Це культовий мотоцикл із карбюраторним двигуном Evolution та жорстким кріпленням двигуна до рами (solid-mount), який також відзначає 100-річний ювілей компанії Объем: 883 куб. см Охолодження : Повітряне Кон, с: 51-52 л.с. Крутящий момент: 73 Нм при 3750 об/мин Топливная система: Карбюратор Хороший мотоцикл Не підводив в далеких дистанція На доках Новий приводний ремінь Замінене масло Замінена рідина в тормозах Нові тормозні колодки
Hensim ADV 300 EFI — це стильний та потужний мотоцикл для тих, хто шукає пригоди на будь-яких дорогах. Завдяки двигуну об'ємом 271,3 см³ і потужністю 24,75 к.с., він чудово справляється як з міськими трасами, так і з більш складним бездоріжжям. Удосконалена підвіска з телескопічною передньою вилкою та заднім амортизатором забезпечує комфорт навіть на нерівних ділянках дороги. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують надійне гальмування в будь-яких умовах. Hensim ADV 300 оснащений світлодіодними фарами, що значно покращує видимість в темний час доби. Цей мотоцикл поєднує в собі відмінні характеристики та стильний дизайн, що робить його ідеальним вибором для любителів активного відпочинку та тривалих поїздок.
Мій новий доопрацьований kugo wish 01 max 52v 35ah 2000w, куплений 2 місяці тому, тестовий пробіг 200км переважно для перевірки доопрацювань. Встановлена друга батарея 52v 40ах на елементах Филипс. Сумарно на борту 75 ампер-годин енергії (більше 4 кВт), Запас ходу: 200км режим пенсія, або 110км у режимі повний газ у лісі з бензинками. Стокова максималка 60-65, з прошивкою можна 70, зараз дето після 66 км/год осажує, прошив під себе. - Колеса пофарбовані - Вилка пофарбована - Гвинтики, зірочки та інші штуки пофарбовані - Гальма перевірені, порівняні, притерті, був жах - Натягувач ланцюга встановлено, був жах - Номерик (фара лежить рідна жах) - Кастомні крила перед/зад від великого мото, був жах - Захист грудей, був жах - Переніс дисплей - Грипси, був жах - Нові лапки - Зроблено кастомний захист, підкрилки рами, мотора та підвіски від бруду, майже все на фото - Програматор контролера (прошивка по блютуз) - Деталі та рама затягнуті в плівку - Здати ліхтарик на крило (немає на фото, маленький як на вело) - Виправлена Куговська фірмова вісімка на колесах - Слайдер ланцюга затягнутий в гуму, наче поки супер - Геретізація контролера, проводки тощо. Все можу не згадати. Причина продажу: якщо продам за собівартість вкладених куплю новий зроблю ще крутіше, є ідеї вже. На фарбу, ґрунт, очищувач тут пішло тільки ой ой ой скільки грошей, друга батарея, більша за рідну, обійшлася понад 25к грн+ і тд. Фара рідна просто знята на фото, пробував інші. На фото Ріст 176см, їздити зручно, місця на сидінні повно, це піт байк, там вперед не сісти фізично на сідло. Характеристики см в інтернеті. Пишіть у повідомлення тут.
Максі-скутер Honda dio 110 2013 JF31 Перший власник в Україні Пробіг 21192 Масло замінено 500 км тому назад За всіма питаннями по телефону або в особисті повідомлення.
Мотоцикл в дуже гарному стані,пробіг 3900км,деталі по телефону,можна писати у вайбер
Заводські показання спідометра 2.9км. Після доставки з магазину стоїть у гаражі. У комплекті повний ЗІП набір ключів, тент у коляску, запасне колесо, сама коляска, сухозаряджений рідний акумулятор. Все, що йшло в комплекті з магазину, все присутнє. Новий мотоцикл, не відновлений, не підфарбований, не підмазаний абсолютно новий!!! Техпаспорт, номери, довідка-рахунок, гарантійний талон присутні.
