Продам ВАЗ 2104 у доброму стані: сів і поїхав. Рік випуску 1989. Машинка поварена і пофарбована. Двигун після капітального ремонту. Автоматична система охолодження. Пробіг 71 тис км. Карбюратор Солекс, електронна система запалювання. Витрата пального на 100 км приблизно 8.4 - 8.6 л по трасі, змішаний режим - близько 9.6 – 9.7 л. Ходову робив рік тому. КПП – 4 ст., ремонту не потребує. Гальмівні диски і передні гальмівні колодки - нові, барабани і задні колодки у доброму стані. Нові бокові дзеркала. Салон у нормальному стані. Антишум. Передні крісла – від іномарки. В наявності: чохли на сидіння, комплект гумових килимків та комплект текстильних килимків «Лада», комплект зимової гуми на дисках. Машинка – справжня робоча конячка. Зі складеними сидіннями – невелика і досить містка вантажівка. Хто візьме – однозначно у виграші. Мене ні разу не підводила. Вартість 1 500$., торг. Деталі за телефоном. Володимир.
Авто є в справному стані, нещодавно були замінені пороги. За детальною інформацією звертайтесь за номером
Авто в гарному стані торг у капота
Машина зараз не находу знята головка, Потребує поварки дно,
Продам стритуху Мотор 1,6 Коробка 4ст Розваркі Музика класна Фари ледь Балка Маленький саб Салон ідеал Машина заводиться їде,катаюся кожними днями питань по ній немає,єдине треба зробити розвал сходження але на ній їхати можна
На машині їздив з моменту покупки в 2015 до кінця 2023 року, тоді поставив в гараж і тільки іноді виїжджав проїхатись. Дві неділі назад покатався по району, все працює, але страховки давно немає тому їздив небагато і на бензині, газ закінчився. КПП 4 ступка, передачі не вибиває, працює добре, з неї підтікає масло (так вже було з 2021 року, шукав проблему в сальниках і поміняв обидва, нічого не змінилось), треба раз на 4-5 місяців доливати по 150-200мл, під заднім редуктором в гаражі помітні плями, але там повільно уходить, раз на рік треба було перевіряти. Двигун капіталили в 2018 році, возили на розточку блок, міняли грм, поршні, вкладиші. З того моменту працює добре. Мастило в двигуні вже треба поміняти, не пам'ятаю точно, але тисяч 5 наїздив в 2023 і з того моменту стоїть в гаражі. Підвіска жива, ніяких стуків. Аккумулятор не новий, але зі скинутою клемою стоїть спокійно пару місяців і запросто заводиться. По кузову знизу є корозія, але ніяких отворів, в свій час підварювали якщо десь щось було. Зараз машина на зимніх колесах, віддаю також літні на таких же штампованих дисках (дві літні шини вже зношені до 1.7мм, а дві живі). Є багато різних запчастин. Тільки переоформлення, можна через Дію.
Авто у рідній красці...є підкласи але не суттєві...мотор новий немав ремонту не димить від слова взагалі...є нюанси по кузову...авто Англійський експорт...була перероблена з праворульної на ліворульну... Не гнила...люк робочий і не протікає...любий вид переоформлення...
всі питання по телефону
на ходу відремонтована передня підвіска,новий АБК,нова помпа ,ремінь генератора і гри нові 4 колеса ,заміна задні колодки.двигун після капітального ремонту 53000км одним словом сів поїхав.Продаж в зв'язку з придбанням іншого авто.
Продам авто в дуже гарному стані. Постійно знаходилась у одного власника (пенсіонер). Гаражного зберігання. Машина в заводському стані, має 28300 рідного пробігу, майже весь час стояла в гаражі, виїзджала тільки на дачу. 4-х ступенчата КПП. Все працює як годиник. За більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном.
Автомобіль з 2011 по 2013 роки був повністю розібраний до останнього вінтика. Повністю перероблений, зачищений та оброблений з усіх сторін в багатошарову обробку, також зроблена тепло-шумоізоляція. весь обвіс робився в ручну за особистим спецзамовленням (майже півтора року), кожний елемент незалежний, та за необхідності може бути знятий окремо. На багажнику встановлено по периметру фари HELLA, НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ ТАНКОВІ ФАРИ, лебідка, електросклопідйомники, електрозеркала з підігрівом та повторювачами поворотів, все спецосвітлення вмикається як у гелікоптері, стеля жорстка, за спецзамовленням, задня частина салону обшита алюмінієм, в багажник виведена додаткова розетка зарядка для холодильника, тощо. Ляда відкривається трьома способами: штатно ручкою, з кнопки на панелі та з брелка. Сигналізація двостороння, магнітола Alpine з пультом. Задні стопи та габарити блокуються кнопкою на панелі на випадок відриву від погоні вночі ( щоб ваше світло не було видно), на авто встановлено додатково номер на експедиційному багажнику з підсвіткою номера та стоп/габаритами, також домкрат, та лопата і топор Fiskars. В секції для запасного колеса зроблений мінісейф та місце під каністру ( каністра зроблена на замовлення з харчової нержавіючої сталі, приблизно на 20-25 л, з краном для зручності. ( Для води, вина, тощо). В задньому бампері зроблені спеціальні отвори для встановлення стола (який зроблений з вологостійкої фанери), в ляді додаткове лед-освітлення, для освітлення столу та багажного відділення. Також в бампері розетка Hella, для причепу, приципне знімається, та заправка для газу. Кліренс авто піднято приблизно на 20-25 см, на підвісці вісім амортизаторів, замість тяги- панари стоїть незалежна У- образна підвіска, перероблена вихлопна система, роздатка трохи опущена, зроблено на замовлення багато секційний захист двигуна, КПП та розданки ( з дюральалюмінію). Карти та торпеда з ниви 21214, ляда теж. Двигун перебраний (робить дуже добре), проводка нова і т. далі.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?