В моєму володінні вже 2 роки, брав як перше авто, за 2 роки було багато чого зроблено в технічному плані. На даний момент авто має повністю справний технічний стан, їде добре. Компресія у всіх циліндрах близько 10. По технічній частині питань до авто немає, лише кузов має корозію, що на фото чітко видно, дно як для 45 річного авто досить добре збереглось. В цілому як для першого або робочого авто вона непогана, поставлені задачі виконувати буде. Ремонт в порівнянні з іномарками досить дешевий, особливо якщо самі це робите. Торг присутній але не великий. Хто бажає ще щось дізнатись про авто дзвоніть або пишіть (авторіа, вайбер, телеграм по номеру в профілі). Технічні зміни за останні 2 роки: - замінений рульовий редуктор; - замінені задні та передні колодки; - замінені передні та задні супорти; - замінені головний та робочий тормозний циліндр; - замінено головний та робочий циліндр щеплення; - встановлено вакуумний підсилювач гальм. - почищений карбюратор та відремонтований вакуумний привід другої заслінки. - Замінений ланцюг ГРМ зі всіма зірочками та натягувачами, при заміні ГРМ замінено шків колінвала та сальник колінвала, мастило в моторі мінялось близько 500 км назад. - відрегульований зазор клапанів приблизно 1000 км назад. - замінений краник пічки салону. - стоїть акумулятор якому приблизно 1.5 роки; - стоїть нова зимова гума (віддав 8000 за комплект, дорогу зимою тримає непогано як для такої цінової категорії). - по ходовці мінялось декілька передніх та задніх сайлентблоків в парах. - встановлене безконтактне запалювання.
авто не готовилось, більше 20 років в одних руках, по кузову видно на фото, продаж так як авто стоїть в гаражі більше 6 років резина нова, газ не стоял ніколи ,тільки переоформлення!!
Доброго дня, продаю свою ластівку як є, машина стояла, мало їздив, продаю по потребі, купив нову, на лівій дверцяті не піднімаеця стекло акум куплений в тому році восени, антифриз і масло змінював в тому ж році, страховка нова, є запаска, скло водія не опускається, потрібно тросик дивитись, варто синаглезація, бензин комплекту ключів, ходову перебрали в тому році можна дивитися на кічкасі, якщо будіть брати, привезу на метал або украйну, ні працюе тархометр, шини не нові
Машина в хорошому стані негнела технічно ісправна газ бензин газ вписаний стоїть дуже хароша музика сів поїха
на полном ходу, ездит каждый день, новый мотор с ваз 2105. старый мотор в нагрузку. Газ/бенз едет бодро, расход приятный, торг уместен! смотреть Салтовка, 24 этажка! по поводу вопросов звоните или вайбер!
Один власник, дно ціле, не варений, не фарбований, не битий, рідного пробігу 155 тисяч, мотор не роблений, додаткові питання по телефону.
Продам свою ластівку, працює як годинник. Було зроблено капітальний ремонт двигуна, стоїть газ.резина 4+,коробка 5ступка, продаємо бо потреби в ній не маємо. для побратимів з ЗСУ буде дешевше. Авто варте уваги,сів і поїхав. Дзвоніть,якщо не має зв'язку дзвоніть на вайбер)
Власник володіє даним автомобілем з 1994 року, пробіг за цей час, тобто до 2023, 180 000 км. Автомобіль у доволі хорошому стані, зберігався у гаражному приміщенні. 8 років тому був проведений капітальний ремонт кузова, і від того часу майже не експлуатувався.
ВАЗ2106 1981 року. Після аварії удар ззаду. На ходу. Двигун 1.6 зчеплення Валео. Сигналізація, склопідйомники з доводчиком, електро бензонасос, хороша музика, ксенон, відеореєстратор. Замінені всі рідини. Нова гальмівна система. Ціна 30000 грн. З документами повний порядок. Страховка закінчилася в січні.
