Мотоцикл покупал в 2024 году, пригнанный из Германии. Каждый сезон своевременно менял масло, лил IPON. Недавно состоялась регулировка карбюраторов и замена их прокладок. Претензий нет, все в порядке, сел и поехал. По дополнительным вопросам пишите/звоните в любое время Также возможен обмен, предлагайте.
Куплен в салоне! Все время находился в одной семье, своевременное ТО, замена масла каждые 3000км. Резина заменена в прошлом году (scorpion) Есть незначительные повреждения пластика
Мотоцикл имеет идеальное техническое состояние, только прошел обкатку. Покрашен в глубокий черный цвет с добавлением блесток. Есть два ключа. Детали по телефону.
Suzuki GSXR 1000 Turbo 2003 Наддув 1.9 Bar 450 л.с. Амортизатор Penske Pro AIR Shock с азотом в камере, беспружинная система амортизатора. Сцепление MTC Gen 2 clutch + Air assist. Интеркулер, также танк на 3 литра воды. Турбина Borg Warner SXE 257. Мозги Maxxecu Race. Переднее колесо на 16 дюймов, заднее на 17 облегченное Marvic Piuma. Турбо мотор, головка блока цилиндров доработана + 1мм впуск выпуск. Запасной мотор. И многое другое. Лучшее время мотоцикла 7.52 с на 402 м. 60 футов 1.24 с. Мотоцикл активно участвовал в гонках в Скандинавии. Также в августе участвовал на Чемпионате Европы в классе Super Street Bike. Мотоцикл соответствует требованиям федерации FIM. Мотоцикл находится в Финляндии. Все вопросы по телефону +**********
Пробег родной, не крученый не мученный. С 2021 года стоит в сухом гараже, не используется. Продается, потому что стоит без дела...
Скутер в хорошем состоянии, двигатель стоит Yamaha steels!! после кап. ремонта еще на обкатке. новый акб, новый стартер. По пластику 9/10 По нюансам настроить карб и поставить шестерню между стартером и маховиком. А так все супер, с кавычки beзаводится. Торг минимален потому что продажа не «кота в мешке» Пишите на вайбер или звоните
Звонить в телеграмм КTM с доками, я 3 владелец после 2 немцев. Полный пакет мануалов и инструкций по настройке подвески и обслуживанию. Неделю назад заменил звезды 14зубов перед 43 зад и тяга и скорость. 200км/ч НЕ ВАЛИТЬ, о том 150км/ч по перегораному если яйца стальные, поедет. К нему в комплекте еще один выхлоп – городской стандартный KTM, сейчас стоит спорт труба SPES. Еще комплект резины вдобавок если покупатель адекватен точнее отбит потому что адекватный эту сатану не купит. Дам еще смазку цепа для бездорожья, и масло в вилку. 3 настройки вилки, 4 настройки заднего амортизатора(мануал по настройке для особых есть) наездил 8500тыс. Тех обзоры у немцев все вписаны + еще два делал я сам. Отсутствует задний блотник, потому что поплавился от выхлопа, на скорость не влияет, грязь на спину не летит, если ездит как пенсия. Соплякам НЕ ПРОДАМ! После Вайпера садиться на него ОПАСНО!!! На заднем валит, хребта сломают что в магазин сходит.
Продается изумительный мотоцикл в связи с покупкой Ямаха. Первоначально был белый цвет, перекрашенный в дорогой и уникальный цвет - красный кенды (фото и видео подготовки к покраске вышлю по желанию). Цвет изменяется в условиях освещения. В сумерках он черный, в пасмурную погоду зрелая черешня, на солнце переливается от черного до глубокого красного, идеально сочетается с хромом. Кожа на сиденьях и спинке в идеальном состоянии. Кожаные грипсы. Хром в идеальном состоянии как на двигателе так и на крышках вторых узлов. Пульты в отличном состоянии, курицы сцепления и тормоза в идеальном состоянии. Двигатель и коробка черного цвета с заводом. Установлен батвинг (оригинальный передний обтекатель от ямаха 1100). и не раздражает как прямоток), электронное табло спидометра, доп стекло с регулировками, доп свет, юсб на два разъёма, передние дуги безопасности, визуально практически не заметные, вместительные кофры с поглощением вибрации, чехол для мотоцикла. Задний мост в безупречном состоянии. Максимально удобный для езды по огороду и путешествиям, бак на 16 литров с индикатором топлива, заправлялся исключительно на ОККО 95м бензином, расход при скорости от 80 до 110 4.5 л/100км Вся электроника работает, тест двигателя работает, подсос работает во всех положениях, износ передних колодок около 15% (как новые), задние 70%, тормозная жидкость новая - заменилась с передними колодками, манифолды в отличном состоянии (имобилайзер), мотоцикл снимается с учета (только переоформление), Страховка до 1го августа 2023 года. Резина перед и зад отходит еще минимум 2 сезона легко, отлично держит дорогу в дождь.
Продаю свой мотоцикл. Покупал новым летом 24-го года. Все запчасти родные, заменил только трос сцепления, так как родной порвался. Дополнительно установил звуковую сигнализацию, а вместе с ней и дистанционный запуск двигателя. Также установил защиту рук и лед фару. АКБ родной и работает хорошо, карб настроен, двигатель лишних звуков не имеет. Продаю вместе с чехлом и кофром. Масло менял на 300км, 800км, 1500км, 3000км, 4500км, 5800км, 7500км. Цепь смазываю и натягиваю каждые 500км. Воздушный фильтр обслуживаю дважды за сезон. На 6000 подстроил клапаны. Масло не берет, нигде не течет. Самый страшный нюанс, который есть, это то, что выхлопная покрылась рыжиками. На работу не влияет, поэтому думаю, что не критично. Все остальное ЛФП целое, коррозии нет. Дополнительных вложений не требует. Документы в порядке, страховка есть. Продажа с переоформлением. Любые вопросы, фото, видео и другое по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?