Продам Tekken 250 R LINE Мотоцикл в нормальном состоянии, сел и поехал, масло только поменял. По пластику есть некоторые дефекты, но это не критично. Нужно менять заднюю и переднюю звезду и задний тормозной диск, покупать ничего не нужно, все купил, но нет времени на это все. С переоформлением все четко, покупка продажа или через Дію. Звоните, пишите, интересуйтесь ********** Торг у руля!
Мотоцикл у відмінному стані — сів і поїхав! Двигун після капремонту (1 000 км назад): замінено коробку передач, встановлено нові підшипники, зроблено все до дрібниць. Працює тихо та рівно, їде ідеально. Масло мінялося регулярно кожні 1 000 км (заливалося Ihone). Документи в повному порядку будь-яке переоформлення без проблем. Торг доречний.
Как новый! Оригинальный детский квадроцикл Kymco Maxxer 90 с минимальным пробегом — олдскульная капсула времени для безопасных приключений вашего ребенка! Продаю оригинальный детский квадроцикл Kymco Maxxer 90 в практически новом состоянии. Это не просто квадроцикл — это олдскульная капсула времени, которая сохранила свой первозданный блеск и техническое совершенство. ? Минимальный пробег — до 200 км. ? Тайваньское качество от KYMCO, а не китайские аналоги. ? Стальная трубчатая рама, надежная подвеска, вентилируемые дисковые тормоза. ? Безопасный вариатор (только вперед и нейтраль), без заднего хода — для безопасности детей. ? Легкий запуск — электростартер + ручной стартер. Оригинал, который прослужит годами. Максимум безопасности и комфорта для ребенка. Сохраненный в состоянии, близком к новому — сияет и работает идеально. Выгодная возможность взять качественный квадроцикл по цене значительно ниже новой модели. ? Готов показать вживую, отвечу на все вопросы, возможен тест на месте. Звоните — договоримся!
Електровелосипед NISA CF-2 — стильний і комфортний транспорт, що поєднує функціональність класичного велосипеда з інноваціями електроскутера. Ідеальний для міських та передміських поїздок, він забезпечує легкість керування, зручність і безпеку. Основні переваги: Запас ходу до 60 км Потужність 800 Вт Максимальна швидкість 45 км/год Свинцево-кислотний акумулятор 60 В 20 А·год Амортизація на телескопічній вилці спереду та маятникова ззаду Дискові гальма спереду і ззаду для надійного гальмування Вантажопідйомність 180 кг, вага 85 кг Ергономічна рама і м’яке сидіння для тривалих поїздок NISA CF-2 — це свобода руху, зручність і сучасний дизайн для тих, хто хоче більше, ніж просто велосипед. Компанія АРТМОТО Хмельницький пропонує цей електровелосипед із гарантією, повним сервісом і професійною підтримкою. Звертайтеся для замовлення та консультацій!
Електровелосипед NISA CY-2 — це унікальне поєднання класичного велосипеда з педальним приводом і сучасного дизайну скутера. Ідеальний для міста і передмістя, він подарує комфорт, легкість керування та стильний вигляд. Основні переваги: Запас ходу до 60 км — для довгих прогулянок без турбот Потужність 800 Вт з безщітковим мотором у задньому колесі Максимальна швидкість до 45 км/год — ідеально для комфортного міського руху Ергономічна рама, м’яке сидіння та амортизаційна система для плавної їзди Дискові гальма спереду і ззаду для безпеки Вантажопідйомність до 180 кг при вазі 85 кг NISA CY-2 — це стиль, технології і комфорт для тих, хто цінує свободу руху кожного дня. Компанія АРТМОТО Хмельницький пропонує новий електровелосипед з гарантією, сервісом та професійною підтримкою. Звертайтеся зараз для замовлення і консультації!
Електроскутер NISA M6 — сучасний, зручний і економічний транспорт для двох, ідеально підходить для щоденних поїздок містом. Просторе сидіння дозволяє комфортно подорожувати разом із пасажиром. Завдяки потужному електродвигуну 1,0 кВт та ємній батареї 60 В 20 А- год, скутер впевнено розганяється й долає до 60 км на одному заряді. Максимальна швидкість — 60 км/год. Плавна їзда навіть на нерівних дорогах забезпечується покращеною амортизацією — телескопічна вилка спереду та маятникова підвіска ззаду. Дискові гальма на обох колесах гарантують безпечне гальмування, а яскрава LED-оптика покращує видимість у темну пору. Коротко про характеристики: Запас ходу: до 60 км Потужність: 1,0 кВт АКБ: 60 В 20 А- год (свинцево-кислотна) Зарядка: 6-8 годин Максимальна швидкість: 45 км/год Вага: 95 кг Дискові гальма спереду і ззаду Вантажопідйомність: 180 кг Зручне сидіння для двох Новий електроскутер NISA M6 доступний для попереднього замовлення в компанії АРТМОТО Хмельницький. Гарантія, сервіс та професійна консультація — телефонуйте або пишіть, допоможемо з вибором!
