Терміново продам мот в дуже гарному стані та з дорогим тюненгом і з приемним найкращім вихлопом та дорога вилка.Все поміняно.Стоїть майже без надобності.Е гарні відео,можу скинути.Удобний руль,дороге світло. В наявності шкіряні гофри,шолом,задне сідло.Стан мотика 11+,100%..
Дорогая 1100 привезена из Японии и лично растаможена в конце декабря 2020 года с пробегом 37 тыс. Выезжал по выходным один сезон до полномасштабной войны. После чего байк большую часть времени провел в гараже, с короткими выездами по выходным и в отпуске. В этом году появилась идея немного переделать мотоцикл, сделать его еще более кастомным. В 2025 году мотоцикл перекрашен в популярный цвет Nardo Grey, перебрана передняя вилка с заменой вкладышей, масел и сальников, лично промыты карбы, заменены на оригинальные передние диски, новые армированные шланги, установлена система выносного фильтра масла (теперь для замены не надо снимать выхлоп), сделан кастомный выхлоп. В перспективе были кастомная фара и черный руль, однако из-за семейных обстоятельств мотоцикл вынужден продать. Отвечу на все вопросы.
Продам, лютого, коня!!! Перший власник в Україні. Пригнаний з Японії, після чого, пройдено загальне ТО мота. В ході проходження ТО виявилося, що Пробіг рідний і робити нічого не треба, стандартна заміна розхідників : мастил в вилці, кардані, моторі та фільтрів. Трішки припідняв прогресію, для Укр доріг, я вважав, це обовязковим. Регульнув клапана - все!!! Куплений мною минулого року. Доки в наявності. Продаж тільки із зняттям з обліку. Технічний стан відмінний, сів і поїхав куди душа бажає. !!! Зовнішній вигляд : має кілька коцок, при потребі фото вишлю але немає нічого страшного та, щоб кидалося в очі. Той, кому він дістанеться залишиться задоволений придбанням на 100% На моті встановлені мною: оригінальні дуги, сісібар, галстук та батон. Мінімальний, АРГУМЕНТОВАНИЙ торг - біля баку. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. Перекупів прошу не торбувати!
YAMAHA DragStar 1100 приан в 2003 году у дилера ПанАвто г. Киев, замена обгонной муфты на усиленную на 50000 пробега, ТЮНИНГ, замена глушителей, стекло, кофры кожаные, датчик температуры двигателя, спинки, дуги, подножки. тладислав
В Украине с 2022г, один владелец в Украине, в хорошем состоянии, готов к сезону. !!!!! ПЕРЕКУПАМ НЕ ЗВОНИТЬ!!!
Привет байкерам! Последние 20 лет откатался на спортбайке, мне уже нормально лет три детей. Думал перейти на другой класс байков, купил, чувствую, что это не мое. Классный мотик, состояние супер. Пересмотрел их много и дороже и дешевле, остановился на этом. Мотик прошел 16 000 км. Классные дуги с подножками, сиденье заменено на более широкое и мягкое, кофры родные ямахи, выхлоп прямой не громкий, но очень красивый. Два ключа. Без падения. Байк обслужен, есть страховка. Звоните... Мирного неба всем нам...
Мотоцикл привезен из Японии. Пройдено тех. Обслуживание и предпродажную подготовку. Все, что от вас может потребоваться – это заменить масло и фильтр (Это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год, или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в детальном видео! Оригинальный пробег 14 тыс. км. В комплекте 2 оригинальных ключа. Износ резины 20%. Также вы получите: - полный пакет документов для постановки на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом охраняемом помещении у нас также есть! За подробной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте.
Двигатель: 1063 куб. см, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 2 клапана на цилиндр, SOHC Охлаждение: воздушный Мощность: приблизительно 61,5 – 62 л.с. (45,2 кВт) Крутящий момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/мин Система питания: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая Повод: карданный Рама: стальная трубчатая Тормоза: дисковые (2 спереди, 1 сзади) Расход топлива: приблизительно 6,57 л/100 км Максимальная скорость: приблизительно 180–182 км/ч Вес: приблизительно 262–275 кг (снаряженная масса) Топливный бак: 17 л (включая резерв 4,5 л) Отличия Custom от Classic: Комплектация Custom: имеет укороченные крылья и более изящный внешний вид, что создает более агрессивный образ. На мотоцикле установлена качественная аудио система с двумя сабвуферами, полностью обслужен, покупался в Мотоярд Днепр.
Продам жирный круизер, который не оставляет равнодушным. Yamaha Drag Star 1100 Это не про “покататься”. Это о звуке, тяге и ощущении, когда ты реально кайфуешь от каждой поездки. Это тот случай, когда завёл — и соседи уже в курсе, что ты уехал. Завел — и уже понятно, что это не какой-то 400-ый “поиграться”, а нормальный V-twin с характером. 2008 год 1100 кубов (1063 см?) Пробег 17 000 км Состояние: — мотоцикл ухоженный — выглядит очень эффектно — технически полностью исправен — небольшой пробег для такого объема. Что сделано: — Впуск доработан — выпуск — звук соковитый, как должно быть у чопера В комплекте: — переднее стекло — багажник Yamaha Drag Star 1100 — это один из самых удачных круизеров от Yamaha. — кардан (забыл про цепи и постоянную головную боль) — мощное притяжение из низов — ресурсный и простой мотор — комфортный и уверенный на трассе Это мотик, который покупают не “на сезон”, а чтобы ездить и кайфовать. Выглядит дорого, едет уверенно, звучит как надо. Из таких не слезать через неделю. Пишите - скину видео какой жирный звук )))
Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
Мот находится в Одессе, в отличном состоянии, вложений не требует, создан в японском гараже T&F , единственный в своём роде . Связь только на сайте либо пишите на почту, меня нет в городе.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?