Гібридний трицикл SokMoto CARGO у розмірі бортів 1,3*1,8 із запасом ходу до 500км. Гідравлічний кузов - самоскид на 1,5т. Посилена рама - товщина металу 3мм, додаткові амортизатори та ресори + пружини. Посилений міст на 5 шпильок та електродвигуном 2500W. Посилені колеса R12. Батарея 72V 58,5AH – 4.2KWH. Гібридна установка на 4000W із можливістю підключення зовнішніх пристроїв 220V. Максимальна швидкість 45 км. Три швидкості + H/L швидкість. Плавний спуск донизу + рекуперація електроенергії. Дискові гальма. LED оптика. Можливо безкоштовна доставка по Києву та області. Бокові та передні захисні дуги. Додаткова лавка у кузові для пасажирів.
Зроблене обслуговування паливної, гальмівної системи, передньої вилки. Класична комплектація. Дуже гарний стан - отримуєш задоволення від їзди.
Мот в гарному стані, сів поїхав вкладень не потребує, володію ним п'ять років. Два циліндра, інжектор, рідинне охолодження, розхід палива 3 -3.5 л. трохи підскользнувся на грунтівці з горочки ліг на бік на фото видно, зовні ледь видно. 23 рік заміна цепу та всих зірок, тормозухи та антифризу і тормозних колодок. 24.рік заміна гуми на фото видно. Заміна масла кожен рік. Два ключа, сервісна книжка. Продаж тільки Київ, не пересилаю. Мото зареєстровано на дружину самі розумієте чому ))) Продаю не спішно, бо мотом дуже задоволений, їжджу на роботу кожен день. Продаю бо хочу щось спробувати нове навіть ще не розумію що. Подивитися можна територіально вул Колекторна, не далеко від ст метро Бориспільська
Ducati Diavel Dark Привезений цього року з Японії пробіг 6300км Продаю досить терміново
Технічно стан гарний, в кінці цього сезону обслужив, косметично бак під перефарбовку (на що торг, або без якщо встигну зробити), тільки переоформлення. Рік випуску 1998, дата першої реєстрації в Україні 2010. Що ще цікавить дзвоніть, пишіть.
Продається один з найкращих спорт-турів сучасності — Suzuki GSX-S1000 GT. Потужний, надійний та стильний мотоцикл, що поєднує у собі динаміку спорту та комфорт для далеких подорожей. Мот екслюзивний, їх дуже мало в Україні. Дуже зручна посадка + висота по сидінню 810 мм. Можете побачити по фото, мій зріст 178 см. 🔹 Двигун: рядний 4-циліндровий, 4-тактовый, DOHC, 999 см³, рідинне охолодження (надійний доопрацюваний двигун з GSX-R 1000 K5) 🔹 Потужність: 152 к.с. 🔹 Крутний момент: 106 Нм 🔹 Вага: 226 кг (споряджений) 🔹 Бак: 19 л 🔹 Алюмінієва рама та спортивні підвіски (основа GSX-R) 🔹 Потужні 4-поршневі радіальні гальма з ABS 🔹 Пятирівнева система трекшн-контролю 🔹 Електронний газ (Ride-by-Wire) 🔹 Система Low RPM Assist та Suzuki Easy Start 🔹 Повна LED-оптика 🔹 Quick Shift (вгору/вниз) 🔹 Suzuki Drive Mode Selector (3 режими контродю потужності та відгуру ручки газу) 🔹 Кольоровий TFT-дисплей 6,5” (версії GT) 🔹 Круїз-контроль 🔹 Suzuki mySPIN (підключення смартфона) 🔹 Регульована задня та передня підвіска 🔹 Встановлене подовженно скло від Ermax. 🔹 Слайдери SW-Motech; 🔹 Топова гума Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 🔹Сигналізація Пандора з трекером. Був превезений з США з пробігом 35 км. В Україні обслуговувався на офіційному Suzuki. Ідеальний розподіл моменту, мотоцикл їде однаково на верхах і низах. Відмінний вибір для тих, хто шукає адреналін у місті та комфорт у подорожах.
