Мопед в чудовому стані , інжектор , на ходу , все працює , акумулятор хороший, резина нова, за детальною інформацією звертайтесь за телефоном.
Повністю регульована передня вилка KYB діаметром 43 мм із довгим ходом Задній амортизатор зі збільшеним ходом і повним регулюванням Ексклюзивний фірмовий образ у стилі ралі «Париж- Дакар» 80-х Високе переднє крило для ралі Спеціальне цільне сидіння для ралі Ергономіка, орієнтована на бездоріжжя 6,3-дюймовий кольоровий TFT-дисплей із темою «Raid», навігацією та можливістю підключення смартфона Міцна сталева рама для екстремальних умов Легкі титанові підніжки та міцна алюмінієва опорна пластина товщиною 4 мм Найновіший двигун CP2 об'ємом 690 куб.см (EU5+) Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ∙ Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox (SAS) ∙ Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2, призначені для бездоріжжя ∙ 14-дюймові алюмінієві диски з бедлок-фіксаторами ∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передня стійка ∙ Алюмінієве кермо конічного профілю зі спортивними захисними щитками ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Переднє відкидне місце для зберігання ∙ Заднє знімне місце для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
"Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs з синтетичним тросом, литі диски 12"", шини 25"", варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг "
"Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs з нейлоновим тросом, литі диски 12"", шини 25"", варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію"
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ∙ Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна ∙ Переміщений радіатор ∙ Трирежимне динамічне рульове управління (DPS) ∙ Передній диференціал Visco-4Lok ∙ 28-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ∙ Передній бампер, повний захист днища, X mr підніжки ∙ Преміум-бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ∙ Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Спеціальне калібрування варіатора ∙ Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ∙ 14-дюймові алюмінієві диски ∙ 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передній стабілізатор поперечної стійкості ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Передній відкидний відсік для зберігання ∙ Задній знімний відсік для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі ДВИГУН Тип Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом 500 см3 Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований 4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Дугоподібні подвійні А-подібні важелі з поперечною стійкою, довжина ходу – 27,4 см Передні амортизатори Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox Задня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль, довжина ходу – 30,5 см Задні амортизатори Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві ГАЛЬМА Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами РОЗМІРИ / МІСТКІСТЬ Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см До
Outlander X mr 700 Найдоступніший на ринку квадроцикл, готовий до їзди по багнюці. Створений для довговічності та розроблений, щоб долати багнюку на своїх умовах! Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна, переміщений радіатор, передній диференціал Visco-4Lok і потужність Rotax — і вперед! КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ∙ Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна ∙ Переміщений радіатор ∙ Трирежимне динамічне рульове управління (DPS) ∙ Передній диференціал Visco-4Lok ∙ 28-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ∙ Передній бампер, повний захист днища, X mr підніжки ∙ Преміум-бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм Більше інформації ви можете знайти на офіціному сайті дилера brp.pl.ua
Продаю Geon Terra X 250 (2020 р.), перша реєстрація 2021 р., пробіг 892 км, стан ідеальний. Одноциліндровий 250 см?, 5-ступенева механіка, ланцюговий привід, дискові гальма. Я перший власник. Мотоцикл в ідеальному стані, як новий. Ціна 1700$. Дзвоніть
Продаю свій мотоцикл, який реставрований та поставлений на облік у 2020 році. Після реставрації пробіг 20 км, двигун потребує обкатки. Робилося все по оригіналу. Вихлопні труби та резина нові. Відео з роботою двигуна скину на вайбер. Можливий обмін на позашляховик з моєю доплатою. Торг присутній
BMW R1200GS 2015 року ?? Безключовий доступ ?? Круїз-контроль ?? Електронне регулювання підвіски ?? Підігрів ручок ?? Двосторонній квікшифтер ?? Протитуманні LED-фари ?? Повний комплект кофрів ?? Оригінальна сумка на бак BMW ?? Додаткове світло ?? Дуги та захист Пробіг – 25 700 км Ціна – 14300$
Продам електро скутер, 2020 року випуску. Водійське посвідчення не потрібне на нього. Пробіг всього 11100 км. По пластику як новий, працює немов годинник. Гума хороша. Два ключі, зарядка. Нічого вкладати в нього більше не потрібно. 35.000 грн. Без торга.
Продам BRP Can-Am Outlander 1000R 2024 року у максимальній комплектації. Квадроцикл доглянутий, у дуже хорошому стані та повністю готовий до експлуатації. Потужний 1000-кубовий двигун, чудова прохідність і дуже багата комплектація — тут є все необхідне для комфортної їзди та відпочинку. По комплектації: Двигун 1000 см? Підігрів ручок Підігрів ручки газу Фірмова акустика CAN-AM ACCESSORY by Wet Sounds Агресивна гума для впевненої їзди по бездоріжжю Встановлений захист Великий передній багажний кофр Комфортне пасажирське місце Максимальна комплектація ТО зроблено 3 місяці тому, тому квадроцикл не потребує найближчим часом додаткових вкладень. За додатковими фото, відео та всіма деталями — пишіть у приватні повідомлення. Огляд можливий за попередньою домовленістю.
Продам рідкісний японський скутер Honda Tact AV-07, випуску 1982 року. Це оригінальна модель у кузові АВ-07, яка цінується колекціонерами та любителями ретро-техніки за свою автентичність та історичну значущість. Технічні особливості: - Двигун: 2-тактний, об'ємом 49 куб. см. Перевірений часом мотор, відомий своєю простою конструкцією та ремонтопридатністю. - Стан: вживаний, відповідає віку. Технічний стан майже ідеальний. - Кузов: характерний для моделі 80-х років дизайн з пласкими формами та великим переднім щитком. Переваги моделі: - Висока ліквідність серед цінителів старих Honda. - Наявність оригінальних вузлів та агрегатів. - Простота в обслуговуванні завдяки відсутності складної електроніки. - Економічність витрати палива, притаманна всім 50-кубовим скутерам того періоду. Ідеальний варіант як мопед вихдного дняу або використання як експонат колекції. Деталі та додаткові фото за запитом. Можливий огляд та перевірка технічної частини на місці. майже не тримає холостий хід,заводиться,їде дуже бодро. замінені ролики, трос заднього тормоза, трос спідометра та аккумулятор усе інше рідне японське.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?