продам надежный мот в хорошем состоянии все работает хорошо второй владелец в Украине разумный торг возле мотоцикла продажа с переоформлением больше информации по телефону продажа в связи с покупкой нового мотоцикла Костя
Продам мотоцикл, стан хороший на його рік, є дрібні потертості, одна вм'ятина на баку, і розбите дзеркало, мотоцикл в рідному фарбуванні. Експлуатація помірна в місті. У комплекті 2 кофри, новий ланцюг плюс зірки, колодки в додаток, не пам'ятаю правда передні чи задні. На початку сезону був повністю обслужений, рідний ланцюг ще не один сезон проходить, хто буде пропонувати ціну менше ок знімаю весь обвіс і залишаю собі всі допи. Тоді можна дешевше! Так само цікавий обмін, BMW GS.
Продам свой собственный фаер. Владею им два сезона, проблем никаких. Установлена вилка ohlins (кто в теме — понимает), диски OZ racing облегченный магниевый сплав (очень легкие), тормоза brembo, тормозной механизм радиальный brembo (мощные и чувствительные), передняя резина 24-го года установлена в начале сезона, задняя 25-го года установлена 500 км назад. Заменены передние тормозные колодки вместе с новыми тормозными дисками TRW, задние в прошлом сезоне. Перед сезоном заменены все фильтры, масло, полностью перебрана вилка с новыми сальниками и пыльниками, новые свечи, цепь грм, натяжитель, приводная цепь масляного насоса, прокладка клапанной крышки, отрегулированы клапаны, новый антифриз, тормозная жидкость. Цепь DID с новыми звездами ставилась в прошлом сезоне и сейчас в отличном состоянии. Есть два глушителя стоит и прямой поток (на стоке едет лучше). В придачу есть нулевой фильтр. Есть заглушка заднего сиденья (поцарапанная, под перекраску). Морда, фары, стекло и кусок бака затянуты в бронепленку. Хвост тонкий (не родной). Установлены билед линзы с ангельскими глазами, свет стал отличным! Зеркала родные и оригинальные, пластик родной, морда крашена (от предыдущего владельца была трещина). Мот — купил и катаешься, ничего делать не нужно. На регистрации, на мне, только переоформление.
Продам Honda varadero 1000xl 1999 года выпуска. Обслуживался только у мастера. Все менялось на новом сезоне тому, цепь, колодки, свечи, ну и расходные материалы само собой, карбюраторы отрегулированы. Свежеперебранный вилка, вилка стоит с инжекторной версии (уже нормальная), новый бензонасос. Резина новая из Германии только обкатал Continental tkc 70 2025, дополнительное ветровое стекло, защитная клетка. Делал все для себя, но пришлось уехать. Кто знает этот мот задавать вопросов не будет, это легенда. Мягкий, удобный, быстрый и послушный. Посмотрите обзоры и всё поймёте. Только полное переоформление писать и звонить viber. Telegram. WhatsApp
Первый владелец в Украине. Бодрый, экономичный и комфортный скутер для города. Электронный вариатор, хорошая дорожная резина, отрегулированы клапана, сделано ТО, приятный японский выхлоп. Работают все кнопки. Торг.
Об'єм: 49 см3 Тактність двигуна: двотактний Кількість циліндрів: 1 Охолодження: повітряне Потужність: 2.21 к.с. Максимальна потужність при: 6000 об. хв. Максимальний крутний момент при: 4500 об. хв. Тип трансмісії: варіатор Передні гальма: барабанні Задні гальма: барабанні Маса: 46 кг. Мопед в гарному стані після покраски пластику, на ходу заводиться дуже добре, всі запитання по номеру телефону
Продам кастом проект на базе Honda shadow 400, Выполнено много работ по мотоциклу, бак и крылья покрыты порошковой краской. Позвоните, всё расскажу, скину дополнительные фото и видео работы двигателя и выхлопа. Всем мирного неба.
Honda XL700V Transalp 2009 год. Два оригинальных ключа. Один владелец из салона Пробег для такого мотоцикла небольшой. Идеальное состояние Хороший и ухоженный мотоцикл. Большое туринговое стекло Есть подогрев руля. Торговли нет.
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?