В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа Мото CFMOTO в Львове
1790390784.266
ABS
2 100 $ • 94 311 грн
- 7 тыс. км
- Львов
- Бензин, 250 см³
- Не указано
Мот реально классный. Фото пришлю в приватные сообщения (хорошо помою / подготовлю), тогда закину сюда. Покупался новым 05.2026 - в магазине мотомото у м Львів. Обслуживался тоже там, где и покупался (мотомото). 250 кубов (28 лошадей) едет очень круто, не путайте с китайцами на 250 кубиков. Выжимал из него по трассе - 155км/год (без пригибаний и так далее) обычная посадка-прямая спина) Инжектор Водяное охлаждение Led фары Цена смешная, потому что конец тепла наступает. Если не продам, то в следующем сезоне будет 2200-2400 у.е. Хочу взять что-то 750-1000 кубиков, еще немного покатать в этом году. Мот реально без нюансов, все идеально работает, без скрытых за*ебов - купили катаетесь Дополнительная гарантия - оформил сразу во время покупки на 2 года (не помню сколько доплатил) Действует - до 01.05.2028 года или 25000км пробега. Единственное, что я бы сделал после покупки — это заменил заднюю шину (7700 — все-таки накатала). Звоните договоримся
1790390784.266
EPS
6 000 $ • 268 920 грн
- 7 тыс. км
- Львов
- Бензин, 450 см³
- Не указано
Продам квадроцикл cf moto 450l eps. Квадроцикл в хорошем состоянии на свои 7100 км пробега. Всегда обслуживался вовремя, недавно было большое т.о. Покупался новым из салона. В моих руках уже 5 лет. За большей информацией в личные сообщения. Хороших покупок
1790390784.266
10 850 $ • 488 575 грн
- 1 тыс. км
- Львов
- Бензин, 600 см³
- Вариатор
Продается официальный багги CF Moto UFORCE 600. Состояние полностью новой техники 2022 год выписку 2025 дата покупки и начало эксплуатации. Прошла 28 моточасов или 200 км (использовалась только на ровных дорогах) LED фары, ближний и дальний свет, поворотники и сигнал, регулировка руля по высоте и вылету, а также сиденья водителя. USB выходы для зарядок, два вместительных бардачка. Электроусилитель руля. Откидной задний отсек. Переднее и заднее стекло, а также крыша. Техника полностью обслужена, все новое без каких-либо вмешательств и доработок. Заменено масло и фильтры. Визуальное состояние на 10/10 (никаких повреждений, царапин и т. д.). Никаких вложений не требует. Детали за телефоном!!!
1790390784.266
2 650 $ • 118 932 грн
- 5 тыс. км
- Львов
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
LCEPDNLB5S6010777 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Коротко о главном: Пробег: 4700+ км Двигатель: 250 кубов, инжектор, 28,6 л.с. (едет очень бодро) Макс. скорость, которую развивал - 161км/ч Расход топлива: около 3.5 л на 100 км Оснащение: Информативная приборная панель, полное LED-светло, режимы езды - (Спорт и Эко), инжектор и ABS, водяное охлаждение + вентилятор. Состояние: Мотоцикл полностью обслужен, масло и фильтры менялись чаще, чем нужно. Двигатель и коробка работают идеально, замечаний по технике нет. Вкладышей совсем не требует. С документами полный порядок, только переоформление. Цена: $2700 Дополнительно на продажу: Шлем NEXX Y.100R FULL BLACK MT Чехол на мотоцикл Звоните или пишите в сообщения AutoRia, Viber, Telegram. (Львов - Шептицкий - Рава Русская)
1790390784.266
EX 800
8 600 $ • 386 398 грн
- 2 тыс. км
- Львов
- Бензин, 800 см³
- Вариатор
LCELVYZ19M6003701
Прекрасное состояние Пробег всего 1800км. Полный привод, блокировка, все есть, все работает Двигатель 800см.63 л.с. Большие колеса — это багги проедет практически везде Эмоции остаются навсегда. Езда гораздо интереснее, чем на квадроцикле Все вопросы по телефону Возможен обмен Цена на обмен 13.000usa. РАССРОЧКА ЛИЗИНГ
1790390784.266
1790390784.266
6 250 $ • 280 562 грн
- 4 тыс. км
- Львов
- Бензин, 450 см³
- Ручная / Механика
LCEPESLG6T6002194 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
ВНИМАНИЕ!!! ПРИ ПРОДАЖЕ ДО ОКОНЧАНИЯ СЕЗОНА (ориентировочно до ноября) - БУДЕТ ХОРОШАЯ СКИДКА БУДУЩЕМУ ВЛАДЕЛЬЦУ! _____________________________________ По CFMOTO 450MT думаю, не нужно детально расписывать про технику, характеристики и т.д. А конкретно этот экземпляр — почти новый мот с минимальным пробегом и еще на гарантии (без T-Box). Не падал, не разбирался, не было никаких вмешательств в электрику и т.д., обкатка пройдена бережно. Первое ТО сделано на 450 км и только что, на пробеге 4150 км — второе. Немного есть дополнений: 1. Высокое седло оригинальное (родное отдам в комплекте). 2. Верхние передние дуги Hepco Becker. 3. Задние боковые рамки для сумок. 4. Синий пластик по бокам и черный бак посередине обклеены качественной автомобильной бронепленкой. Чтобы всякие китайские резинки не клеить и не портить вид. 5. Фара передняя тоже в бронепленке. 6. По мелочам: пленка и солнцезащитный козырек на приборной панели, расширитель лапки, держатель для телефона/навигации над приборной панелью. В подарок отдам сумку Rhinowalk 15л на хвост. Причина продажи проста, думал немного катать бездорожье, но как показала практика — 80% пробега это дальняки по трассе. То есть хочу 700MT NEW или что-то подобное. Обмен не интересует, продажа только с полной перерегистрацией. Минимальный торг у мотоцикла. Любые проверки приветствуются.
