В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
Продаж Мото CFMOTO в Львові
1790390775.007
ABS
2 100 $ • 94 311 грн
- 7 тис. км
- Львів
- Бензин, 250 см³
- Не вказано
Мот реально класний. Фото надішлю в приватні повідомлення (гарно помию / підготую) тоді закину сюди. Куплявся новим 05.2026 - в магазині мотомото у м Львів. Обслуговувався теж там де і куплявся (мотомото). 250 кубів (28 коней) їде дуже круто, не плутайте з китайцями на 250 кубиків. Вижимав з нього по трасі - 155км/год (без пригинань і так далі) звичайна посадка-пряма спина) Інжектор Водяне охолодження Led фари Ціна смішна тому, що кінець тепла настає. Якщо не продам то в наступному сезоні буде 2200-2400 у.о. Хочу взяти щось 750-1000 кубиків, ще трохи покатати цього року. Мот реально без нюансів, все ідеально працює , без скритих за*обів - купили катаєтесь Додаткова гарантія - оформив зразу під час купівлі на 2 роки (не памʼятаю скільки доплатив) Діє - до 01.05.2028 року або 25000км пробігу. Єдине що я б зробив після покупки - це замінив задню шину (7700 - все таки накатала). Дзвоніть домовимось
1790390775.007
EPS
6 000 $ • 268 920 грн
- 7 тис. км
- Львів
- Бензин, 450 см³
- Не вказано
Продам квадроцикл cf moto 450l eps. Квадроцикл в хорошому стані на свої 7100км пробігу. Завжди обслуговувався вчасно, нещодавно було велике т.о. Купувався новим з салону. В моїх рукав вже 5 років. За більшою інформацією в особисті. Гарних покупок
1790390775.007
10 850 $ • 488 575 грн
- 1 тис. км
- Львів
- Бензин, 600 см³
- Варіатор
Продається офіційний баггі CF Moto UFORCE 600. Стан повністю нової техніки 2022 рік виписку 2025 дата покупки і початок експлуатації. Пройшла 28 мотогодин або 200 км( використовувалась лише на рівних дорогах) LED фари, ближнє і дальнє світло, повороти і сигнал, регулювання керма по висоті і вильоту а також сидіння водія. USB виходи для зарядок, два вмістких бардачка. Електропідсилювач керма. Відкидний задній відсік. Переднє і заднє скло , а також дах. Техніка повністю обслужена, усе нове без жодних втручань і дороблень. Замінене мастило і фільтра. Візуальний стан на 10/10 ( жодних пошкоджень, царапин і тд). Жодних вкладень не потребує. Деталі за телефоном!!!
1790390775.007
2 650 $ • 118 932 грн
- 5 тис. км
- Львів
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
LCEPDNLB5S6010777 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Коротко про головне: Пробіг: 4700+ км Двигун: 250 кубів, інжектор, 28,6 к.с. (їде дуже бадьоро) Макс. швидкість, яку розвивав - 161км/год Витрата пального: близько 3.5 л на 100 км Оснащення: Інформативна приборна панель, повне LED-світло, режими їзди - (Спорт та Еко), інжектор та ABS, водяне охолодження + вентилятор. Стан: Мотоцикл повністю обслужений, мастило та фільтри мінялися частіше чим потрібно. Двигун і коробка працюють ідеально, зауважень по техніці немає. Вкладень зовсім не потребує . З документами повний порядок, тільки переоформлення. Ціна: $2700 Додатково на продаж: Шолом NEXX Y.100R FULL BLACK MT Чохол на мотоцикл Телефонуйте або пишіть у повідомлення AutoRia, Viber, Telegram. (Львів - Шептицький - Рава Руська)
1790390775.007
EX 800
8 600 $ • 386 398 грн
- 2 тис. км
- Львів
- Бензин, 800 см³
- Варіатор
LCELVYZ19M6003701
Чудовий стан Пробіг лише 1800км. Повний привід, блокіровка, все є все працює Двигун 800см.63 к.с. Великі колеса це баггі проїде практично всюди Емоції залишаються на завжди. Їзда набагато цікавіша ніж на квадроциклі Всі питання за телефоном Можливий обмін Ціна на обмін 13.000usa. РОЗТЕРМІНУВАННЯ ЛІЗИНГ
1790390775.007
1790390775.007
6 250 $ • 280 562 грн
- 4 тис. км
- Львів
- Бензин, 450 см³
- Ручна / Механіка
LCEPESLG6T6002194 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
УВАГА!!! ПРИ ПРОДАЖУ ДО ЗАКІНЧЕННЯ СЕЗОНУ (орієнтовно до листопада) - БУДЕ ХОРОША ЗНИЖКА МАЙБУТНЬОМУ ВЛАСНИКУ! _____________________________________ По CFMOTO 450MT думаю не потрібно детально розписувати про техніку, характеристики і т.д. А конкретно цей екземпляр - майже новий мот з мінімальним пробігом і ще на гарантії (без T-Box). Не падав, не розбирався, не було ніяких втручань в електрику і т.д., обкатку пройдено бережно. Перше ТО зроблено на 450 км і щойно, на пробігу 4150 км - друге. Трохи є допів: 1. Високе сідло оригінальне (рідне віддам в комплекті). 2. Верхні передні дуги Hepco Becker. 3. Задні бокові рамки для сумок. 4. Синій пластик по боках і чорний бак посередині поклеєно якісною автомобільною бронеплівкою. Щоб всякі резинки китайські не клеїти і не псувати вигляд. 5. Фара передня теж в бронеплівці. 6. По дрібницях: плівка і сонцезахисний козирок на приборці, розширювач лапки, тримач для телефону/навігації над приборкою. В подарунок віддам сумку Rhinowalk 15л на хвіст. Причина продажу проста, думав трохи катати бездоріжжя, але як показала практика - 80% пробігу це дальняки по трасі. Тобто хочу 700МТ NEW або щось подібне. Обмін не цікавить, продаж тільки з повною перереєстрацією. Мінімальний торг біля мотоцикла. Будь-які перевірки вітаються.