Ходова добра вся перебрана. машина на ходу.газ вписаний.все працює,блокіровки ,роздати.резина 60%.без торгу на відачу
Кузов ідеальний. Повна антикорозійка, шумовібро зроблені першим власником, які постіно обновлялись. Щойно вварені виговлені з профільної труби товщ. 2мм пороги і підсилювачі. Баранець та фарба Хакі. Спорт руль. Нові потолок, пластик, ориг. задні ліхтарі, блок запобіжників з іномарки. Кап.ремонт двигуна, коленвал 0,25, циліндри 79,4. Зап.частини оригінал або якісних виробників.Розподільчий вал з «горбатими» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 к.с., «еластичний» двигун. Металеві трубки водяні та масляні, шланги нові, ориг. Нове навісне: карб. Солекс, педаль газу на тросу; електронне запалювання–трамплер, провода, котушка ориг.; свічки, комутатор; термостат рульова колонка ориг., кабанчик Тайга, водяний насос ориг., бензонасос плунжерний, маятник на підшипниках, АКБ, газовий редуктор «Томасето». Трансмісія: нові ориг. редуктори мостів ВАЗ 2106 11/43, промвал, кардани на ШРУСах, силікон. пильники; роздатка перебрана, нові підшипники, втулки пильники ричагів. Для роздатки зварений підрамник на три точки її кріплення. Ідеальне центрування роздатка/КПП. 5ти ступ. КПП Фіат; нові трос та шестерня спідометра; корзина диск зчеплення Valeo, маховик; робочий циліндр зчеплення, шланг; напіввісі заднього моста, підшипники, сальніки напіввісей; передні ШРУСи якісний Китай на ориг. напіввісях, силіконові пильники. Ходова, рульове: Нові ориг. шарові, підшипники ступиць, рульова трапеція, сайленблоки ричагів, пружини, проставки, втулки переднього стабілізатора і п”яти задніх реактивних тяг, амортизатори з втулками. Ліфтфнг підвіски 5см. Безкамерні диски, шини. Гальмівна система: Нові гальмівні шланги, мідні шайби, гальмівна рідина, колодки перед зад, гальмівні диски, трос стояночного гальма ориг.; перебрані супорти, задні гальмівні циліндри оригінальними ремкомплектами. Всі роботи проводились якісно кваліфікованими майстрами по Нивах майже рік. Автомобіль в ідеальному стані, придатний для тривалих пробігів по трасах, і надійний в роботі по бездоріжжю.
газ-бензин(балон 61л.) -вписаний в тех паспорт, варити та красити не потрібно, силові бампера(3мм.), підрамник під роздаткою та третя опора роздатки, всі кардани нові(пром-шрусовий), нова спортивна еластична муфта(заллята), ліфтована, встановлена нова зимова резина R15- п'ять коліс, є п'ять болотних коліс R16- на дисках, встановлена добротний захист піддону, ді одні фари та лед балка, також фари на багажнику зпереду та ззаду, нова рульова колонка, маховик та весь комплект щеплення( валео) з ниви шевролет, стоїть прицепне, встановлено нове електронне запалювання, прокленают вібро та шумоізоляція, дверні замки з 2109.
Автомобіль на ходу, заводиться з півоберта, багажник на дах і запаска входить у вартість. Один власник (мій батько). Авто зберігається в гаражі, та свого часу було оброблене антикором, тому метал живий. Є дрібні механічні пошкодження по периметру відповідно віку, в ДТП не було.
Продається ВАЗ-21011 (1,3 л) Оригінальний двигун, салон та хром деталі автентичні та збережені. Нюанс по кузову: є сліди корозії (іржа), потрібне зварювання та фарбування (все на фото). Додаткові питання по телефону.
Продам автомобіль в робочому стані. Мотор 1.6, не димить , мастило не бере. Кпп 5 ступка . Салон 07, вся проводка 07. Варити та красити не треба. Новий акб , н електроне запалювання , електробензонасос , магнітола . Фаркоп . Газ вписаний в тех паспорт . Авто переоформлюється
Продаю машину. Стоїть ГБО, змінено передні сидіння на шкодавські. Магнітола. 1власник. Машина знаходиться у місті Ніжин.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?