Зміщення: 890 куб.см (54,3 куб. дюйма) Потужність: 111 к.с. (81,6 кВт) при 9.000 об/хв Крутний момент: 91,1 Нм (9,3 кгм, 67 фунт-фут) при 7,250 об/хв Вага без палива: 175 кг (386 фунтів) Висота сидіння: 815 мм (32,1 дюйма) 795 мм (31,3 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння 775 мм (30,5 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння + комплектом для низької підвіски Перевірка зазору клапанів: 45 000 км (28 000 миль) 4 роки гарантії
Ducati 1198 Отдам любимца в надежные руки демфер йолинс банки акрапович титаниум в начале сезона был сделан десмосервис замененная цепь и звезды подвеска также полностью обслужена в начале сезона мотоцикл к винтику разобрался на desmosolution полностью обслужен до винтика слип он прошивка также на месте Мотоцикл технически в безупречном состоянии. Есть несколько вопросов по пластику. Посмотреть можно в level motohub Ребята от первого появления в Украине и до сейчас ведут мот и его обслуживание.
Куплен у официального дилера! WB10E2107N6F45161 Кованые диски M, датчики давления в шинах, подогрев рукояток, курки M, цепь усиленная M, спортивный глушитель Akrapovic, карбоновые защиты двигателя и картера, карбоновые воздухозаборники, охлаждение передних тормозов на крыле, дополнительные режимы pro 1-2, защитные решетки радиаторов, новая резина michelin power 6…
Технічно в чудовому стані, є моменти по пластику, задню шину треба замінити, цеп майже нова, є бокові кофри, карб чищені настроєні, топливний фільтр доробив, захист картера з алюмінію з германії З00€, фара лінза, є доп світло, лапки водія посилені, руль від афрікі твін, мою рідні зеркала, лапку кпп рідну теж маю, сідло перешито, клапана регулювали, карби сінхру робили. Без проблемний мотоцикл якщо за ним доглядати Акум новый, жидкости все меняли, на баке есть коцка, при ТО упал отдельно бак, пластик укреплен дополнительно - так как по заводу и после 25 лет он хрупкий стает Можно через дию оформить
Продаю надежный и экономный мотоцикл, купленный новым в 2017 году. Один владелец. Без падений, в отличном состоянии – использовался очень мало, обслуживался вовремя (замена масла по регламенту, не реже чем раз в год). ⸻ 🔧 Основные характеристики: • Двигатель HONDA 166YML, одноцилиндровый, 4-тактный, с балансирным валом и масляным охлаждением • Мощность – 17 л.с. • Крутящий момент – 17 Нм • Карбюратор MIKUNI MV30P • Коробка – 6 передач • Расход топлива – до 3 л/100 км • Бак – 16 литров (большой запас хода) • Разгон до 100 км/ч – живой, максималка по приборке – 125 км/ч ⸻ ⚙️ Оснащение и обновление: • LED-освещение по кругу с завода, главная фара – Philips 55W (светит лучше штатной) • Передние и задние дисковые тормоза • Подвеска – моноамортизатор • Безкамерная резина KENDA в отличном состоянии • Центральная и боковая подножка • Информационная панель: скорость, передача, обороты, часы, уровень топлива и т. д. ⸻ 🚀 Дополнительно установлено: • Сигнализация • Новая багажная система под центральный кофр • Боковые мягкие кофры • Прикуриватель + USB зарядка с вольтметром • Смягчение сиденья (комфорт для дальних поездок) ⸻ 🏍️ Эксплуатация: Использовался только в Киеве и одна поездка в Карпаты. По большому счету выезжал на нем 3 сезона по несколько раз. С начала полномасштабной войны не эксплуатируется, поэтому сохранил идеальное состояние. Возможен обмен на авто типа Daewoo Lanos с хорошим состоянием кузова.
Продается мотоцикл Hyosung GV650 в хорошем состоянии. Полностью на ходу. Новая резина. Музыка с телефоном. Би ксенон.
Продаю свой Honda NC750X на автомате. Надежный универсальный мотоцикл, отлично подойдет на каждый день и для путешествий. Установлена качественная металлическая защита двигателя, защитные дуги, защита рук, новая задняя резина Michelin Road 6 2026 года, спереди - 2023 года. Весной проверял клапана, все в пределах допуска. Тормозных колодок на этот сезон хватит. Заливал motul 7100 10w30. В Карпатах по перевалам, горам и бездорожью показал себя отлично. Есть потертости по пластику, также задняя часть переднего крыла повреждена. Новое заказал, но придет только во второй половине сентября. По мотоциклу ничего делать не нужно, как говорится сел — поехал. Пробег 30 тысяч и понемногу растет, езжу более-менее активно.
