Коробка не выбивает. Двигатель работает ровно. Отличная машина из-под деда. Сел и поехал. Есть небольшие нюансы по лакокрасочному покрытию. (варить красить не надо). Так машина в состоянии сел и поехал.
- торпеда ВАЗ 2103 - салон ВАЗ 2107 - карты багажника ВАЗ 2106 - карбюратор "озон" - новый бензо насос - кпп ВАЗ 2107 5ст - новый глушитель - новые пружины, амортизаторы, подушки двигателя - тонировка - заднее окно с подогревом - магнитола - документы в порядке, продажа с переоформлением
Продам свой автомобиль, в нашей семье уже больше 10 лет. Автомобиль в отличном состоянии, в оригинале, гаражное хранение, обслуживалось вовремя, но все же есть маленькие нюансы по кузову. Продаю в связи с наличием другого авто, потому что эта стоит в гараже без дела. По всем вопросам звоните по телефону, указанному в объявлении. Торг возле авто!
Автомобиль технически исправен. На ходу. От первого владельца. Гаражное хранение, машина зимой не уезжала. Не крашена. В 1989 г. замена нового кузова (сейчас без единой ржавчины, обработанный). Трубы из нержавеющей стали, магнитола, фаркопы.
Retro Car. Его имя – "Жигулик". Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: ) В прекрасном состоянии. Я – только второй владелец. Есть фото тех.пасп.первого собственного. Оригинальное и официальное название цвета было "Васильковым". Двигатель – кап ремонт, увеличенная мощность, едет прекрасно, сделанный хорошим "олд-скул" специалистом (учился еще на заводе Тольяти: )). Родной коленвал был "0" и не нуждался в полировке даже на "0,25". Электронное зажигание. 5-ступ.КПП. Оригинальные детали остались.передаются с ним. Крейсером – 100 легко и приятно. Ходовая – все заменено, хорошо держит дорогу. Салон – оригинальный. Кузов – был в хорошем состоянии, но хотел сохранить его – поэтому полный ремонт, покраска несколько лет назад. Фаркоп. Два комплекта оригинальных дисков "с ушками" под колпаки, обработанные, крашеные. Два комплекта резины зима+лето практически новые. После окрашивания несколько лет назад - все Ок. Подкрашены несколько "сколов" на возникшие за это время краски. Шойно проведен полный ТО/ремонт днища/лонжеронов – все идеально. Состояние было хорошее, днище немного подварено и все тщательно обработано, снова "залит"-обработанный кузов. Приобретенный – за 1250$. Почти все затраты/вложения в сохранение/восстановление записаны=это 4556 $ затрат + это не включает затраты личного времени и энергии, которые составили не менее: ) Продается не спешно. Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: )
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?