Абсолютно робоче авто для щоденного користування. Ціна без торгу
Авто куплене 2014 року, доглянуте й шановане! Наїздив сам 70 тис.км.Машинка жвава, невибаглива, проста,з/ч є, економна (5-6 л на 100 км). Всі фільтра й масла мінялися на 7-8 тис. пробігу.Масла дійсно не бере! Є 2 комплекти коліс на дисках (зимові і всесезонні). Багато чого мінялося.Є сигналізація. Маю до машини пів донора: всі двері, скло,двері багажника, задня балка, торпеда, генератор,кілька панелей приборів, бензобак, передні диски гальм,електропроводка,задній бампер,5-ти Ступка коробка передач,підшипники і т.д.Спеціально купляв донора (400 &) на з/ч! Є багато чого. Машинка дійсно хороша! З недоліків- є рижик 2 см на лівих дверях(запасні двері є з донора).Страхівка.
Відреставрований фольксваген поло 1999 року з двигуном 1.0 газ/бензин . По машині багато зроблено і вкладено немало сил і часу . Є відкидний- електричний дах .. економний розхід палива - бензин 5-7 л/100 Газ - 8 л / 100. Є зимовий комплект резини R13 на сталевих дисках . Літня резина і титани R14 якщо не відповідаю на телефон то пишіть у вайбер або вацап
Авто в задовільному стані. 500 км. тому змінені щеплення та задні барабани, кондиціонер працює на відмінно, підвіска без зауважень. По кузову - потребує ремонту порогів і передніх сидінь ( обшивка). Трохи бере мастило, але це із-за пробігу. Пробіг рідний, один власник. Зимова резина на окремих залізних дисках R14 пройшла одну зиму, на авто стоїть літо R15.
На свої роки в хорошому стані, все справне. Присутня вікова корозія. Всі вікна рідні, окрім лобового - воно нове. Мотор не димить, ремінь ГРМ замінено. Гальма по-кругу все нове. Запчастини всі доступні і дешеві! Два комплекти шин! Торг!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?