- 2 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
Пробег 1550 км. Покупался у официального диллера. Состояние как новое.
Официальный байк. Ducati Scrambler 800 Cafe Racer! Покупался у официального дилера в Украине. Если вы ищете сочетание изысканности, стиля и мощности? Тогда этот мотоцикл – именно то, что вам нужно! Ducati Scrambler 800 Cafe Racer – это выразительный представитель культовой линейки Ducati, которая способна поразить даже самых взыскательных поклонников мотоциклов. Основные характеристики: Объем двигателя: 803 куб. см Мощность: 75 л.с. Стильный дизайн Cafe Racer с классическими элементами. Воздушное охлаждение для оптимальной производительности. Покраска, подчеркивающая уникальность модели Комфортное и эргономичное сиденье. Этот мотоцикл идеально подходит для городских улиц и дорог. Вы получите непревзойденный опыт управления благодаря высококачественной подвеске и хорошо сбалансированной геометрии. Не упустите шанс самостоятельно почувствовать роскошь скорости и ветер в волосах на Ducati Scrambler 800 Cafe Racer. Этот мотоцикл станет верным спутником в приключениях на дороге и украшением для глаз всех окружающих. По мотоциклу: пройдено полное ТО (заменена смазка, фильтр, тормозная жидкость). Также сделано Desmo (заменены ремни). Новые свечи. Новая резина 2023 года выпуска. Новая цепь и звезды.
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Результат большого труда и крепкого терпения. Проект длиной около 3 лет. Собран на базе МТ-11 (КМЗ). Вложено много времени и средств (4500у.е.). Установлены новые детали: цепь, передняя и задняя звезды, аккумулятор, мембрана карбюратора, передняя и задняя фары, масляный фильтр. Прекрасный, совершенный и очень брутальный байк. Предназначен для поездок (покатушек) на небольшие расстояния. Невероятный звук выхлопа, отличное состояние. За деталями обращайтесь в мессенджеры (Viber, Whats App, Telegram). Продажа по доверенности.
Классический мотоцикл в стиле кофирейсера построен на базе MT-09. Технические характеристики не буду описывать, их легко найти в интернете. Отдельно выделю, что техника очень мощная. При отключенных стабилизирующих системах встает на заднее колесо без проблем. Звучит с родной выхлопной системой приятно, не нужно никакого дополнительного тюнинга. Мот со своей харизмой. Не оставит безразличных ни девушек, ни парней. Откатал сезон и наслушался миллион комплиментов. Перед сертификацией ехал заправиться без государственных номерных знаков, остановила полиция - симпатичная девушка на форме не могла отойти от байка, похвалила и технику и райдера. Бери номер телефона и иди на свидание Мот без нюансов. В дтп не было. Приехал из штатов. Техническое состояние отличное. Масло заменит, палка смазана, резина оригинальная и в прекрасном, нет…, в чудесном состоянии. Заправляй бензин и катайся. Состояние новой техники. К байку два ключа зажигания, дополнительный комплект тюнингованных передних поворотников плюс задняя диодная полоска на которой находится стоп сигнал и задние поворотники. Видам в хорошие руки за адекватные деньги. Пишите, звоните, интересуйтесь. Кто приедет смотреть – вернется с мотоциклом.
к сезону подготовлен. макс шв 180км/час полное переоформление. в дтп не находился, не падал, все в отличном состоянии. я 3 владелец. мото в состоянии: сел, поехал и обрадовался подводных камней нет, на все вопросы дам ответ
Мій найкращий проєкт Cafe Racer. При виборі першого мотоцикла, після тривалих пошуків - обрав Bajaj Boxer x150 від Kawasaki. Це високоліквідна модель, яка випускається мільйонними экземплярами. Якості і витривалості цього байка можуть позаздрити всі імениті бренди, тим паче його основний конкурент Yamaha YBR, Suzuki Grass Tracker, чи Geon. На ютюб є безліч розборів цього байка, а також опублікованих подорожей з Києва в Куалу Лумпур через всю Азію. Для кастомізації цього байку обрав досвідчених хлопців з Old School Garage. Якщо хочете зробити свій кастом, можете спокійно звертатися цих хлопців, а саме до майстра Сергія. Але, якщо ти поціновуеш час, і хочеш уникнути ризику кастомізувати колхоз, то радий тобі запропонувати цей чудовий варіант. Головною метою було створити байк в який закохаешься, та який буде у суперовому технічному стані. Покращення базової моделі відбулись за рахунок удосконалення сидіння, як його довжини, так і покриву, а також керма з дзеркалами, що створило більш драйвову посадку. Весь інший конструктив мотоцикла зазнав лише візуального перетворення - фарбування, обмотка. Для кого цей байк: - для райдерів початківців, які хочуть відточити свої навички на надійному, маневровому і в той же час стильному байку. - для поціновувачів свободи та лайтового пересування Києвом без заторів. Якщо потрібні рекомендації з приводу створення свого кастому пишіть **********
