Об'єм: 49 см3 Тактність двигуна: двотактний Кількість циліндрів: 1 Охолодження: повітряне Потужність: 2.21 к.с. Максимальна потужність при: 6000 об. хв. Максимальний крутний момент при: 4500 об. хв. Тип трансмісії: варіатор Передні гальма: барабанні Задні гальма: барабанні Маса: 46 кг. Мопед в гарному стані після покраски пластику, на ходу заводиться дуже добре, всі запитання по номеру телефону
Не спеша продам кастом проект на базе Honda shadow 400, Многие выполнены работы по мотоциклу, бак и крылья покрыты порошковым лаком. Звоните все расскажу, скину дополнительные фото и видео работы двигателя и выхлопа. Всем мирного неба.
Чистокровный японец в хорошем состоянии, все делает хорошо без нареканий, масла не берет, хорошая резина, подогрев рук сигналка, три кофра, радует всегда на любых дорогах, звоните буду рад ответить на вопросы
БЕЗ ПРОБІГУ ПО УКРАЇНІ !!! Мотоцикл 100% розмитнений, у відмінному стані, 2 ключи, заводський набір інструментів, всі розхідники в нормі. Повний пакет документів на Покупця для постановки на облік в сервісному центрі 1500 грн. Можлива доставка по Україні. ТЕХНІКОЮ БУДЕТЕ ЗАДОВОЛЕНІ !!!
УВАГА БРОНЬ ДО 10.04.24р. !!! БЕЗ ПРОБІГУ ПО УКРАЇНІ !!! Мотоцикл 100% розмитнений, в ідеальному стані, інжекторна версія, всі розхідники в нормі, 2 ключа, заводський набір інструментів, багажна система з боковими кофрами. Повний пакет документів на Покупця для постановки на облік в сервісному центрі 1500 грн. Можлива продаж без багажної системи по домовленості. Доставка в будь який регіон України. ТЕХНІКОЮ БУДЕТЕ ЗАДОВОЛЕНІ !!!
БЕЗ ПРОБІГУ ПО УКРАЇНІ!!! Мотоцикл 100% розмитнений, у відмінному стані, рестайлінгова модель, 2 ключа, вихлоп LeoVince, крашпеди, заводський набір інструментів, всі розхідники в нормі. Повний пакет документів на Покупця для постановки на облік в сервісному центрі 1500 грн. Можлива доставка в любий регіон України. ТЕХНІКОЮ БУДЕТЕ ЗАДОВОЛЕНІ !!!
Продам свій мот. Стан ідеальний, обслужений. Робити нічого не потрібно, купив і поїхав із задоволенням кататись. Дуже економічний, розхід палива від 3.3 літра.
CBR 650R нового покоління з коробкою Е-clutch. Двигун Тип 4-тактний, 16-клапанний, 4-циліндровий, рідинного охолодження DOHC Об'єм 649 cm3 Діаметр циліндра х/ Хід поршня, мм 67x46 Максимальна потужність 70 Квт при 12000 об/хв (95/1/ЕС) Максимальний крутний момент 63 Нм при 9500 об/хв (95/1/ЕС) Об'єм моторного мастила 3 л Витрата пального 4.9 л/ 100 км Ступінь стиску 11.6 : 1 Привідний механізм Стартер Електричний Трансмісія Кінцева передача Ланцюгова Шасі/Підвіска/Гальма Рама Сталева діагональна Передня підвіска Вилка перевернутого типу Showa Separate Function Fork (SFF), діаметром пера 41 мм, Хід 108 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з регулюванням переднатягу Переднє гальмо 310 мм подвійне, гідравлічне, дискове з 4-поршневими супортами; 2-канальна ABS Заднє гальмо 240 мм одинарне гідравлічне дискове з 1- поршневим супортом Передня шина 120/70ZR17 М/С (58W) Задня шина 180/55ZR17 М/С (73W) Габарити (Д х Ш х В) 2,110 х 750 х 1,115 мм
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Дуже гарний колір!!Скутер в наявності.
