- 47 тыс. км
- Нежин
- Не указано
- Не указано
Все работает вложений не нуждается, заменены подшипник рулевой колонки и втулки двигателя, масла фильтра и антифриза являются кофр каппа
Офіційна техніка, без спорту. Куплена в Україні, повний пакет документів. Двіжок 172л.с. Повністю обслужена. Поміняні всі масла і фільтра, новий ремінь варіатору, посилений кожух ремня,тюнінговані задні тяги, нижні з шаесами, нові тормозні колодки, нові діски і нова гума, ITP. Бампера перед, зад. Доставлене скло з омивачем, кофр, розширювачі арок, багато додаткового: світло спереду, позаду, в кабіні, стробоскопи, сгу, двері з зовнішніми ручками, ліфт безпеки (сітка на дверях), лебідка Can am, Аудіосистема Can am MTX 400 Вт RMS / 800 Вт BT audio, AUX. Сабвуфери і підсилювачі акустичної системи, сумки для зберігання в дверях і між сидінням, камера заднього виду, оригінальний бардачок. Дуже багато допів, все не перелічити. Весь цілий і без жодних вкладень. Продаж у зв'язку з виіздом за кордон.
Виробник: YAMAHA Стан: Б/У (без пробігу по Україні) СТАН НОВОГО Двигун: 4-тактний, 249 куб. інжектор Потужність: 23 к.с. Рік зробити: 2019 Пробіг: 7 986 км Статус: В наявності Увага: У вартість скутера входить: 1. Повний пакет документів для держреєстрації техніки у Сервісних центрах (включаючи сертифікат відповідності та договір купівлі-продажу) 2. Передпродажна підготовка! Опис Ця 250-кубова версія моделі XMAX (X-MAX) була розроблена за кордоном як "серія MAX", щоб об'єднати серію скутерів Yamaha. Ім'я Majesty (250) використовується для скутерів легкого мотоциклетного класу в Японії з 1990-х років, і було представлено в Японії в січні 2018 року, де він пропонуватиметься як XMAX, так само, як і його зарубіжну назву.Majesty, котрий припинив продаж після 2014 модельного року, нарешті був, хоча він був розроблений таким чином, щоб викликати бажання подорожувати у розслабленій манері, XMAX отримав спортивний зовнішній вигляд та шасі Majesty, коли він був вперше представлений. Чотирьохтактний одноциліндровий двигун з рідинним охолодженням та робочим об'ємом 249 куб.см був створений на основі філософії Yamaha "Blue Core", що поєднує в собі екологічність та задоволення від керування, а також оснащений трекшн-контролем на додаток до ABS (антиблокувальна гальмівна система).Передні та задні ліхтарі світлодіодні, з роз'ємами постійного струму та системою "розумний ключ". модель 2021 відповідає нормам викидів, а оббивка сидінь та "розумний ключ" мають нову текстуру, збільшено інтенсивність свічення фар. * Назва моделі в Yamaha – "XMAX", але для зручності, щоб відрізнити її від інших моделей XMAX, призначених для зарубіжних ринків, вона називається "XMAX 250".
Виробник: YAMAHA Стан: Б/У (без пробігу по Україні) Двигун: 4-тактний, 499 куб. карбюратор Потужність: 38 к.с. Рік виконання: 2002 Пробіг: 28 574 км Статус: В наявності Опис TMAX (TMAX 500), випущений у Японії у серпні 2001 року, став першопрохідником в унікальній категорії "автоматичних спортивних" моделей з механізмом і стилем великого скутера, але з ходовими характеристиками спортивного велосипеда. у Неаполі (Італія) у липні минулого року, а з початку 2001 року була у продажу.Двигун був 499 куб.см із рідинним охолодженням, 4-тактний, паралельний двоциліндровий, DOHC, 4-клапанний, який у поєднанні з невеликим CVT (безступінчаста коробка передач) забезпечував спритні характеристики прискорення. 2003 побачив появу Black Edition, що отримав короткий екран, а в наступному році відбулася зміна моделі (2005 модельний рік), яка побачила У 2008 році мотоцикл зазнав чергової зміни моделі, цього разу з 15-дюймовим переднім колесом.У наступному році була випущена лімітована модель TMAX 10th anniversary, за якою в 2011 році була лімітована модель на честь 50-річчя Yamaha в Чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих перегонів, а в 2013 році відбулася третя зміна моделі.У цей час робочий об'єм було збільшено до 530 куб.см і мотоцикл було перейменовано на TMAX530. TMAX з епохи 500 куб.см був описаний як "TMAX" без цифр робочого об'єму, але оскільки існує багато прикладів TMAX 500, Bike Bros використовували як TMAX, так і TMAX 500 в тому самому назві.
