Продам ВАЗ 2104 у доброму стані: сів і поїхав. Рік випуску 1989. Машинка поварена і пофарбована. Двигун після капітального ремонту. Автоматична система охолодження. Пробіг 71 тис км. Карбюратор Солекс, електронна система запалювання. Витрата пального на 100 км приблизно 8.4 - 8.6 л по трасі, змішаний режим - близько 9.6 – 9.7 л. Ходову робив рік тому. КПП – 4 ст., ремонту не потребує. Гальмівні диски і передні гальмівні колодки - нові, барабани і задні колодки у доброму стані. Нові бокові дзеркала. Салон у нормальному стані. Антишум. Передні крісла – від іномарки. В наявності: чохли на сидіння, комплект гумових килимків та комплект текстильних килимків «Лада», комплект зимової гуми на дисках. Машинка – справжня робоча конячка. Зі складеними сидіннями – невелика і досить містка вантажівка. Хто візьме – однозначно у виграші. Мене ні разу не підводила. Вартість 1 500$., торг. Деталі за телефоном. Володимир.
Авто в исправном состоянии, недавно были заменены пороги. За детальной информацией обращайтесь по номеру
Автомобиль в хорошем состоянии. Торг у капота
Машина сейчас не находу снята головка, Нуждается в поварке дно,
Продам стритуху Мотор 1,6 Коробка 4ст Разварки Музыка классная Фары едва Балка Маленький саб Салон идеал Машина заводится едет, катаюсь каждый день вопросов по ней нет, единственное нужно сделать развал схождение но на ней ездить можно
На машине ездил с момента покупки в 2015 до конца 2023 года, тогда поставил в гараж и только иногда выезжал прокатиться. Две недели назад покатался по району, все работает, но страховки давно нет, поэтому ездил немного и на бензине, газ закончился. КПП 4 ступень, передачи не выбивает, работает хорошо, из нее подтекает масло (так уже было с 2021 года, искал проблему в сальниках и поменял оба, ничего не изменилось), нужно раз на 4-5 месяцев доливать по 150-200мл, под задним редуктором в гараже заметны пятна, но там медленно уходит, раз в год нужно было проверять. Двигатель капиталили в 2018 году, возили на расточку блок, меняли грм, поршни, вкладыши. С того момента работает хорошо. Масло в двигателе уже нужно поменять, не помню точно, но тысяч 5 наездил в 2023 и с того момента стоит в гараже. Подвеска живая, никаких стуков. Аккумулятор не новый, но со снятой клеммой стоит спокойно пару месяцев и запросто заводится. По кузову снизу есть коррозия, но никаких отверстий, в свое время подваривали, если где-то что-то было. Сейчас машина на зимних колесах, отдаю также летние на таких же штампованных дисках (две летние шины уже изношены до 1.7мм, а две живые). Есть много разных запчастей. Только переоформление, можно через Дію.
Авто в родной краске...есть подклассы, но не существенные...мотор новый не имел ремонта, не дымит от слова вообще...есть нюансы по кузову...авто Английский экспорт...была переделана с праворульной на леворульную...Не гнила...люк рабочий и не протекает...любой вид переоформления...
все вопросы по телефону...
на ходу відремонтована передня підвіска,новий АБК,нова помпа ,ремінь генератора і гри нові 4 колеса ,заміна задні колодки.двигун після капітального ремонту 53000км одним словом сів поїхав.Продаж в зв'язку з придбанням іншого авто.
Продам авто в очень хорошем состоянии. Постоянно находилась у одного собственника (пенсионер). Гаражное хранение. Машина в заводском состоянии, имеет 28 300 родного пробега, почти все время стояла в гараже, выезжала только на дачу. 4-х ступенчатая КПП. Все работает как часы. За более подробной информацией обращайтесь по телефону.
Автомобіль з 2011 по 2013 роки був повністю розібраний до останнього вінтика. Повністю перероблений, зачищений та оброблений з усіх сторін в багатошарову обробку, також зроблена тепло-шумоізоляція. весь обвіс робився в ручну за особистим спецзамовленням (майже півтора року), кожний елемент незалежний, та за необхідності може бути знятий окремо. На багажнику встановлено по периметру фари HELLA, НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ ТАНКОВІ ФАРИ, лебідка, електросклопідйомники, електрозеркала з підігрівом та повторювачами поворотів, все спецосвітлення вмикається як у гелікоптері, стеля жорстка, за спецзамовленням, задня частина салону обшита алюмінієм, в багажник виведена додаткова розетка зарядка для холодильника, тощо. Ляда відкривається трьома способами: штатно ручкою, з кнопки на панелі та з брелка. Сигналізація двостороння, магнітола Alpine з пультом. Задні стопи та габарити блокуються кнопкою на панелі на випадок відриву від погоні вночі ( щоб ваше світло не було видно), на авто встановлено додатково номер на експедиційному багажнику з підсвіткою номера та стоп/габаритами, також домкрат, та лопата і топор Fiskars. В секції для запасного колеса зроблений мінісейф та місце під каністру ( каністра зроблена на замовлення з харчової нержавіючої сталі, приблизно на 20-25 л, з краном для зручності. ( Для води, вина, тощо). В задньому бампері зроблені спеціальні отвори для встановлення стола (який зроблений з вологостійкої фанери), в ляді додаткове лед-освітлення, для освітлення столу та багажного відділення. Також в бампері розетка Hella, для причепу, приципне знімається, та заправка для газу. Кліренс авто піднято приблизно на 20-25 см, на підвісці вісім амортизаторів, замість тяги- панари стоїть незалежна У- образна підвіска, перероблена вихлопна система, роздатка трохи опущена, зроблено на замовлення багато секційний захист двигуна, КПП та розданки ( з дюральалюмінію). Карти та торпеда з ниви 21214, ляда теж. Двигун перебраний (робить дуже добре), проводка нова і т. далі.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?