Для професійних спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди бездоріжжям і на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо ендуро GEON Dakar GNX300YGS на рамі K23. Цей мотоцикл створений для тих, хто прагне пригод і готовий підкорювати будь-які дороги та бездоріжжя. Загальні характеристики: • Двигун 300 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапаний, два розпредвали, з балансвалом, DOHC) • Потужність 29 к.с. • Система живлення: карбюратор nibbi racing • 6 ступінчаста КПП • Рідинне охолодження • Система пуску Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама з хроммолібдену, трубчаста • Паливний бак 9 л. • Вага 108 кг Підвіска: • Телескопічна вилка WP перевернутого типу, з набором регулювань • Алюмінієвий маятник, система ричажної прогресії, моно-амортизатор WP з набором регулювань Колеса та диски: • Покришки з позашляховим малюнком • 80/100-21 / 120/90-18 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Запрошуємо у наш мотосалон GEON Odesa на тест-драйв. Адреса мото салону: м.Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
Для професійних спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди по асфальту та на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо оновлений GEON DAKAR GNX 300YGS MOTARD на раме k23 – це ідеальне поєднання потужності, стилю та надійності. Саме на цій моделі встановлений потужний двох-вальний двигун LX176MN YBS300 потужністю 29 к.с., який зберігає свою потужність на граничних обертах і має значний потенціал та ресурс. ДВИГУН Модель: LX176MN YBS300 Тип двигуна: 1 циліндр, 4-тактний ГРМ: 4 клапани, дворозподільний (DOHC) Робочий об'єм (см3): 292.4 Балансвал: є Макс. потужність (к.с/при об/хв): 29/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв): 25/7500 Система живлення: карбюратор Система охолодження: рідинна Система змащення: тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення Система запуску: електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП: механічна, 6 ступінчаста Тип зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Головна передача: ланцюг Крок ланцюга: 520 Зірка задня: 49T ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид: телескопічна вилка Тип: перевернута Регулювання: стиснення та відбій + клапан дегазації Модель: WP Suspension Задня підвіска Вид: маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора: пневмо-гідравлічний Регулювання: переднатяг, стиск, відбій Модель: WP Suspension ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє: дисковий гідравлічний К-ть дисків: 1 Супорт: 2х поршневий Гальмо заднє: дисковий гідравлічний Супорт: 1 поршневий ШИНИ Передня шина: 120/70-17 Задня шина: 150/70-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм): 2190 ? 850 ? 1300 Колісна база (мм): 1480 Дорожній просвіт (мм): 290 Висота по сідлу (мм): 900 Суха вага (кг): 108 Паливний бак (л): 8 Макс. швидкість (км/год): ? 130 Запрошуємо Вас у наш мотосалон за адресою м. Одеса, вул. Романа Шухевича 14, де Ви зможете протестити цей супер-мото.
Для професійних спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди бездоріжжям і на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо ендуро GEON Dakar GNX300YGS на ОНОВЛЕНІЙ рамі K27. Цей мотоцикл створений для тих, хто прагне пригод і готовий підкорювати будь-які дороги та бездоріжжя. Загальні характеристики: • Двигун 300 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапаний, два розпредвали, з балансвалом, DOHC) • Потужність 29 к.с. • Система живлення: карбюратор nibbi racing • 6 ступінчаста КПП • Рідинне охолодження • Система пуску Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама з хроммолібдену, трубчаста • Паливний бак 9 л. • Вага 108 кг Підвіска: • Телескопічна вилка WP перевернутого типу, з набором регулювань • Алюмінієвий маятник, система ричажної прогресії, моно-амортизатор WP з набором регулювань Колеса та диски: • Покришки з позашляховим малюнком • 80/100-21 / 120/90-18 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Запрошуємо у наш мотосалон GEON Odesa на тест-драйв. Адреса мото салону: м.Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
возможен обмен на авто от 2006 года с моей доплатой до 4000usd Предлагаю вашему вниманию собственный мотоцикл Geon dakar twincam 250. Не путать с геоном террах, или x road Имеет 26 к. с., баланс вал, регулировка заднего амортизатора. Мотоцикл во владении где-то с весны 2021 года. Масло и фильтра менялись каждые 1500км+-, регулировка клапанов была где-то на 5000 тыс км пробега. Неоднократно были заменены подшипники в колесах, сейчас вроде нет необходимости это делать. Задняя подвеска простая, прогрессии нет также обслуживается вовремя. Выхлопная труба где-то каждые 3 тыс км перебирается и набивается новой ватой для тихого, хорошего выхлопа. Вилка не течет, новые сальники и масло заменены в начале сезона. Аккумулятор родной, гелевый, за все время только один раз подзаряжал зимой. Цепь летом покупал. Задняя звезда на 50 (родная) и на 52 есть. Передняя звезда тоже менялась вместе с цепью. Также есть детали на которые можно обратить внимание: 1) Задний пластик немного был поврежден, небольшой кусок был отрезан. Есть запасная эта деталь, но менять пока что не вижу смысла. 2) однажды при замене масла была сорвана резьба сливной горловины, нарезана новая, при каждой замене надо добавить немного герметика для надёжности соединения. 3) шины родные, они хорошо подходят для асфальта в том состоянии, что сейчас, но для какой-то грязи то уже надо больше навыков, хотя это относится к ним и в новом состоянии. 4) наклейки выгорели, некоторые были удалены 5) немного смущает меня кнопка дальнего света, хотя свет в этом мотоцикле это последнее, на что можно обращать внимание). 6) Тормозные диски, пожалуй, хватит еще на один сезон, в зависимости от пробега. Колодки свежие. 7) слабое место это датчик спидометра, долго с ним боролся, все работает, но если кататься по веткам то можно его вырвать. 8) обрезанный хвост, номер спрятан над колесом В комплекте будут запчасти к нему, пластик, возможно масло еще осталось.
