Это культовый мотоцикл с карбюраторным двигателем Evolution и жестким креплением двигателя к раме (solid-mount), который также отмечает 100-летний юбилей компании Объем: 883 куб. см Охлаждение : Воздушное Кон, с: 51-52 л.с. Крутящий момент: 73 Нм при 3750 об/мин Топливная система: Карбюратор Хороший мотоцикл Не подводил на дальних дистанциях На доках Новый приводной ремень Заменено масло Заменена жидкость в тормозах Новые тормозные колодки
Hensim ADV 300 EFI — це стильний та потужний мотоцикл для тих, хто шукає пригоди на будь-яких дорогах. Завдяки двигуну об'ємом 271,3 см³ і потужністю 24,75 к.с., він чудово справляється як з міськими трасами, так і з більш складним бездоріжжям. Удосконалена підвіска з телескопічною передньою вилкою та заднім амортизатором забезпечує комфорт навіть на нерівних ділянках дороги. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують надійне гальмування в будь-яких умовах. Hensim ADV 300 оснащений світлодіодними фарами, що значно покращує видимість в темний час доби. Цей мотоцикл поєднує в собі відмінні характеристики та стильний дизайн, що робить його ідеальним вибором для любителів активного відпочинку та тривалих поїздок.
Мой новый доработанный kugo wish 01 max 52v 35ah 2000w, купленный 2 месяца назад, тестовый пробег 200км преимущественно для проверки доработок. Установлена вторая батарея 52v 40ах на элементах Филипс. Суммарно на борту 75 ампер-часов энергии (больше 4 кВт), Запас хода: 200км режим пенсия, или 110км в режиме полный газ в лесу с кочками. Стоковая максималка 60-65, с прошивкой можно 70, сейчас где-то после 66 км/ч осаживает, прошивка под себя. - Колеса покрашены - Вилка покрашена - Винтики, звездочки и другие штуки покрашены - Тормоза проверены, сравнены, притерты, был ужас - Натяжитель цепи установлен, был ужас - Номерик (фара лежит родная ужас) - Кастомные крылья перед/зад от большого мото, был ужас - Защита груди, был ужас - Перенес дисплей - Гриппы, был ужас - Новые лапки - Сделана кастомная защита, подкрылки рамы, мотора и подвески от грязи, почти все на фото - Программатор контроллера (прошивка по блютуз) - Детали и рама затянуты в пленку - Сдать фонарик на крыло (нет на фото, маленький как на вело) - Исправлена Куговская фирменная восьмерка на колесах - Слайдер цепи затянут в гумму, вроде пока супер - Герметизация контроллера, проводки и т. д. Все могу не вспомнить. Причина продажи: если продам за себестоимость вложенных куплю новый сделаю еще круче, есть и идеи уже. На краску, грунт, очиститель тут ушло только ой ой ой сколько денег, вторая батарея, больше чем родная, обошлась более 25к грн+ и тд. Родная фара просто снята на фото, пробовал другие. На фото Рост 176см, ездить удобно, места на сиденье полно, это питбайк, там вперед не сесть физически на седло. Характеристики см в интернете. Пишите в сообщение здесь.
Макси-скутер Honda dio 110 2013 JF31 Первый владелец в Украине Пробег 21192 Масло заменено 500 км назад По всем вопросам по телефону или в личные сообщения.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, пробег 3900км, детали по телефону, можно писать в Viber
Заводские показания спидометра 2.9км. После доставки с магазина стоит в гараже. В комплекте полный ЗИП набор ключей, тент в коляску, запасное колесо, сама коляска, сухозаряженый родной аккумулятор. Всё что шло в комплекте с магазина всё присутствует. Новый мотоцикл, не восстановленный, не подкрашенный, не подмазаный абсолютно новый!!! Техпаспорт, номера, справка счёт, гарантийный талон присутствуют.