Нова модель Honda Rebel проста і брутально, виконана в мінімалістському дизайні, де кожна деталь має значення. Основні якості Rebel полягають в комфортній посадці на низьке сидіння, надійності і продуктивності двигуна, а також дивної легкості управління цим мотоциклом.
Відкрий для себе справжню свободу на двох колесах з мотоциклом Honda CL500! Мотоцикл Honda CL500 – це не просто транспортний засіб, це спосіб висловити свій характер та пристрасть до пригод! Цей знаменитий представник легендарної лінійки Honda, що втілив дух пригод і нестримної швидкості. З м’яким ревом свого двигуна Honda CL500 здатний перенести тебе в еру неповторного стилю і волі до досліджень та пригод. 299 000 грн !!
Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure. Окремі частини обтічників та вітрового скла виготовлені з матеріалу Durabio — біополімерної смоли, яка має стійкість до подряпин і робить виробництво екологічно чистим Honda NC750X 2025 року продовжує залишатися одним із найкращих варіантів для повного використання та подорожей шляхом надійного двигуна, економічності, місткому багажному відсіку та зручним технологічним рішенням. Завдяки своїй універсальності, він підійде як для міських поїздок, так і для подорожей на довгі відстані.
Honda CRF1100L Africa Twin 2025 року — це поєднання технологій, потужності та комфорту, створене для підкорення будь-якого типу місцевості. Цей легендарний туристичний ендуро отримав вдосконалення, які зробили його ще більш універсальним та надійним. Мотоцикл оснащений двоциліндровим двигуном об’ємом 1084 куб. см, який забезпечує ще більшу потужність і крутий момент. Завдяки оптимізації системи впорскування палива та новій конфігурації вихлопу двигун працює ефективніше й екологічніше. Нова система IMU (інерційного вимірювання) забезпечує ще більший точний контроль за керуванням. 7-дюймовий кольоровий TFT-дисплей з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto дозволяє легко керувати навігацією, музикою та дзвінками. Розширені режими їзди (Urban, Gravel, Off-Road, Tour) адаптуються до будь-яких умов дороги. Оновлена підвіска Showa із збільшеним ходом і регулюванням забезпечує комфорт під час руху нерівними дорогами. Легка, але міцна рама забезпечує високу стійкість і маневреність. Сидіння стало ще зручнішим для тривалих поїздок, а новий дизайн баку дозволяє краще контролювати мотоцикл під час активного руху. CRF1100L Africa Twin 2025 року зберігає свій пізнаваний агресивний стиль, але тепер має оновлену LED-оптику та покращену аеродинаміку. Додаткові аксесуари, такі як обігрів ручок, захист двигуна та бокові коробки, створюють його ідеальним для пригод будь-якої складності.
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Honda знову підтвердила свій статус лідера світової мототехніки, представивши оновлений мотоцикл Honda X-ADV 2025. Ця модель поєднує в собі динаміку скутера та прохідність кросовера, що робить її ідеальним вибором як для міських поїздок, так і для захопливих пригод поза межами асфальту. Honda X-ADV 2025 оснащена новим 2-циліндровим двигуном об’ємом 750 см?, що забезпечує ще більшу потужність та крутний момент. Завдяки цьому мотоцикл демонструє дивовижну динаміку на шосе та впевненість на бездоріжжі. Оновлена ??система трансмісії DCT (двійного зчеплення) працює швидше та плавніше, забезпечуючи ідеальну зміну передачі в будь-яких умовах. Новий X-ADV отримав більш агресивний вигляд із чіткими лініями та оновленою LED-оптикою. Фари стали ще яскравішими та забезпечують чудову видимість навіть у найтемніших умовах. Завдяки зміненій конструкції сидіння та покращеній посадці водія, поїздки стали ще комфортнішими навіть на тривалих маршрутах.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?