Автомобиль готовился исключительно как проект под ТР-3: -с нуля изготовлена ??рама (есть на фото), что позволяет практически неограниченно лифтовать авто, ставить любые двигатели, мосты и т.д. Оригинальная пружинная подвеска СОХРАНЕНА (как передняя так и задняя). Новые пружины и амортизаторы. -КПП Fiat Polonez, максимально заниженный ряд, -раздаточная коробка полностью оригинальная, отремонтированная (планировалась под замену), на трех опорах ну и, конечно же, - на раме, -промвал желательно заменить (новый идет в комплекте с авто), -редуктора 2101 (передаточное число 4,3), -плворотные кулаки расточены под подшипник Iveco Daily (двухрядный роликовый нерегулируемый), новые ступицы, -новая рулевая колонка, -полностью заменена система сцепления (от цилиндров и трубок до маховика). Маховик 2131, сцепление Valeo - все новое, -практически полностью обновлена ??тормозная система (цилиндры Metelli - главный и рабочие, тормозные диски, колодки - все АвтоВАЗ, или Европейские подделки), часть тормозных трубок заменена на медные, -двигатель оригинальный (1.6), после капремонта блок прошел 12 тыс., ГБЦ – 2 тыс. км. - портинг 29х33, бронзовые втулки, Т-образные клапаны. Есть не собранный новый двигатель 2131 (2.0), строился под это авто – продам отдельно, -двухконтурная электронная система зажигания, -аккумулятора 2 года - Topla, -новые радиатор (АвтоВАЗ) и карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практически все – полиуретан, -ГБО 2 поколения, -салок аскетический – преимущественно полипропилен (не боится воды), передние сиденья из какого-то нормального авто – удобны. Кузов, рама отделаны, герметизированы, окрашены. Поклеена вибро и шумоизоляция. -диски новые 21213, покрышки BF Goodrich 235/75 R15, -авто желательно перекрасить – ездило по бездорожью и живет на улице. В общей сложности работы сделано много и перечень замененных и улучшенных частей и узлов можно продолжать. Это авто – конструктор, над которым можно еще долго работать, в комплекте идут запчасти, не успевшие поставить или довести до определенной кондиции.
Автомобіль в непоганому стані. Фарбована. Вся додаткова інформація за телефоном.
Продам Yamaha N-Max. В очень хорошем состоянии есть два ключа. 4 тактный инжекторный на водяном охлаждении., техника растаможена и стоит на украинских номерах. Без пробега по Украине. Поменял масло и фильтры. Есть крепление к кофру а также поменял лучшее ветровое стекло.
Автобус в хорошем техническом состоянии. Капитальный ремонт был произведен в 2019 году. Не покрашен, салон в хорошем состоянии, все агрегаты хорошо работают, детали уточняйте по телефону.
Авто в хорошому стані, технічно все справне, газ вписаний, стоїть новий акумулятор, авто на титанах ( зима р13, літо р15), недоліки видно на фото, двигун масла не їсть. Писати на вайбер! Мій номер
Продам Авто Chevrolet aveo (T200) 2005 року .(Хетчбек) Двигун 1.5 масло не бере, все ок. Газ/Бен. Центральний замок, кондиціонер. Ходова теж все ок. Стійки нові, пройшли менше 2000 км. Гума літня+ зимої комплект. ТО робилось вчасно і не з дешевого. По кузуву є нюанси,пишіть все розповім ( вайбер. Реально покупцеві - торг
Продам, ВАЗ 2108,экс бельгийка, с ДВС 1,3,не битая, не крашеная,в хорошем состоянии.Кузов поваренный,обезшумленный,ходовая вся новая, смазки и ремни поменяны. ДВС масла не берёт. КПП не выбивает. Новая зимняя резина, отдам и лето. Торг возле капота, другие вопросы по телефону.
Продаю свою ласточку, машина для души! В машине кожаный салон, все работает! Маленький расход! Единственный нюанс маленький пенек с первой передачи на другую но это не влияет на езду так проездили год! Хорошее масло! Зимняя резина! Дорогая сигнализация, с автозапуском двигателя и с доводчиком стекло. Смотрю как за ребенком) Кого смущает правый руль прошу проходить мимо! Более подробно по телефону! Торг в капота! Интересует обмен таких же лет на левый руль ключ на ключ для работы в такси! В обмен цена 3500
Сделано новую ходовку, мотор работает идеально.
Продается машина в удовлетворительном состоянии.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?