- 620 тыс. км
- Рахов
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Абсолютно рабочее авто для ежедневного использования. Цена без торга.
Авто куплено в 2014 году, ухожено и бережно! Наездил сам 70 тыс.км. Машинка шустрая, неприхотливая, простая, з/ч есть, экономичная (5-6 л на 100 км). Все фильтра и масла менялись на 7-8 тыс. пробега. Масла действительно не берет! Есть 2 комплекта колес на дисках (зимние и всесезонные). Много чего менялось. Есть сигнализация. Есть у машины пол донора: все двери, стекло, дверь багажника, задняя балка, торпеда, генератор, несколько панелей приборов, бензобак, передние диски тормозов, электропроводка, задний бампер, 5-ти Ступка коробка передач, подшипники и т.д. Специально покупал донора (400 &) на з/ч! Есть много чего. Машинка действительно хорошая! Из недостатков - есть рыжик 2 см на левой двери (запасные двери есть с донора). Страховка.
Відреставрований фольксваген поло 1999 року з двигуном 1.0 газ/бензин . По машині багато зроблено і вкладено немало сил і часу . Є відкидний- електричний дах .. економний розхід палива - бензин 5-7 л/100 Газ - 8 л / 100. Є зимовий комплект резини R13 на сталевих дисках . Літня резина і титани R14 якщо не відповідаю на телефон то пишіть у вайбер або вацап
Авто в удовлетворительном состоянии. 500 км. назад заменены сцепление и задние барабаны, кондиционер работает отлично, подвеска без замечаний. По кузову - требует ремонта порогов и передних сидений (обшивка). Немного берет масло, но это из-за пробега. Пробег родной, один владелец. Зимняя резина на отдельных железных дисках R14 прошла одну зиму, на авто стоит лето R15.
На свои годы в хорошем состоянии, все исправно. Присутствует возрастная коррозия. Все окна родные, кроме лобового - оно новое. Мотор не дымит, ремень ГРМ заменен. Тормоза по кругу все новые. Запчасти все доступны и дешевы! Два комплекта шин! Торг!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?