Yamaha XJ6 Diversion F 0.6і 16V 6МКПП 2015г.в. Пробег 30 т (78 л.с.), мотоцикл класса «Спорт-турист», практически все свойства которого направлены на то, чтобы XJ6 соответствовал ожиданиям современного любителя мотоциклов. Рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения с рабочим объемом 600 куб. см позволяет легко получать нужную мощность в широком скоростном диапазоне, что делает XJ6 Diversion идеальным для новичков и для опытных мотоциклистов. Рама из трубчатых элементов обеспечивает легкость управления и подчеркивает стремительный вид Yamaha XJ6 Diversion.
Продам японскую легенду Suzuki gs500f . Полностью обслужена , делать ничего не нужно , состояние отличное , не дымит , масла не бере , два цилиндра едут очень бодро , 500 кубиков , 52,5 лошадиные силы . Установлена лед линза в фару . На японском прямом точном выхлопе.
Продам мотоцикл в идеальном состоянии, как новый. Я второй владелец по документам, купил с пробегом 7к поставил на него кофер и езжу только по трассе! Заменяю масло каждые 3 тыс! Кому интересно звоните!!!
Polaris sportsman High Lifter xp1000 Официальный Куплен в Украине в салоне. Квадроцикл в хорошем состоянии, дополнительно добавляю колеса оригинальные с него на дисках. Ходовая полностью новая, две передние цапфы новые, все подшипники новые, ремень вариатора все масла заменены, тормозная система полностью новая включая со шлангами, полное ТО было на офисном сервисе Polaris.
Продам mustang region 150, по мотору ничего не делалось и ничего не нужно делать, мотоцикл в идеальном состоянии по мотоциклу ничего не нужно делать, мотоцикл ухожен, дополнительная на мотоцикле стоит подсветка, RGB габариты, лед лампочка, дистанционное управление возможен запуск с пульта, стоит новый карбюратор PWK 28, новая цепь, новая передняя звезда, новый аккумулятор гелевый, наклейки на диски, новые светоотражатели, за более детальной информацией обращайтесь по номеру телефона!
первый владелец, все время в одних руках. полностью обслужен. установлен сальниковый цепь DID. заменена передняя фара на более качественную, старую отдам. установлен защита рычагов. заменено руль на более качественное, из авиационного алюминия, который используется в профессиональном мото-кроссе. установлена проставка руля 22-28. хорошая резина перед и зад. из допов - проверка заряда аккумулятора и зарядка телефона. вложений не требует.
Harley Davidson Road King 2019 FLHR Проект компании: Semi Custom Год выпуска 2019 Если вы хотите почувствовать, что на самом деле значит быть обладателем дорог – беритесь за руль Harley Davidson Road King Special®. Вы получите чрезвычайную мощность и вид, что остановит движение. Вдохновляющая художественная аэрография, кастомное руль и глубокая черная окраска подчеркивают могущество круизера «Black Wolf» Есть темная сторона нашего наследия. Перед Вами ее король! Техническая сторона: - пройдено полное ТО - доставлен кастомный руль - Led фара - объем двигателя 1745 см3 - Двигатель Milwaukee-Eight 107 - Чрезвычайный звук благодаря дорогому выхлопу, Rinehart Racing Если вас интересуют какие-либо конкретные вопросы, пишите или звоните по телефону.
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?