- 10 тыс. км
- Запорожье
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам мотоцикл Ява в гарному стані. Заводиться з пів оберта. Електронне запалювання, гелевий акумулятор, діодне світло, Hi-Lo. Вся електрика працює. Мотоцикл весь на болтах під шестигранник.
Мотоцикл в ідеальному стані в комплекті віддам багато допів: Шолом (майже новий), Рукавички (нові), дод. пластик (відмінно для навчання), Флейта, швидкісна зірка! Ідеалі як зовні так і за технікою, повітряно маслене-охолодження, а не просто повітряне, як у багатьох Вайперах масло змінювалося через кожну 1000 км. Мот повністю готовий до сезону Мот випущено 2014р. Але за фактом перша реєстрація 2017 р. і тоді ж він був куплений новим. Замінений карбюратор на РZ30 з прискорювачем це найкращий з того, що може бути. Фари ксенон Топова сигналізація Поки в повному порядку, готовий до переоформлення Новий власник буде у захваті на 100% Продаю через покупку авто( За запитом доп фото та відео!! Знаходиться у Запоріжжі
Было вложено много всего, основное сделали капитальный ремонт мотора, обкатка была пройдена успешно; заменено заднее диск, задняя резина 80%,led лампы, стоит прямоток, так же есть полностью задние тормоза (колодки,кронштейн) Только переоформление Звоните,пишите отвечу на все ваши вопросы)
2016 год выпуска, первая регистрация 2018 год. 10 тысяч родной пробег. Установленный прямоток, в комплекте отдам родной глушитель. Любые проверки, моты в идеальном состоянии за исключением нескольких царапин по пластику (мелочи). Торг уместен и возможна доставка в другой город.
Продам МТ 10-36, п исправном состоянии, гаражное хранение, на полном ходу, мотоцикл забрался на заводе Мотор-Сич, все запчасти сделаны в ручную, стоит двигатель от Заз-968, дисковые тормоза спереди и сзади, все детали по телефону51037499
Есть защитные дуги, также есть кофры. Резина поменяна в 21 году, но ездила мало. Колеса на спицах, кардан Кофры ставил недавно. Третий владелец, первый японец, второй на котором оформлен мотоцикл за границей, но с документами все хорошо! Масса без погрузки 240 кг
Квадроцикл двомісний, в хорошому стані. Невеликий пробіг. У рідній фарбі, пластик не паяний. Повністю обслужений, замінений АКБ, а також масло та тосол. Водяне охолодження, передні та задні дискові гальма. Передня та задня швидкість. Дуже м'яка і прохідна, двох дорослих людей завозить на будь-яку гору. Другий господар є квитанція про покупку в магазині. Територіально знаходиться у Хортицькому районі Запоріжжя.
Версія популярного CFORCE 520 з довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, відмінної довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 520L став дуже вражаючим квадроциклом середнього розміру. Комплектація EPS: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію, Електропідсилювач керма (EPS). CFMOTO CFORCE 520L включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака.
Версія популярного CFORCE 520 з довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, відмінної довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 520L став дуже вражаючим квадроциклом середнього розміру. Комплектація EPS: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію, Електропідсилювач керма (EPS). CFMOTO CFORCE 520L включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака.
Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 800 см.куб. Потужність 75к.с.@7500об./хв Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота 2445 x 1264 x 1450мм Колісна база 1480мм Мін. дорожній просвіт 285мм Суха вага 465кг Буксирувальна потужність 820кг Корисне навантаження 300кг Вантажомісткість 45кг/90кг, система швидкого кріплення CF-Connect з переобладнуваними багажниками Тягове зусилля лебідки 1588кг Об'єм паливного бака 26л Комплектація "Premium" - Tundra Grey з бедлоками червоного кольору. Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Передня підвіска: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 230 мм . Задня підвіска: поздовжній важіль, незалежний, хід 236 мм.
Официал! Вся сервисная история на официальном BMW. Пробег 4000 км. Состояние соответствует пробегу. Больше фоток сделаю и сброшу в вайбер или куда хотите. Мощный двигатель на 163 лошадиные силы, цепной 4-цилиндровый. Разгон до 100 км/ч – 3 сек. Макс 260км/ч. Расходы примерно 7 в среднем. ABS. Курсовая. Кардан. Литые диски. Подогрев руля. Два ключа и брелки. Сигнализация. Ксенон. Ничего делать не нужно. Готов к сезону.
Большие кофры, удобная посадка, высокое лобовое стекло. Обслужен, (масла свечи фильтры, жидкости, регулировки), резина заменена в прошлом сезоне, Надёжный друг, быстрый и удобный. продаю так как нужны деньги. Есть небольшие проблемы по пластику, но решаемые торгом возле коня.
Shineray 250 XY250GY-6C 2020 года, мотор 172FMM, полноценные 250кубов. Расход 3л/100км. Я первый владелец, гаражное хранение, технически в хорошем состоянии. С документами порядок. Так как запчасти не дорогие – обслуживал каждые 900-1000км) менял фильтр, смазку, выставлял зазоры клапанов, прокладки, свечу каждый раз. На 6000 км заменил колодки и тормозную жидкость. Набор лед света, ангельские глаза, лед повороты и usb зарядку на руле. нет времени ездить назад и продаю
Всё работает исправно. Масло замена каждые 2 к. motul 10w40 Заправка Okko 95 евро Есть нюансы косметические по пластику, но это не мешает езде. Масло не ест, не дымит. В комплекте идет 2 шлема некоторые расходники на будущее (тросс сцепления, прокладки)
мотоциклом кілька років не користуюся і не заводив; зберігається в гаражі без акумулятора і палива, потребує обслуговування і можливо невеличкого ремонту. у 2018 поставлена нова гума Shinco, навіть не обкатав, нерозпакований акумулятор. у двигуні поставлені нові ланцюги ГРМ, почищений і відрегульований карбюратор. зовнішній стан: є невеликі пошкодження покриття хрому, дзеркала поржавіли. продається без кофрів, спинки, "люстри" (в принципі, кофри можу віддати також). обов'язкове повне переоформлення. якщо мотоцикл цікавить, або є якісь додаткові питання, то будь-ласка ОБОВ'ЯЗКОВО ДО СОЗВОНУ (!) напишіть ПОВІДОМЛЕННЯ, бо незнайомі номери автоматично відхиляються спамблокером - на всі питання відповім. обмін не цікавить.
Продам качественный корейский мотоцикл Hyosung GV250 (Aquila). Стоит новая резина, цепь+звезды, колодки. Недавно поменял масло и фильтры. С мотоциклом отдаю боковые текстильные сумки (влезает шлем). Ничего не нужно делать. "сел и уехал"... Подробные технические х-ки можете почитать в интернет, а если коротко, то: честная 250ка (объем 249куб.см.) v-образный 2-цилиндровый двигатель мощностью около 26л.с. и с приятным звуком выхлопа. карбюратор стильный дизайн и качество, т.к. это не Китай, а Южная Корея.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?