Honda CBF 600N (2004) | 35 000 км Заменены масла и фильтры. Продается мотоцикл Honda CBF 600N 2004 года, объемом двигателя 600 куб.см. Пробег — 35 000 км (оригинальный, без скруток). ! Масла и фильтры 1000км назад заменены !Стоит выхлопная система от HURRIK — улучшенный звук и мощность. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, готов к эксплуатации. ! ABC ! Резина Michelin ! Все агрегаты работают без проблем. ! Документы в порядке, переоформление. ! Страховка до ноября 2026 г. Продажа от владельца. Звоните, обсудим детали!
Продаю Состояние идеальное, много тюнинга: полный выхлоп Термонони, ручки и курки різомa, продаю никуда не спеша, помощников в продаже просьба не беспокоить
Сейчас пробежал 3300км. Он выглядит очень интересно, но не преувеличено как спорт, потому что боксер и кардан, так что подойдет, если Вы познали дзен и никуда не спешите. Обслуживание на Баварии согласно регламенту с занесением в журнал. Из опций: - пакеты динамик, комфорт и тур - колеса Option 719 - подготовка под GPS - BMW motorrad navigator vi - мод с креплением GPS над дашбордом MotoMate - стандартные ручки пассажира без верхнего кофра - мод single seater для замены заднего сиденья на спортивный козырек без ручек - боковой правый кофр, левый кофр (поцарапанный, пока не занялся ими) - центральный кофр от 1000xr, подошел с модификацией и больше того, который идет к r/rs серии - сумка на бак (77455A0E752), снял потому что пластик, но добавляю - родное зарядное к аккумулятору (77025A08BA1) - противотуманные фары (BMW nano LED) - защита от брызг на заднее колесо - защита двигателя от песка с переднего колеса Уважаемые, потенциальные покупатели, если торг, то с аргументами, давайте уважать время друг друга, потому что вбросить в чат "какая конечная цена?" это точно на вылет, хотя бы в chat gpt спросите "что может быть аргументом для торга" :) Меняться — изи, если на Multistrada 1260 Pikes Peak Стоит в гараже, потому что не имею возможности кататься.
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см³ з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок.
Zonsen BTL Batllo 5 — це не просто транспорт, а справжній супутник для тих, хто цінує свободу та стиль. Він поєднує в собі класичні форми і сучасні елементи, створюючи яскравий образ на дорозі. З Batllo 5 ви відчуєте впевненість у кожній поїздці. Легка та маневрена конструкція, зручна посадка — усе це робить мотоцикл чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів. Йому однаково комфортно у міських умовах і на заміських маршрутах. Дизайн мотоцикла продуманий до дрібниць: алюмінієві колеса, витончені лінії, привабливі деталі — усе створює вишуканий і сучасний вигляд. Кожна деталь тут працює на комфорт та естетику. Завдяки місткому паливному баку ви зможете долати довгі відстані без частих зупинок, що робить Batllo 5 практичним вибором для щоденного використання та подорожей. Якщо ви прагнете виразити свою індивідуальність і насолоджуватись кожною поїздкою — Batllo 5 стане вашим ідеальним супутником. Це мотоцикл, що дарує емоції та відкриває нові можливості.
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах.
Hensim CRS 300 EFI ABS — стильний мотоцикл класу родстер, що поєднує елегантний дизайн, потужність і практичність. Ідеальний для міських поїздок і заміських подорожей, забезпечуючи комфорт і впевнене керування. Ефектний дизайн — сучасний і елегантний вигляд з акцентом на стиль родстера. Двигун 279,4 см³ — 4-тактний із рідинним охолодженням для плавної та стабільної роботи. Система ABS — підвищує безпеку при гальмуванні на будь-якій дорозі. Комфортне сидіння — ергономічна посадка для тривалих поїздок. Міцна підвіска — забезпечує стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Маневреність — легке керування і висока стійкість на швидкості. Надійність — довговічна конструкція для щоденних маршрутів і подорожей.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?