1790390784.266
1790390784.266
1790390784.266
camo
9 299 $ • 416 781 грн
- 1 тыс. км
- Львов
- Бензин, 620 см³
- Не указано
Хороший вариант для тех, кто не хочет платить 10300 за новый! Квадроцикл CFMOTO CFORCE 625 Touring Цвет камуфляж Пробег 301км Пробег моточасов 20мот/час Год выпуска 2021 Масло в двигателе замена на 300км Новый АКБ Причина продажи — не использовался.
1790390784.266
1790390784.266
III покоління • 1000 Touring
13 999 $ • 627 575 грн
- без пробега
- Коломыя
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
LCELV1ZSxT6xxxx12 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Без первой регистрации
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
I покоління • 42 к.с.
6 900 $ • 309 327 грн
- без пробега
- Коломыя
- Бензин, 0.4 л.
- Механическая
LCEPESLDxT6xxxx71 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 340 708 грн
- без пробега
- Коломыя
- Бензин, 0.4 л.
- Вариатор
LCEFDSZ4xT6xxxx94 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Новое поколение
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
I покоління • 39 к.с.
6 900 $ • 309 327 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
LCEFDTZWxT6xxxx35 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Последнее предложение
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 339 720 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.4 л.
- Вариатор
LCEFDSZ4xT6xxxx71 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации Новое поколение
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
I покоління • 39 к.с.
8 300 $ • 372 089 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
LCEFDTZPxT6xxxx82 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации Новое поколение
II покоління • 75 к.с.
13 000 $ • 582 790 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.8 л.
- Вариатор
LCELVYZSxS6xxxx24 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Без первой регистрации Новое поколение
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
I покоління • 24.5 к.с.
2 750 $ • 123 283 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
LCEJDNL1xT6xxxx91 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
CFMOTO 250 Lite Dual — це практичний та надійний мотоцикл подвійного призначення, створений для щоденних поїздок містом, заміських маршрутів та легкого бездоріжжя. Завдяки простій конструкції, економічному двигуну та високій ремонтопридатності модель стане чудовим вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають невибагливий транспорт для повсякденного використання. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 249 см³ з повітряним охолодженням та двома карбюраторами, що забезпечують стабільну роботу двигуна та впевнену тягу в широкому діапазоні обертів. Силовий агрегат відзначається простотою обслуговування, економною витратою пального та хорошими характеристиками для щоденної експлуатації. Механічна п'ятиступенева коробка передач дозволяє ефективно використовувати потужність двигуна як на міських вулицях, так і на заміських дорогах. Висока посадка та широке кермо забезпечують комфортне керування й хороший контроль мотоцикла на різних типах покриття. Передня телескопічна вилка та задня маятникова підвіска з двома амортизаторами добре справляються з нерівностями дороги, забезпечуючи комфорт під час поїздок. Великі колеса та збільшений дорожній просвіт дозволяють впевнено пересуватися ґрунтовими дорогами, лісовими стежками та польовими маршрутами. Гальмівна система забезпечує ефективне уповільнення та контроль у різних дорожніх умовах, а проста конструкція мотоцикла гарантує невисокі витрати на обслуговування та експлуатацію. CFMOTO 250 Lite Dual Carburetor відрізняється витривалістю, доступністю запасних частин та надійністю, перевіреною роками експлуатації. Це універсальний мотоцикл для тих, хто шукає простий, економічний та невибагливий транспорт для щоденних поїздок, роботи або активного відпочинку.
Показывать по: 10 объявлений