Свежепригнанный мот работает все супер, любой вид переоформления, за более детальной информацией звоните или пишите.
Мот в очень хорошем состоянии все работает, он полностью сделан, новая резина и цепь, любой вариант переоформления или обмен на авто без доплаты.
Продам чудесный мот. Мощный, комфортный и экономичный. Продаю в связи с желанием приобрести более мощный. Все работает идеально, расход топлива город 3.8, трасса 3-3.3 л. Коробка переключается автомат, типтроник или спорт. Первая регистрация в Германии в 2013 г.
?? SPARK SP200R-26T — технічні характеристики SP200R-26T — дорожній мотоцикл із класичним дизайном та оновленою комплектацією, який ідеально підходить як для міських умов, так і для заміського руху. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Система охолодження: повітряна Робочий об’єм: 197 см? Потужність: приблизно 13–14 к.с. Крутний момент: близько 15 Н·м Балансувальний вал: є Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове в масляній ванні Привід: ланцюговий ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гофрами Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: барабанне Диски: легкосплавні Шини: передня — 3.00-17, задня — 110/90-17 ? Габарити і вага Довжина: приблизно 2025 мм Ширина: близько 750 мм Висота: 1095 мм Висота сидіння: приблизно 770–790 мм Колісна база: близько 1250 мм Дорожній просвіт: 140 мм Суха маса: 117–122 кг Вантажопідйомність: до 170 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 12–14 л Витрата пального: близько 2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: 100–115 км/год Тип пального: бензин А-92 або А-95 ? Оснащення LED-фара та поворотники Електронна цифрова панель приладів Індикатор передачі, напруга АКБ, годинник, спідометр USB-роз'єм для зарядки Захисні гофри на вилці Переднє крило, дуги безпеки, задній багажник, підніжки для пасажира
SPARK SP200R?33 — технічні характеристики SP200R?33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200?см? двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200?см? Максимальна потужність: ?15?к.с. при ~6500?об/хв Крутний момент: ?15?Н·м при ~6000?об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5?ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17?, шини — 90/90?17 спереду та 120/80?17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ?2015?мм Ширина: ?780?мм Висота: ?1120?мм Колісна база: ?1275?мм Висота сидіння: ?790?мм Дорожній просвіт: ?140?мм Суха маса: ?130?кг Вантажопідйомність: ?170?кг ? Паливо та ефективність Бак: ?14?л Витрата: ?2,8?л/100?км Максимальна швидкість: ?120?км/год Тип пального: бензин А?92 або А?95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
SPARK SP125C?2AR — технічні характеристики SP125C?2AR — це легкий, міський мотоцикл класу «Альфа», який чудово підходить для щоденних поїздок по місту та сільській місцевості. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 8,4 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: 9 Н·м при 5500 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Привід: ланцюговий ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Колеса: 17 дюймів, шини 2,50–17 спереду та 2,75–17 ззаду ? Габарити і маса Довжина: 1920 мм Ширина: 775 мм Висота: 1080 мм Висота по сідлу: 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 113 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: 2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до 90–95 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-оптика Цифрова панель приладів Захисні дуги Задній багажник USB-порт для зарядки
Shineray Nitrox 300 — стильний дорожній (нейкед) мотоцикл з потужним атмосферним двигуном. Його стриманий дизайн поєднується з високою їздовою динамікою, що робить його відмінним вибором для міських і заміських поїздок. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4?тактний, 2?клапанний Охолодження: повітряно?масляне (два радіатори) Балансувальний вал: так Робочий об’єм: 270 см? Максимальна потужність: 22 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 22,6 Н·м при 5100–5500 об/хв КПП: 6?ступенева механічна, багатодискове зчеплення у масляній ванні Привід: ланцюг (420/520, CHOHO) Стартер: електростартер Запалювання: електронне CDI ?? Підвіска і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка зі збільшеним ходом, гідравлічні амортизатори Задня підвіска: маятникова з пружинно?гідравлічним моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 260?мм, товщина 3,8?мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 220?мм, товщина 3,8?мм Диски: легкосплавні Шини: передня – 110/70?17, задня – 150/70?17 ? Габарити та маса Довжина: ?2095?мм Ширина: ?800?мм Висота: ?1160?–?1180?мм Колісна база: ?1396?мм Кліренс: 165?мм Споряджена маса: 159–180?кг (різні джерела) Вантажопідйомність: до 165?кг ? Паливо та динаміка Об’єм паливного бака: ?12,8–13?л Витрата пального: близько 3,5 л/100?км Максимальна швидкість: до 145?км/год ? Обслуговування Об'єм масла в двигуні: 1,3?л Рекомендовані масла: 10W-40 / 15W-50 (напівсинтетика) ? Електросистема АКБ: гелевий 12?V 6,5?А·год
