- 10 тис. км
- Запоріжжя
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продам мотоцикл Ява в хорошем состоянии. Заводится с полоборота. Электронное зажигание, гелевой аккумулятор, диодный свет, Hi-Lo. Все электричество работает. Мотоцикл весь на болтах под шестигранником.
Мотоцикл в идеальном состоянии в комплекте отдам много допов: Шлем (почти новый) , Перчатки (новые), доп. пластик (отлично для учебы), Флейта, скоростная звезда! Идеале как внешне так и по технике, воздушно масленое-охлаждение, а не просто воздушное, как во многих Вайперах масло менялось через каждую 1000 км лил хадо. Мот полностью готов к сезону Мот выпущен 2014г. Но по факту первая регистрация 2017г и тогда же он был куплен новым. Заменён карбюратор на РZ30 с ускорителем это лучший из того что может быть. Фары ксенон Топовая сигнализация Доки в полном порядке, готов к переоформлению Новый владелец будет в восторге на 100% Продаю по причине покупки авто( По запросу доп фото и видео!! Находится в Запорожье
Було вкладено багато всього, основне зробили капітальний ремонт мотора, обкатка була успішно пройдена; замінено заднє диск, задня гума 80%, led лампи, стоїть прямоток, так само є повністю задні гальма (колодки, кронштейн) Тільки переоформлення Телефонуйте, пишіть відповідь на всі ваші запитання)
2016 рік випуску, перша реєстрація 2018 рік. 10 тисяч рідний пробіг. Встановлений прямострум, у комплекті віддам рідний глушник. Будь-які перевірки, мот в ідеальному стані за винятком кількох подряпин по пластику (дрібниці). Торг доречний і можлива доставка в інше місто.
Продам МТ 10-36, п справному стані, гаражне зберігання, на повному ходу, мотоцикл забрався на заводі Мотор- Січ, всі запчастини зроблені в ручну, стоїть двигун від Заз-968, дискові тормоза спереду и с заду, всі деталі за телефоном51037499
Є захисні дуги ,також є кофри . Ризина поміняна в 21 році ,але їздила мало. Колеса на спицях , кардан Кофри ставив не давно . Третій власник , перший японець, другий на якому оформленний мотоцикл за кордоном,але з документами все добре ! Маса без навантаження 240 кг
Квадроцикл двухместный , в хорошем состоянии. Небольшой пробег. В родной краске, пластик не паян. Полностью обслужен, заменен АКБ, а так же масло и тосол. Водяное охлаждение, передние и задние дисковые тормоза. Передняя и задняя скорость. Очень мягкий и проходимый, двоих взрослых человек завозит на любую гору. Второй хозяин, есть квитанция о покупке в магазине. Территориально находится в Хортицком районе Запорожья.
Версія популярного CFORCE 520 з довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, відмінної довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 520L став дуже вражаючим квадроциклом середнього розміру. Комплектація EPS: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію, Електропідсилювач керма (EPS). CFMOTO CFORCE 520L включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака.
Версія популярного CFORCE 520 з довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, відмінної довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 520L став дуже вражаючим квадроциклом середнього розміру. Комплектація EPS: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію, Електропідсилювач керма (EPS). CFMOTO CFORCE 520L включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака.
Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 800 см.куб. Потужність 75к.с.@7500об./хв Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота 2445 x 1264 x 1450мм Колісна база 1480мм Мін. дорожній просвіт 285мм Суха вага 465кг Буксирувальна потужність 820кг Корисне навантаження 300кг Вантажомісткість 45кг/90кг, система швидкого кріплення CF-Connect з переобладнуваними багажниками Тягове зусилля лебідки 1588кг Об'єм паливного бака 26л Комплектація "Premium" - Tundra Grey з бедлоками червоного кольору. Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Передня підвіска: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 230 мм . Задня підвіска: поздовжній важіль, незалежний, хід 236 мм.
Офіціал! Вся сервісна історія на офіційному БМВ. Пробіг 4000 км. Стан відповідає пробігу. Більше фоток зроблю та скину у вайбер чи куди хочете. Потужний двигун на 163 кінських сили, цепний 4циліндровий. Розгін до 100 км/г - 3 сек. Макс 260км/г. Витрати приблизно 7 в середньому. ABS. Курсова. Кардан. Литі диски. Підігрів керма. Два ключі та брелка. Сігналізація. Ксенон. Нічого робити не потрібно. Готовий до сезону.
Великі кофри, зручна посадка, високе лобове скло. Обслужений (масла свічки фільтри, рідини, регулювання), гума замінена в минулому сезоні, Надійний друг, швидкий і зручний. продаю, бо потрібні гроші. Є невеликі проблеми з пластику, але вирішуються торгом біля коня.
Shineray 250 XY250GY-6C 2020 року, мотор 172FMM, повноцінні 250кубів. Витрати 3л/100км. Я перший власник, гаражне зберігання, технічно в гарному стані. З документами порядок. Так як запчастини не дорогі - обслуговував кожні 900-1000км) міняв фільтра, мастило, виставляв зазори клапанів, прокладки, свічку кожного разу. На 6000км замінив колодки та тормозну рідину. Встановлено лед світло, ангельскі очі, лед повороти та usb зарядку на кермі. немає часу їздити тому і продаю
Все працює справно. Масло заміна кожні 2 к. motul 10w40 Заправка Okko 95 євро Є нюанси косметичні по пластику, але це не заважає їзді. Масло не їсть, не димить. У комплекті йде 2 шоломи деякі розхідники на майбутнє (трос зчеплення, прокладки)
мотоциклом кілька років не користуюся і не заводив; зберігається в гаражі без акумулятора і палива, потребує обслуговування і можливо невеличкого ремонту. у 2018 поставлена нова гума Shinco, навіть не обкатав, нерозпакований акумулятор. у двигуні поставлені нові ланцюги ГРМ, почищений і відрегульований карбюратор. зовнішній стан: є невеликі пошкодження покриття хрому, дзеркала поржавіли. продається без кофрів, спинки, "люстри" (в принципі, кофри можу віддати також). обов'язкове повне переоформлення. якщо мотоцикл цікавить, або є якісь додаткові питання, то будь-ласка ОБОВ'ЯЗКОВО ДО СОЗВОНУ (!) напишіть ПОВІДОМЛЕННЯ, бо незнайомі номери автоматично відхиляються спамблокером - на всі питання відповім. обмін не цікавить.
Продам якісний корейський мотоцикл Hyosung GV250 (Aquila). Стоїть нова гума, ланцюг + зірки, колодки. Нещодавно поміняв масло та фільтри. З мотоциклом віддаю бокові текстильні сумки (влазить шолом). Нічого не потрібно робити. "сів і поїхав"... Детальні технічні х-ки можете почитати в інтернет, а якщо коротко, то: чесна 250ка (об'єм 249куб.см.) v-подібний 2-циліндровий двигун, потужністю близько 26л.с. та з приємним звуком вихлопу. карбюратор стильний дизайн і якість, т.я. це не Китай, а Південна Корея.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?