Це NERON XS RKS Турція! Електроскутер в гарному стані. Не битий! Їздив тільки я і дуже обережно! Тому що не збирався його продавати. Але отримую права і потрібні на іншу техніку. Пробіг 6200 тільки по рідному району тому що використовував для доставки в ГЛОВО. На одному заряді якщо ви курьер можна заробити до 1000 і більше гривень. На цей байк не потрібно категорія прав. Я їздив спокійно як по дорозі так і в людних місцях, по тротуару і по ринку! Люди реагують спокійно але за 4 місяці єексплуатації знайшлось 10 незадоволених які запитували чого я їду біля них. Відповідь дуже проста (це не механічний транспорт) і вам дозволено їхати по пішохідній зоні. До скутера є оригінальний кофр + більший встановлений під ключ. Віддам разом ще муфти від вітру та дощу. Якщо потрібно ціпок з замком з кованого заліза. Зарядка до повного за 3-5 годин. Дивлячись на скільки розрядили. Акамулятор легко дістається і заряджається в дома, він не важкий і я його носив в звичайному рюкзаку. Приблизна вартість 100км - 14 грн. Два ключа, два дистанційного брелка щоб ставити під сигналізацію або заводити без ключа а також для відмикання багажника з кнопки на пульті. Байк дуже швидкий, легко набирає 61км. Це при моїй вазі 114кг (додатково віддам наколінники теплі) ось посилання на повний відеоопис на байк **********
Лімітована версія Ducati Scramler Tribute Pro. Офіційний, ще на гарантії 3 роки. Повна вихлопна система Termignoni з прошивкою в офіційного дилера. купував за 20000 тис дол, плюс різного тюнінгу ще на 10000 тис $. Такий один в Україні.
Для связи
Куплений у офіційного дилера Ямаха на Окружній в Києві в серпні 2023, там проходив ТО, сервісну книгу додаю. 1 власник, 1 реєстрація. Стан нового, взагалі без нюансів! 4.700 км 3 ключі 3-циліндровий рядний двигун в парі з 6-ступеневою коробкою дають гарну динаміку і витрату палива 5 л. Додатково встановлено оригінальні аксесуари: - захист двигуна (слайдери) - упори для мотопідкату на заднє колесо - затягнутий в бронеплівку LED-оптика спереду і ззаду, якісно світить Квікшифтер вгору і вниз Вибір режиму їзди (від "дощ" до "гонка") ABS Трекшн Антивіллі Круїз-контроль Регулювання передньої і задньої підвіски Вартість такого нового у дилера - 15400+податок+допи. Але там не буде такого красивого кольору, лише біло-червоний або чорний. Ціна цього красеня - всього 12500$. Можливий обмін на авто. Оплата в будь-якій валюті в т.ч.і в крипті. Реєстрація через СЦ МВС або через Дію за вашим бажанням.
Продам свій улюблений мотоцикл в добрі руки, куплений офіційно в Арт мото. Я другий власник. Пробіг 6400 км. Немає сколів, подряпин і так далі. Слідкував за мотом, обслуговував якісно.
Мопед взятий з контейнера,їздить чудово, масло замінювалось регулярно, потрібно замінити кільця бо є проблема з маслом. Це єдина проблема в цьому мопеді. Зберігання гаражне. Продаж пов’язаний з тим що не маю можливості та часу кататись. Якщо потрібно більше деталей пишіть. Рожевого кольору Загальні дані ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колісна база (мм) 1170 Висота по сидінню (мм) 695 Дорожній просвіт (мм) 130 Суха вага (кг) 66 Паливний бак (л) 4,5 Тип двигуна 1 циліндр, 4-х тактний, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 49 Макс. потужність (кВт / при об / хв) 5,0/8250 Паливна система інжектор (EFI) Система пуску електростартер, кікстартер КПП / головна передача автоматична
Відмінний стан, без дтп
Ідеальний стан. Після ТО. Дуже дбайлива і не часта експлуатація
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
 
 Внимание! Вы используете режим 
 Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто. 
 Как отключить?