Виробник: HONDA Стан: Б/У (без пробігу по Україні) Двигун: 4-тактний, 248 куб. Потужність: 23 к.с. Рік виконання: 2009 Пробіг: 29 689 км Статус: В наявності Увага: У вартість скутера входить: 1. Повний пакет документів для держреєстрації техніки у Сервісних центрах (включаючи сертифікат відповідності та договір купівлі-продажу) 2. Передпродажна підготовка! Опис: Випущений у липні 2009 року Faze був легким мотоциклом-скутером (так званим "великим скутером") у класі з робочим об'ємом двигуна 250 куб. см, після Fusion (1986), Foresight (1997), Forza (2000) та PS250 (2004) як легких мотоциклів-скутерів Honda, що почалися зі Spacey 250 Freeway у 1984 році. З 2009 року продавався разом із Forza (третє покоління MF10). Двигун був практично таким же, як і у Forza (MF10), а рама – легкою та компактною, створеною на базі Forza, з реорганізованою задньою частиною.Причиной тому было то, что Forza, любимец большого скутерного бума 2000-х годов, становился все более роскошным с каждой следующей моделью, а его форма и цена также росли. По сравнению цен на автомобили, Forza X (без ABS и S-matic) того же 2009 модельного года стоит 620 000 иен (без учета налогов), в то время как Phase на 70 000 иен дешевле – 550 000 иен (без учета налогов) . Тогда же была доступна модель с ABS, а в ноябре того же года появился Type S, оснащенный Honda S-matic Evo, который, как и Forza Z, предлагал ощущение ручного переключения передач. После этого производство прекратилось после серии моделей, у которых изменялся только цвет.
BMW R 1250 RT – идеальный спутник в любой поездке: легендарный оппозитный двигатель BMW ShiftCam поражает как на магистралях, так и на извилистых горных перевалах, а потрясающий комфорт и управляемость позволяют насладиться каждым километром. Новый R 1250 RT стал еще более совершенным: с приборной панелью Connectivity с 10,25-дюймовым TFT-дисплеем, адаптивной светодиодной фарой и активным круиз-контролем он выводит качество езды на новый уровень. Новая версия оппозита BMW омологирована по Euro 5 благодаря продвинутому ЭБУ. Двигатель BMW R 1250 RT сохранил мощность 136 л.с. на 7750об/мин и 142 Нм тяги на 6250об/мин, а содержание вредных веществ в выхлопных газах при этом снижено относительно предыдущей версии. При этом двигатель имеет плавную и равномерную полку момента с 2000об/мин, а 120Нм доступны уже на 3500об/мин. Преодолейте километры и получайте новые впечатления: каждая поездка уникальна. А всевозможные функции этого мотоцикла обеспечат комфорт в поездках, позволят быть готовым к любым ситуациям и полностью сосредоточиться на главном.
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ Технічні характеристики: ZUUMAV S8 FULL PRO (S8-KE300) Двигун/Трансмісія Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC, 4-х клапанний, з балансувальним валом (Loncin LX178MN YF300) Охолодження: рідинне Робочий об'єм (см3) 292,4 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 34 / 9000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 27 / 8500 Система живлення інжектор Система пуску електростартер КПП / головна передача 6 ступінчастий механічний / ланцюг Рама сталева трубчаста із хром-молібдену Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань, 48 мм, хід 270 мм Задня підвіска алюмінієвий маятник, пневмогідравлічний моноамортизатор з набором регулювань, хід 260 мм. Гальма, переднє / заднє дисковий, гідравлічний 270 мм, / дисковий, гідравлічний 240 мм Шини передня/задня 80/100-21 120/80-18 Загальні дані ДхШхВ (мм) 2170/800/1260 Колісна база (мм)1480 Висота сидіння (мм) 940 Дорожній просвіт (мм) 310 Суха вага (кг) 125 Об'єм паливного бака (л) 9,5 Максимальна швидкість (км/год) 120
Продается макси-скутер в хорошем состоянии. Всё работает. 2012 год выпуска. Замена масла и фильтра производилась 243кг. назад. Заводской тюнинг выхлоп. Новый аккумулятор. Причина продаж почти не использую, нет на то времени. Более подробно по телефону. Скутер находится в городе Ивано-Франковск. Обзор в любое удобное для вас время.
Продам ухоженный мотоцикл Honda CB600F Hornet 2006 года, ІІ поколение (самое удачное поколение), в действительно классном виде и состоянии, пробег 53500, все электричество работает, двигатель, ходовое, тормоза без никаких нареканий, резины хватит еще на два сезона минимум. Ручки, курицы, зеркала и поворотники оригинальные заводские. Масло не берет, полностью обслуженный, масло и фильтр менял на 52тыс., антифриз, тормозную жидкость заменил в прошлом сезоне, чистку и смазку цепи проводил каждые 500км. Из нюансов, небольшое тряпье на баке и подваренное крепление двигателя, там где крепится клетка, его едва заметно, ни на что не влияет(на фото есть). мот на мне, с документами, чистый, только переоформление. В придачу отдам чехол к нему, чистящее средство цепи Motul, щетку, держатель для телефона, комплект новых колодок на задок, и сигнализацию на диск. Также есть два шлема, по цене договоримся. Экземпляр очень достойный, не пожалеете. Возможен аргументированный торг при осмотре.
Мотоцикл в отличном состоянии!!! Покупали для обучения) Продаю потому что еду учиться ТОРГ НА МЕСТА!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?