Geon CR6R, 2025 года выпуска. Пробег 515 км, первый владелец. Состояние нового мотоцикла, без царапин и падений. Технически полностью исправен, не требует вложений.
Мотоцикл с оригинальным пробегом в 14 тысяч! Я второй владелец. По мотоциклу: - новый аккумулятор - новые свечи - свежее масло Motul 5100 На 13700 км были выставлены зазоры клапанов, отсинхронизированы карбюраторы. Компрессия в обоих цилиндрах по 12.5! Мотоцикл заводится с пол "тычка" и работает ровно. Мотоцикл имеет 25 л.с., максимальная скорость 150 км/час. На документах. ОБМЕН НЕ ИНТЕРЕСУЕТ!!!
Продам мотоцикл Геон Geon Vertex 300 Первый владелец. Мотоцикл на полном ходу. Фара и поворотники в бронеплите, новые зеркала (есть родные). 2 комплекта ключей с сигнализацией и автозапуском. Только прошел обкатку. Состояние нового!!!
Куплен новым в салоне. Так новым и стоит в гараже. Инжекторный. V-образный двигатель. Воздушное охлаждение. Пробег 1 тысяча. За это время 2 раза ездил на нем на отдых. В комплектации задние дуги и ветровое стекло. Копия с Harley-Davidson Fat Boy.
Обычная продажа, документы в порядке. Сделано полное ТО, не экономя на расходниках, включая использование небюджетных профессиональных масел от Ipone. Некоторые характеристики «есть в сравнении» Двигатель: 4-тактный, 1 цилиндр. Габариты: длина: 2030 мм ширина: 709 мм высота: 1127 ММ Высота по сиденью: 785 мм Сухая масса: 8 139 кг Охлаждение: жидкостное. Объем: • 249 куб. см. Максимальная мощность: 1,28 л.с./9000 об/мин Максимальный крутящий момент: 23 нм/ 7000 об/мин Система подачи топлива: карбюратор Емкость топливного бака: 17 л. Коробка передач: механическая Тормоза: дисковые Шина передняя: 110/70-17. Шина задняя: 150/60-17 Колесная база: 1370 MM
Мотоцикл делал для себя денег не жалел, раз упал поцарапал правую сторону, там на фото видно, торг будет маленький, мотоцикл отсечки не видел ни разу, я его жалел, ездил аккуратно, потому что мотоцикл первый, обкатку проходил когда было холодно и больше 5,5к оборотов не давал. Максималку раз замерил 177 по спидометру, 170 по GPS с небольшой горки, на тахометре было 9,700. Стоит кастом пибикалка Держатель номеров Подсветка кастомная Ручки брембо Стоит прямоток Акрапович. Отдам с ним еще золотые ручки. Стоковую банку Пара зеркал. Номера в подарок новому владельцу *они платные зеркалки*. Мотоцикл ездит по выходным дням сейчас то пробег растет, Предлагаю обмены буду рассматривать. Мотоцикл находится в черкасской области, золотоношском районе, село Кантакузовка.
Продам мотоцикл, состояние нового, куплен в апреле 2025 в салоне, пробег 2200км, только прошел обкатку. ЕЩЁ НА ГАРАНТИИ. Масло поменено после обкатки у официального дилера. Ездил по асфальту, бездорожья не видел. Больше 90-100 км/ч не разгонялся. 1650 долларов Торг за кофе
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?