Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
Терміново продам мот в дуже гарному стані та з дорогим тюненгом і з приемним найкращім вихлопом та дорога вилка.Все поміняно.Стоїть майже без надобності.Е гарні відео,можу скинути.Удобний руль,дороге світло. В наявності шкіряні гофри,шолом,задне сідло.Стан мотика 11+,100%..
Драга 1100 пригнаний з Японії та особисто розмитнений наприкінці грудня 2020 року з пробігом 37 тис. Виїжджав по вихідних один сезон до повномасштабної війни. Після чого байк переважну більшість часу провів в гаражі, з короткими виїздами у вихідні та відпустці. У цьому році зявилася ідея трохи переробити мотоцикл, зробити його ще кастомнішим. У 2025 році мотоцикл перефарбований у популярний колір Nardo Grey, перебрана передня вилка із заміною вкладишів, мастила та сальників, особисто вимиті карби, замінені на оригінальні передні диски, нові армовані шланги, встановлено система виносного фільтра мастила (тепер для заміни не треба знімати вихлоп), зроблений кастомний вихлоп. В перспективі були кастомна фара і чорний руль, однак через сімейні негаразди мотоцикл змушений продати. Відповім на всі питанння.
Перший власник в Україні. Пригнаний з Японії. Доки в наявності. Продаж тільки із зняттям з обліку. Технічний стан відмінний, сів і поїхав куди душа бажає. !!! Всі розхідники замінені. Зовнішній вигляд : має кілька коцок, при потребі фото вишлю але немає нічого страшного та, щоб кидалося в очі. Той, кому він дістанеться залишиться задоволений придбанням на 100% На моті встановлені мною: оригінальні дуги, сісібар, галстук, кофри та батон. Мінімальний, АРГУМЕНТОВАНИЙ торг - біля баку. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. Перекупів прошу не торбувати!
YAMAHA DragStar 1100 куплен в 2003 році у ділера ПанАвто м. Київ, заміна обгонної муфти на посилену на 50000 пробігу, ТЮНІНГ, заміна глушників, скло, кофри шкіряні, датчик температури двигуна, спінкі, дуги, подножки. Повністью обслугований, сів і поїхав
в Україні з 2022р, один власник в Україні, в гарному стані, готовий до сезону. !!!!! ПЕРЕКУПАМ НЕ ДЗВОНИТИ!!!
Привіт байкерам! Останні 20 років відкатався на спорт.байку, мені вже нормально років троє дітей. Думав перейти на інший клас байків, купив, відчуваю, що це не моє. Класний мотик, стан супер. Переглянув їх багато і дорожче та дешевше, зупинився на цьому. Мотик пройшов 16 000 км. класні дуги з підніжками, сидіння замінене на більш широке і м'яке, кофри рідні ямахи, вихлоп прямий не голосний, але дуже красивий. Два ключі. Без падіння. Байк обслужений, є страховка. Телефонуйте... Мирного неба всім нам...
Мотоцикл привезений із Японії. Пройшов тех. Обслуговування і передпродажну підготовку. Усе, що від вас може бути потрібним – це замінити масло і фільтр (Це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік, або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла у детальному відео! Оригінальний пробіг 14 тис. км. В комплекті 2 оригінальних ключа. Знос гуми 20% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постанови на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла у теплому приміщенні, що охороняється у нас також є! За детальною інформацією звоніть, пишіть по вказаному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Великий вибір мотоциклів із Японії доступний на нашому сайті
Двигун: 1063 куб. см, V-подібний, 2-циліндровий, 4-тактний, 2 клапани на циліндр, SOHC Охолодження: повітряне Потужність: приблизно 61,5 – 62 к.с. (45,2 кВт) Крутний момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/хв Система живлення: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмісія: 5-ступінчаста механічна Привід: карданний Рама: сталева трубчата Гальма: дискові (2 спереду, 1 ззаду) Витрата палива: приблизно 6,57 л/100 км Максимальна швидкість: приблизно 180–182 км/год Вага: приблизно 262–275 кг (снаряжена маса) Паливний бак: 17 л (включаючи резерв 4,5 л) Відмінності Custom від Classic: Комплектація Custom: має укорочені крила та більш витончений зовнішній вигляд, що створює більш агресивний образ. На мотоциклі встановлена якісна аудіо система з двома сабвуферами, повністю обслужений, купувався в Мотоярд Дніпро.
Продам жирний круізер, який не залишає байдужим Yamaha Drag Star 1100 Це не про “покататись”. Це про звук, тягу і відчуття, коли ти реально кайфуєш від кожної поїздки. Це той випадок, коли завів — і сусіди вже в курсі, що ти виїхав Завів — і вже зрозуміло, що це не якийсь 400-ий “погратись”, а нормальний V-twin з характером. 2008 рік 1100 кубів (1063 см?) Пробіг 17 000 км Стан: — мотоцикл доглянутий — виглядає дуже ефектно — технічно повністю справний — малий пробіг як для такого об’єму Що зроблено: — впуск доопрацьований — випуск — звук соковитий, як має бути у чопера В комплекті: — переднє скло — багажник Yamaha Drag Star 1100 — це один з найудачніших круізерів від Yamaha. — кардан (забув про ланцюги і постійний гемор) — потужна тяга з низів — ресурсний і простий мотор — комфортний і впевнений на трасі Це мотик, який купують не “на сезон”, а щоб їздити і кайфувати. Виглядає дорого, їде впевнено, звучить як треба. З таких не злазять через тиждень. Пишіть - скину відео який жирний звук )))
Мот находится в Одессе, в отличном состоянии, вложений не требует, создан в японском гараже T&F , единственный в своём роде . Связь только на сайте либо пишите на почту, меня нет в городе.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?