Продам Sur-Ron Ultra Bee в чудовому стані! Повністю обслужений — нещодавно проведена заміна ланцюга на преміальний японський HPO разом із зірками а також ТО. Кастомна графіка — байк виглядає яскраво та унікально. Додатковий тюнінг — встановлені підніжки пасажира, активована Telemetry-BOX. Резина: у комплекті штатна гума + дорожня. Запасні частини: віддам нові розхідники — колодки, ремінь. Інвертор на 220В — потужністю 5000W. Повна комплектація. Байк доглянутий в ідеалі, готовий до поїздок. Також відам компактне кріплення під стоп і повороти. Всі питання — в особисті повідомлення або за телефоном.
Suzuki Boulevard M50 - універсальний круїзер з потужним V-подібним двигуном, здатний дарувати не тільки чудові відчуття на трасі, але й з комфортом та переміщатися міськими джунглями. Мотоцикл 2007 року встиг зарекомендувати себе як надійний, комфортний круїзер на всі випадки життя.
Мотоцикл как новый,вопросов по работоспособности не имеет!!! С ДИСКОВЫМ тормозом,150 кубов Поставлен на учёт,с документами,куплен у официального дилера,масла заменены,4 ступенчатая коробка К летнему сезону готов Сел и поехал!!!!)
Рестайлинговый МАКСИ скутер с родным пробегом 41 тыс., КПП типтроник, 650 кубов. В хорошей комплектации: Складываются электро зеркала, электро стекло переднее (регулируется по высоте), подогрев ручек, регулировка сидения. Есть задняя спинка, кофр дорогой, навигатор... Полностью обслужен на Harley-Davidson центре, выполнено: обслуживание вариатора, замена масел, фильтров, колодок, тормозная жидкость и заднее колесо новое (есть все чеки). СРОЧНАЯ ПРОДАЖА !
Новий Honda CBR650R — це спортивний мотоцикл, що поєднує агресивний дизайн, потужний чотирициліндровий двигун і виняткову керованість. Він створений для тих, хто цінує динаміку, адреналін і прецизійний контроль на дорозі. CBR650R — справжній спортбайк для щоденних емоцій і впевнених заїздів. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED 5) Колір Zircon Black
Квадроцикл Forte Shark 150 — це надійний та потужний ATV для активного відпочинку, поїздок бездоріжжям та повсякденного використання. Завдяки поєднанню потужного двигуна, міцної конструкції та сучасних функцій. Модель у цілому дитяча та підліткова Основні технічні характеристики Двигун: 4-тактний, одноциліндровий, об'ємом 150 см.куб. з балансувальним валом Потужність: 12 кінських сил Охолодження: повітряне Система запуску: електростартер Трансмісія: автоматична з режимами R/N/F Привід: задній, ланцюговий Максимальна швидкість: до 70 км/год Ємність паливного бака: 4,2 літра Витрата пального: близько 2,7 л на 100 км Ходова частина та гальма Передня підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Гальма: дискові, гідравлічні (передні та задні) Шини: передні 19x7-8, задні 18x9,5-8 Додаткові особливості LED-оптика для покращеного освітлення у темний час доби Бортовий комп'ютер із відображенням основних параметрів Сигналізація з автозапуском Регульована підвіска для різних умов їзди Обмежувач швидкості для безпеки новачків Розміри та вага Габарити (Д/Ш/В): 1500/1050/1050 мм Суха вага: 80 кг Максимальне навантаження: до 190 кг
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 OVERLAND – найкращий вибір для довгих експедицій, екстремального бездоріжжя та туризму. Він перевершує Touring завдяки кращій комплектації, захисту, містким кофрам та заводській підготовці до важких умов. У порівнянні з CFORCE 1000 TOURING, CFORCE 1000 OVERLAND має наступні додаткові аксесуари, що входять у комплектацію: 1) Задній кофр 2) Передня і задня багажні перегородки 3) Бампер передній та задній 4) Балка LED на передній бампер 5) Вітрове скло 6) Захист днища алюмінієвий 7) Підігрів ручок керма водія 8) Підігрів сидіння водія
Suzuki gsx-r 250r (Джиксер 250-ка) 2018 року Нещодавно обслужений, зараз не потребує ніяких замін і вкладень (сідай та їдь) З документами повний порядок, оформлений на мене , любий вид переоформлення. Оригінальний пробіг 13.000 км Максимальна швидкість - 143 км/год (можна поставити інші зірочки та цеп буде більше) Дуже гарний та доглянутий стан, до мотоциклу відносилися дуже бережно, не рвали та не вижимали з нього всі соки. Всі розхідники замінювалися вчасно Масло заливали лише оригінальний Motul 7100 10w40 Об?єм маслобаку 2100 ml + 100-200 ml впитує в себе масляний фільтр Об?єм бензобаку 15 л Розхід: •середній розхід при їзді 3.3-3.5 •по трасі при 100-110 км/год 3.1 •по прямій 50-60 км/год 2.1 Резина спереду заводська 110-80-17 Резина ззаду замінена 150-70-17 , поставлена трішки ширша На мотоциклі стоїть сальниковий цеп , і требує підтягування +- раз в 1000км Мотор та коробка взагалі без зауважень. Мотор працює рівно, без посторонніх шумів , заводиться чудово на холодну та на гарячу. Передачі всі включаються добре без хрусту. Цеп та зірочки в ідеальному стані , та заміни будуть требувати ще не скоро. Цеп завжди змащувався та чистився після кожної мийки , катання по дощу або пилюці. В мотоциклі замінено: •поворотники зад і перед •дзеркала •задня резина Metzeler Tourance Next 150-70-17 •масло Motul 7100 10w40 •повітряний фільтр Hiflo •масляний фільтр Hiflo •задні колодки TRW
Электроскутер Maxster Falcon 3 — экономичный, стильный, готовый к поездкам. Тип: электроскутер, не требует бензина Максимальная скорость: до 45–55 км/ч Запас хода: до 50–70 км на одном заряде (зависит от веса и стиля езды) Состояние: отличное, аккумулятор держит хорошо. Зарядка: от обычной розетки, 4–6 часов до полного заряда. Пластик: в хорошем состоянии / есть мелкие царапины Гума: хорошая / свежая / не требует замены Свет, повороты, сигнал: все работает. Преимущества: • Полностью электрический — без шума и запаха • Очень экономичный — зарядка стоит копейки • Идеален для города, села, дачи или доставки • Бесшумный, маневренный, легкий в управлении
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?