Мопед в отличном состоянии, инжектор, на ходу, все работает, аккумулятор хороший, резина новая, за подробной информацией обращайтесь по телефону.
Повністю регульована передня вилка KYB діаметром 43 мм із довгим ходом Задній амортизатор зі збільшеним ходом і повним регулюванням Ексклюзивний фірмовий образ у стилі ралі «Париж- Дакар» 80-х Високе переднє крило для ралі Спеціальне цільне сидіння для ралі Ергономіка, орієнтована на бездоріжжя 6,3-дюймовий кольоровий TFT-дисплей із темою «Raid», навігацією та можливістю підключення смартфона Міцна сталева рама для екстремальних умов Легкі титанові підніжки та міцна алюмінієва опорна пластина товщиною 4 мм Найновіший двигун CP2 об'ємом 690 куб.см (EU5+) Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ∙ Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox (SAS) ∙ Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2, призначені для бездоріжжя ∙ 14-дюймові алюмінієві диски з бедлок-фіксаторами ∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передня стійка ∙ Алюмінієве кермо конічного профілю зі спортивними захисними щитками ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Переднє відкидне місце для зберігання ∙ Заднє знімне місце для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
"Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs з синтетичним тросом, литі диски 12"", шини 25"", варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг "
"Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs з нейлоновим тросом, литі диски 12"", шини 25"", варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію"
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ∙ Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна ∙ Переміщений радіатор ∙ Трирежимне динамічне рульове управління (DPS) ∙ Передній диференціал Visco-4Lok ∙ 28-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ∙ Передній бампер, повний захист днища, X mr підніжки ∙ Преміум-бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ∙ Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Спеціальне калібрування варіатора ∙ Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ∙ 14-дюймові алюмінієві диски ∙ 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передній стабілізатор поперечної стійкості ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Передній відкидний відсік для зберігання ∙ Задній знімний відсік для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі ДВИГУН Тип Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом 500 см3 Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований 4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Дугоподібні подвійні А-подібні важелі з поперечною стійкою, довжина ходу – 27,4 см Передні амортизатори Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox Задня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль, довжина ходу – 30,5 см Задні амортизатори Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві ГАЛЬМА Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами РОЗМІРИ / МІСТКІСТЬ Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см До
Outlander X mr 700 Найдоступніший на ринку квадроцикл, готовий до їзди по багнюці. Створений для довговічності та розроблений, щоб долати багнюку на своїх умовах! Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна, переміщений радіатор, передній диференціал Visco-4Lok і потужність Rotax — і вперед! КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ∙ Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна ∙ Переміщений радіатор ∙ Трирежимне динамічне рульове управління (DPS) ∙ Передній диференціал Visco-4Lok ∙ 28-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ∙ Передній бампер, повний захист днища, X mr підніжки ∙ Преміум-бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм Більше інформації ви можете знайти на офіціному сайті дилера brp.pl.ua
Продаю Geon Terra X 250 (2020 г.), первая регистрация 2021 г., пробег 892 км, состояние идеальное. Одноцилиндровый 250 см³, 5-ступенчатая механика, цепной привод, дисковые тормоза. Я первый владелец. Мотоцикл в идеальном состоянии, как новый. Цена 1700$. Звоните.
Продаю свой мотоцикл, который отреставрирован и поставлен на учет в 2020 году. После реставрации пробег 20 км, двигатель требует обкатки. Делалось все по оригиналу. Выхлопные трубы и резина новые. Видео с работой двигателя скину на вайбер. Возможен обмен на внедорожник с моей доплатой. Торг присутствует
BMW R1200GS 2015 года ?? Безключевой доступ ?? Круиз-контроль ?? Электронное регулирование подвески ?? Подогрев ручек ?? Двусторонний квикшифтер ?? Протитуманные LED-фары ?? Полный комплект чехлов ?? Оригинальная сумка на бак BMW ?? Дополнительный свет ?? Дуги и защита Пробег – 25 700 км Цена – 14300$
Продам электро скутер, 2020 года выпуска. Водительское удостоверение не требуется на него. Пробег всего 11100 км. По пластику как новый, работает как часы. Резина хорошая. Два ключа, зарядка. Ничего вкладывать в него больше не нужно. 35.000 грн. Без торга.
Продам BRP Can-Am Outlander 1000R 2024 года в максимальной комплектации. Квадроцикл ухоженный, в очень хорошем состоянии и полностью готов к эксплуатации. Мощный 1000-кубовый двигатель, отличная проходимость и очень богатая комплектация — здесь есть все необходимое для комфортной езды и отдыха. По комплектации: Двигатель 1000 см? Подогрев ручек Подогрев ручки газа Фирменная акустика CAN-AM ACCESSORY by Wet Sounds Агрессивная гума для уверенной езды по бездорожью Установленная защита Большой передний багажный кофр Комфортное пассажирское место Максимальная комплектация ТО сделано 3 месяца назад, поэтому квадроцикл не требует в ближайшее время дополнительных вложений. За дополнительными фото, видео и всеми деталями — пишите в личные сообщения. Осмотр возможен по предварительной договоренности.
Продам редкий японский скутер Honda Tact AV-07, выпуска 1982 года. Это оригинальная модель в кузове АВ-07, которая ценится коллекционерами и любителями ретро-техники за свою аутентичность и историческую значимость. Технические особенности: - Двигатель: 2-тактный, объемом 49 куб. см. Проверенный временем мотор, известный своей простой конструкцией и ремонтопригодностью. - Состояние: б/у, соответствует возрасту. Техническое состояние почти идеальное. - Кузов: характерный для модели 80-х годов дизайн с плоскими формами и большим передним щитком. Преимущества модели: - Высокая ликвидность среди ценителей старых Honda. - Наличие оригинальных узлов и агрегатов. - Простота в обслуживании благодаря отсутствию сложной электроники. - Экономичность расхода топлива, присущая всем 50-кубовым скутерам того периода. Идеальный вариант как мопед выходного дня или использования как экспоната коллекции. Детали и дополнительные фото по запросу. Возможен осмотр и проверка технической части на месте. почти не держит холостой ход, заводится, едет очень бодро. заменены ролики, трос заднего тормоза, трос спидометра и аккумулятор, все остальное родное японское.
Состояние супер сертификат есть 21 тыс пробега без вложений вообще масло заменил договор выпишу сел поехал страховку сделал можно только ездить кофр в подарок обмен интересует
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?