Мотоцикл в идеальном состоянии. Один владелец. Масло заменял каждые 1000 км. Заправка Окно или UPG.
Мот в хорошем состоянии. Новая резина, новая цепь со звездами, новые колодки. Официально купленный в Украине. Продажа в связи с изменением кубатуры. Кто купит, не пожалеет. Присутствует разумный торг. Подробнее по телефону
Кто знает, поэтому это описание будет лишним, но :) RSV4 - икона спортивных мотоциклов! Сверхмощный двигатель, даёт большую тягу с низов и мощность на верхах! Aprilia первой сделала V4 и имеет наибольший опыт в этом вопросе. Развал блока (в отличие от Panigale v4, где 90) имеет 65 градусов. Чередование зажигания в цилиндрах с данным развалом придает двигателю невероятный звук! Со всей уважением к Ducati (а у меня 2 мото на V4S), звук в RSV4 вне конкуренции! В то же время двигатель очень предсказуемо реагирует на ручку газа, это позволяет раньше открываться на выходе. Та же Panigale v4s имеет резкий, не равномерный характер, не всегда заходит, если честно. Идеальное управление и маневренность! Топовые подвески со всеми регулировками Мото чувствуется очень динамичным, легко входит в поворот, четко идет по траектории, при необходимости без проблем меняет траекторию когда ты в наклоне. Единственный байк (из моего опыта), что имеет регулировку трейла с помощью проставок рулевой колонки, это возможность изменять высоту крепления двигателя (центр тяжести) и точку крепления маятника. Не знаю, нужно ли это в обычной жизни, но производитель вложил максимум спортивных технологий в по сути дорожный байк. Топ тормоза от Brembo, четкие, сразу хватают и быстро осаживают мот. Полный пакет электронных систем со всеми режимами. Сложно передать все эмоции, но кто один раз попробует, уже никогда не забудет RSV4. Их не много. Это не пафосные SRR или дорогущие Panigale. Это лучшее соотношение цена-качество, что дарит невероятные эмоции. Надежный, очень мощный и быстрый, супер звук, идеальная спортивная управляемость. Относительно экземпляра, который в предложении. Байк без пробега (270 км сейчас) Планов на продажу не было, но это уже 7-й мот в гараже, ездить на них времени совсем нет, поэтому с радостью отдаю в хорошие руки. Вложено более 2500 usd в тюнинг: - высокое седло Racingbike - гріпсы Domino - топовые куры Performance DBK - выхлоп ARROW (планировал ставить после обкатки) пленка+керамика Просмотр в Киеве, аргументированная скидка хорошим людям приветствуется :)
Продам мотоцикл в идеальном состоянии, покупался новым, все обслужено, ничего делать не нужно. Покупал его в прошлом году, несколько раз катался из Киева в область, пробег минимальный до 800 км. Ездит по почти любым дорогам, стоит в гараже из зимы, аккумулятор зарядил.
Продам зверя, который не требует рекламы. Легендарный нейкед Kawasaki Z1000 2016 года, который сочетает надежность и безумную мощность. Имеет прекрасную тягу на любой передаче с низов, что делает его идеальным для города и райдеров с разным уровнем опыта в управлении мото. Мотоцикл покупался в МотоДім новым. В техническом плане НИКАКИХ работ не требуется. Максимально готов для того, чтобы сесть и получать удовольствие от езды. Свежая резина. Звезды и цепь в идеальном состоянии. Страховка до конца года. Из технических работ на пробеге 16500 сделано: - замена масла и всех фильтров - замена антифриза - замена тормозной жидкости - замена передних тормозных колодок - замена масла и сальников в вилке Из дополнительного оборудования и тюнинга: - весь пластик в защитной сатиновой пленке - установлена полная титановая трасса Akrapovic с коллекторами и настройками под нее на стенде - квикшифтер Woolich Racing - прогрессивный демпфер руля Hyperpro - армированные тормозные шланги - дополнительный монитор с CarPlay/Android auto - ветровик, козырьки, слайдеры, подножки, крашпады подкаты и расширительный бачок Puig - защита радиатора RsG - защита крышек двигателя GB Racing - короткий хвост под номерной знак Yoshimura В целом в mot вложено довольно много средств и сил. Хранится только в гараже или на паркинге. Отдам в комплекте стоковый выхлоп и детали, которые были заменены. Продажа в связи со сменой класса мотоцикла. Любые проверки.
Мотоцикл только пригнанный из Швейцарии, без пробега в Украине. Отличное состояние, много тюнинга! Хорошая резина, дорогой выхлоп. Вживую выглядит бомбезно!!! Полный пакет документов для постановки на учет! Сертификат и договор купли-продажи входят в стоимость.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?