В моем владении уже 2 года, брал как первое авто, за 2 года было много чего сделано в техническом плане. На данный момент авто имеет полностью исправное техническое состояние, едет хорошо. Компрессия во всех цилиндрах около 10. По технической части вопросов к авто нет, только кузов имеет коррозию, что на фото четко видно, дно как для 45-летнего авто довольно хорошо сохранилось. В целом как для первого или рабочего авто она неплохая, поставленные задачи выполнять будет. Ремонт в сравнении с иномарками довольно дешевый, особенно если сами это делаете. Торг присутствует, но не большой. Кто желает еще что-то узнать об авто, звоните или пишите (авториа, вайбер, телеграм по номеру в профиле). Технические изменения за последние 2 года: - заменен рулевой редуктор; - заменены задние и передние колодки; - заменены передние и задние суппорты; - заменены главный и рабочий тормозной цилиндр; - заменены главный и рабочий цилиндры сцепления; - установлен вакуумный усилитель тормозов. - почищенный карбюратор и отремонтированный вакуумный привод второй заслонки. - Замененная цепь ГРМ со всеми звездочками и натяжителями, при замене ГРМ заменен шкив коленвала и сальник коленвала, масло в моторе менялось около 500 км назад. - отрегулированный зазор клапанов примерно 1000 км назад. - заменен краник печки салона. - стоит аккумулятор, которому примерно 1.5 года; - стоит новая зимняя резина (отдал 8000 за комплект, дорогу зимой держит неплохо как для такой ценовой категории). - по ходовой менялось несколько передних и задних сайлентблоков парами. - установлено бесконтактное зажигание.
авто не готовилось, более 20 лет в одних руках, по кузову видно на фото, продажа так как авто стоит в гараже больше 6 лет резина новая, газ не стоял никогда, только переоформление!!
Добрый день, продаю свою ласточку как есть, машина стояла, мало ездил, продаю по необходимости, купил новую, на левой дверце не поднимается стекло, аккум куплен в том году осенью, антифриз и масло менял в том же году, страховка новая, есть запаска, стекло водителя не опускается, нужно тросик смотреть, стоит синхронизация, бензин комплект ключей, ходовую перебрали в том году можно смотреть на Кичкаси, если будете брать, привезу на Металл или Украину, нет работает тахометр, шины не новые
Машина в хорошем состоянии, не гнилая, технически исправна, газ бензин, газ вписан, стоит очень хорошая музыка, сел поехал
на полном ходу, ездит каждый день, новый мотор с ваз 2105. старый мотор в нагрузку. Газ/бенз едет бодро, расход приятный, торг уместен! смотреть Салтовка, 24 этажка! по поводу вопросов звоните или вайбер!
Один владелец, дно целое, не вареное, не крашеное, не битое, родного пробега 155 тысяч, мотор не деланный, дополнительные вопросы по телефону.
Продам свою ласточку, работает как часы. Был сделан капитальный ремонт двигателя, стоит газ.резина 4+,коробка 5ступка, продаем потому что потребности в ней нет. для собратьев из ВСУ будет дешевле. Авто стоит внимания, сел и уехал. Звоните,если нет связи звоните на вайбер)
Владелец владеет данным автомобилем с 1994 года, пробежал за это время, то есть до 2023 года, 180 000 км. Автомобиль в хорошем состоянии, хранился в гаражном помещении. 8 лет назад был произведен капитальный ремонт кузова, и с тех пор почти не эксплуатировался.
Ваз2106 1981 года. После аварии удар сзади. На ходу. Двигатель 1.6 сцепление Валео. Сигнализация, стеклоподъёмники с доводчиком, электро бензонасос,хорошая музыка,ксенон, видеорегистратор. Заменены все жидкости. Новая тормозная система. Цена 30000грн. С документами полный порядок . Страховка закончилась в январе.