Продам свой мотоцикл Переработан под стритфайтер и каферейсер Отъездил на него прошлый сезон Несколько лет назад был завезен из Германии. Состояние очень хорошее Я переделал только сиденье, завернул выхлопную систему в термоленту и поставил прямоточную банку. Руль стоит стритовый Ручки стоят баракуда Резина в идеальном состоянии Все в рабочем состоянии Клинет что нужно перетащить сиденье кожей
Продам любимую дуку. Самый красивый скрамблер в столице. Только после ТО, готового к сезону, ничего делать не надо Дополнительно установлено: - задний аморт OHLINS (900€) - банка werkes USA (700$) - вся выхлопная система в черной керамике (200€) - руль(120€), райзер под руль и уборку(220€), зеркала(270€), поворотники(350€), бачок под тормозную(50€) все RIZOMA - крашбар Bikeduca (110€) -Грипсы какие-то американцы модные, но еще есть серые rizoma(100€), тоже отдам - перешите седение с другой геометрией (намного удобнее по посадке и езде вдвоем) - крыло переднее короткое от другой модификации скрамблера (200€)
Пригнан из США практически новый мот, без повреждений. По его коду можете сами убедиться. Все элементы находятся в идеальном состоянии. На мотоцикле – топовая комплектация. Подогрев руля, круиз контроль, ABS, ручки тормоза и прививки с регулировкой. Ледовый свет. Пробег 600 км резина. Возможен торг у бака.
Мотоцикл полностью исправен и подготовлен к сезону, заменены все жидкости и фильтры. Продажа по переходу на другой тип мотоцикла с увеличением объема. Был пригнан из США и откатал прошлый сезон в Украине. Мотоцикл выполнен в стиле Cafe racer, достаточно мощный (65л.с), тяговитый двигатель, тянущий с любых оборотов. Заднее колесо приводится в движение с помощью кардана, благодаря чему у вас не будет лишних хлопот с регулировкой натяжения и заменой цепи. Установлена ??кастомная выхлопная система с очень приятным басистым звучанием. Мотоцикл оснащен системой ABS и системой курсовой устойчивости, подходит не только опытным райдерам, но и новичкам. Поэтому не теряйте времени и приезжайте на осмотр.
Этот мотоцикл был приобретен в автосалоне в официальном салоне BMW в Киеве на Вацлаве 9.05.22. За чуть более года его пробег составлял 15,000 км, из которых более половины - по Карпатам. На пробеге в 4,000 км произошло ДТП, когда мотоцикл упал на бок – автомобиль не заметил меня при небольшой скорости. Я прокатился на клапанной крышке 1,5 метра, ничего страшного не случилось. После аварии проехал 10т ??километров. Когда покупал мотоцикл я, консультировался. Если упаду без дуг, что будет? Ничего страшного кроме простоя и ожидания запчастей. Такую красоту прятать за дугами это дико. Scrambler для дуг, Только не классический R nineT! Если вас интересует, есть фото и видео с ДТП. ДТП было на придомовой территории ЖК. Мотоцикл на гарантии – 5 лет без ограничения пробега. Все дополнительные работы, включая установку выхлопа (65к грн (2100 €), проводились и оплачивались в "Баварии". Мотоцикл имеет почти полную комплектацию (фото добавляется). Есть круиз-контроль и подогрев. Установлен прекрасный выхлоп, покрытый сатиновой пленкой. Стандартный выхлоп и дополнительные "плюшки" также прилагаются. Налицо все стоковые детали. Имеется дополнительная переходная труба (акроп) для езды с двумя пассажирами на спортивном глушителе. ТО проводились в 2 раза чаще регламента. Если вас это интересует, звоните и спрашивайте. Мотоцикл стоит на зимнем хранении в BMW. 14.03.2024 была завезена новая резина Мишелина на официальный дилер для установки.
Прямоток, выхлоп British Customs. Отличное состояние. Техническое обслуживание на Dark Horse.
Продаю свое творение, которое строил с любовью и вложил всю душу. Yamaha FZS 600 Год выпуска 2000 Больше года искал мот под планируемый проект, нашел в идеальном состоянии. И еще пол года реализовывал (реконстрировал). Вышел очень стильный кастомный байк, эксклюзивный, быстрый, надежный. Не остается без внимания ) Полностью переработан. От базы остались только двигатель и механика. Подготовлен к сезону. Работает как швейцарские часы ) Доп тел
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?