1790390775.007
1790390775.007
1790390775.007
camo
9 299 $ • 416 781 грн
- 1 тис. км
- Львів
- Бензин, 620 см³
- Не вказано
Гарний варіант для тих хто не хоче платити 10300 за новий! Квадроцикл CFMOTO CFORCE 625 Touring Колір камуфляж Пробіг 301км Пробіг мото годин 20мот/год Рік випуску 2021 Масло в двигуні заміна на 300км Новий АКБ Причина продажу- не використовувався.
1790390775.007
1790390775.007
III покоління • 1000 Touring
13 999 $ • 627 575 грн
- без пробігу
- Коломия
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
LCELV1ZSxT6xxxx12 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна Без першої реєстрації
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
I покоління • 42 к.с.
6 900 $ • 308 430 грн
- без пробігу
- Коломия
- Бензин, 0.4 л.
- Механічна
LCEPESLDxT6xxxx71 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 340 708 грн
- без пробігу
- Коломия
- Бензин, 0.4 л.
- Варіатор
LCEFDSZ4xT6xxxx94 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Нове покоління
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
I покоління • 39 к.с.
6 900 $ • 309 327 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.5 л.
- Варіатор
LCEFDTZWxT6xxxx35 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна Остання пропозиція
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 340 708 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.4 л.
- Варіатор
LCEFDSZ4xT6xxxx71 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстрації Нове покоління
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
I покоління • 39 к.с.
8 300 $ • 372 089 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.5 л.
- Варіатор
LCEFDTZPxT6xxxx82 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстрації Нове покоління
II покоління • 75 к.с.
13 000 $ • 582 790 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.8 л.
- Варіатор
LCELVYZSxS6xxxx24 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна Без першої реєстрації Нове покоління
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
I покоління • 24.5 к.с.
2 750 $ • 122 925 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
LCEJDNL1xT6xxxx91 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
CFMOTO 250 Lite Dual — це практичний та надійний мотоцикл подвійного призначення, створений для щоденних поїздок містом, заміських маршрутів та легкого бездоріжжя. Завдяки простій конструкції, економічному двигуну та високій ремонтопридатності модель стане чудовим вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають невибагливий транспорт для повсякденного використання. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 249 см³ з повітряним охолодженням та двома карбюраторами, що забезпечують стабільну роботу двигуна та впевнену тягу в широкому діапазоні обертів. Силовий агрегат відзначається простотою обслуговування, економною витратою пального та хорошими характеристиками для щоденної експлуатації. Механічна п'ятиступенева коробка передач дозволяє ефективно використовувати потужність двигуна як на міських вулицях, так і на заміських дорогах. Висока посадка та широке кермо забезпечують комфортне керування й хороший контроль мотоцикла на різних типах покриття. Передня телескопічна вилка та задня маятникова підвіска з двома амортизаторами добре справляються з нерівностями дороги, забезпечуючи комфорт під час поїздок. Великі колеса та збільшений дорожній просвіт дозволяють впевнено пересуватися ґрунтовими дорогами, лісовими стежками та польовими маршрутами. Гальмівна система забезпечує ефективне уповільнення та контроль у різних дорожніх умовах, а проста конструкція мотоцикла гарантує невисокі витрати на обслуговування та експлуатацію. CFMOTO 250 Lite Dual Carburetor відрізняється витривалістю, доступністю запасних частин та надійністю, перевіреною роками експлуатації. Це універсальний мотоцикл для тих, хто шукає простий, економічний та невибагливий транспорт для щоденних поїздок, роботи або активного відпочинку.
Показувати по: 10 оголошень