Ходовая хорошая вся перебрана. машина на ходу. газ вписан. все работает, блокировки, раздатка. резина 60%. без торга на выдачу
Кузов идеален. Полная антикоррозийка, шумовибро сделаны первым владельцем, которые постоянно обновлялись. Как только вваренные выголены из профильной трубы толщ. 2мм пороги и усилители. Баранец и краска Хаки. Спорт руль. Новые потолок, пластик, ориг. задние фонари, блок предохранителей с иномарками. Кап. ремонт двигателя, коленвал 0,25, цилиндры 79,4. Зап.части оригинал или качественных производителей.Распределительный вал с «горбатыми» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 л.с., эластичный двигатель. Металлические трубки водяные и масляные, шланги новые, ориг. Новое навесное: карб. Солекс, педаль газа на тросе; электронное зажигание – трамплер, провода, катушка ориг.; свечи, коммутатор; термостат рулевая колонка ориг., кабанчик Тайга, водяной насос ориг., плунжерный бензонасос, маятник на подшипниках, АКБ, газовый редуктор «Томасето». Трансмиссия: новые ориг. редукторы мостов ВАЗ 2106 11/43, промвал, карданы на шрусах, силикон. пыльники; раздатка перебрана, новые подшипники, втулки пыльники рычагов. Для раздатки сварен подрамник на три точки его крепления. Идеальная центровка раздаточного материала/КПП. 5ти ступ. КПП Фиат; новые тросы и шестерня спидометра; корзина диск сцепления Valeo, маховик; рабочий цилиндр сцепления, шланг; полуоси заднего моста, подшипники, сальники полуосей; передние ШРУСы качественный Китай на ориг. полуосях, силиконовые пыльники. Ходовая, рулевое: Новые ориг. шаровые, подшипники ступиц, рулевая трапеция, сайленблоки рычагов, пружины, проставки, втулки переднего стабилизатора и пяти задних реактивных тяг, амортизаторы с втулками. Лифтфнг подвески 5см. Бескамерные диски, шины. Тормозная система: Новые тормозные шланги, медные шайбы, тормозная жидкость, колодки перед зад, тормозные диски, трос стояночного тормоза ориг.; перебранные суппорты, задние тормозные цилиндры оригинальными ремкомплектами. Все работы проводились качественно квалифицированными мастерами по Нива почти год. Автомобиль в идеальном состоянии, пригоден для длительных пробегов по трассам, и надежен в работе по бездор
газ-бензин (баллон 61л.) - вписан в техпаспорт, варить и красить не нужно, силовые бампера (3мм.), подрамник под раздаткой и третья опора раздатки, все карданы новые (пром-шрусовый), новая спортивная эластичная муфта (залитая), лифтована, установлена новая зимняя резина R15 - пять колес, есть пять болотных колес R16 - на дисках, установлена добротная защита поддона, два фары и лед балка, также фары на багажнике спереди и сзади, новая рулевая колонка, маховик и весь комплект сцепления (Валео) с Нивы Шевролет, стоит прицепное, установлено новое электронное зажигание, проклеена вибро и шумоизоляция, дверные замки с 2109.
Автомобиль на ходу, заводится с полуоборота, багажник на крышу и запаска входят в стоимость. Один владелец (мой отец). Авто хранится в гараже, и в свое время было обработано антикоррозийным составом, поэтому металл живой. Есть мелкие механические повреждения по периметру в соответствии с возрастом, в ДТП не было.
Продається ВАЗ-21011 (1,3 л) Оригінальний двигун, салон та хром деталі автентичні та збережені. Нюанс по кузову: є сліди корозії (іржа), потрібне зварювання та фарбування (все на фото). Додаткові питання по телефону.
Продам автомобиль в рабочем состоянии. Мотор 1.6, не дымит, масло не бере. КПП 5 ступень. Салон 07, вся проводка 07. Варить и красить не нужно. Новый АКБ, электронное зажигание, электробензонасос, магнитола. Фаркоп. Газ вписан в техпаспорт. Авто переоформляется.
Продаю машину. Стоит ГБО, заменены передние сиденья на шкодавские. Магнитола. 1 владелец. Машина находится в месте Ніжин.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?