Honda CBF 600N (2004) | 35 000 км Замінено масла та фільтра. Продається мотоцикл Honda CBF 600N 2004 року, об'ємом двигуна 600 куб.см. Пробіг — 35 000 км (оригінальний, без скручувань). ! Масла та фільтри 1000км тому замінені !Стоїть вихлопна система від HURRIK — покращений звук та потужність ! Мотоцикл у хорошому технічному стані, готовий до експлуатації ! ABC ! Резина Michelin ! Всі агрегати працюють без проблем ! Документи в порядку,переоформлення ! Страхівка до листопада 2026р. Продаж від власника. Телефонуйте, обговоримо деталі!
Продаю Стан ідеальний, багато тюнингу: повний вихлоп Терміньоні, ручки та курки різома, продаю нікуди не поспішаючи, помічників з продажем прохання не турбувати
Зараз пробіг 3300км. Він виглядає дуже цікаво, але не пре скажено як спорт, бо боксер та кардан, тож підійде якщо Ви познали дзен і нікуди не квапитись. Обслуговування на Баварії згідно регламенту із занесенням в журнал. З опцій: - пакети динамік, комфорт та тур - колеса Option 719 - підготовка під GPS - BMW motorrad navigator vi - мод з кріпленням GPS над дашбордом MotoMate - стандартні ручки пасажиру без верхнього кофру - мод single seater для заміни задньої сідушки на ковпак спортивний без ручок - бічний правий кофр, лівий кофр (пошкрябаний, поки не зайнявся їм) - центральний кофр від 1000xr, підійшов з модифікацією та більше за той, котрий йде до r/rs серії - сумка на бак (77455A0E752), зняв бо тре пластик, але додаю - рідне зарядне до акумулятору (77025A08BA1) - протитуманні фари (BMW nano LED) - захист від бризок на задне колесо - захист двигуна від піску з переднього колеса Шановні, потенційні покупці, якщо торг, то з аргументами, давайте поважати час один одного, бо вкинути в чат "яка кінцева ціна?" це точно на виліт, хоча б у чату gpt спитайте "що може бути аргументом для торгу" :) Мінятись - ізі, якщо на Multistrada 1260 Pikes Peak Стоїть в гаражі, бо не маю змоги кататись.
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см³ з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок.
Zonsen BTL Batllo 5 — це не просто транспорт, а справжній супутник для тих, хто цінує свободу та стиль. Він поєднує в собі класичні форми і сучасні елементи, створюючи яскравий образ на дорозі. З Batllo 5 ви відчуєте впевненість у кожній поїздці. Легка та маневрена конструкція, зручна посадка — усе це робить мотоцикл чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів. Йому однаково комфортно у міських умовах і на заміських маршрутах. Дизайн мотоцикла продуманий до дрібниць: алюмінієві колеса, витончені лінії, привабливі деталі — усе створює вишуканий і сучасний вигляд. Кожна деталь тут працює на комфорт та естетику. Завдяки місткому паливному баку ви зможете долати довгі відстані без частих зупинок, що робить Batllo 5 практичним вибором для щоденного використання та подорожей. Якщо ви прагнете виразити свою індивідуальність і насолоджуватись кожною поїздкою — Batllo 5 стане вашим ідеальним супутником. Це мотоцикл, що дарує емоції та відкриває нові можливості.
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах.
Hensim CRS 300 EFI ABS — стильний мотоцикл класу родстер, що поєднує елегантний дизайн, потужність і практичність. Ідеальний для міських поїздок і заміських подорожей, забезпечуючи комфорт і впевнене керування. Ефектний дизайн — сучасний і елегантний вигляд з акцентом на стиль родстера. Двигун 279,4 см³ — 4-тактний із рідинним охолодженням для плавної та стабільної роботи. Система ABS — підвищує безпеку при гальмуванні на будь-якій дорозі. Комфортне сидіння — ергономічна посадка для тривалих поїздок. Міцна підвіска — забезпечує стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Маневреність — легке керування і висока стійкість на швидкості. Надійність — довговічна конструкція для щоденних маршрутів і подорожей.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?