KTM 690 Duke R — это легкий и мощный дорожный мотоцикл “naked”, созданный для динамичной езды по городу и по открытой дороге. Он сочетает одиночный мощный двигатель, агрессивный дизайн и современную электронику, предлагая отличную маневренность, контроль и азарт вождения. Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения. • Рабочий объем: ~690 см³. • Мощность: примерно 75 л.с. (55 kW). • Крутящий момент: около 70–74 Н·м. • Система питания: электронный впрыск топлива. • Сцепление: многодисковое APTC slipper clutch с гидравлическим приводом (предотвращает “перекручивание” колеса при резком торможении). • Коробка: 6-ступенчатая. • Привод: цепной. Рама: хромомолибденовая стальная трубчатая (трубчатая) для высокой жесткости и точного управления. • Передняя подвеска: перевернутая вилка WP Ø43 мм с большим ходом (~150 мм). • Задняя подвеска: WP моноамортизатор с Pro-Lever маятником. • Тормоза: дисковые Brembo спереди (≈320 мм) и сзади (≈240 мм) с двухканальной ABS Bosch 9M+. • Колеса/шины: 17″, типом разметки для спортивной езды 120/70 (спереди) и 160/60 (сзади). Высота сиденья: ~865 мм — довольно высокая для лучшего контроля при атаковании поворотов. • Колесная база: ≈1466 мм — сбалансирована для стабильности и маневренности. • Сухой вес: ~147,5 кг — очень легкий для 690см³ мотоцикла. • Объем бака: около 14 л. Легкий вес и компактные габариты делают Duke R живым и азартным в поворотах, а не тяжелым «туристом». Ride-by-wire (RBW): электронное управление дроссельной заслонкой для более четкой реакции на газ. ABS: Bosch 9M+ с возможностью частичного отключения заднего канала (для супермо/трека). Эргономика типа для naked-байка: прямой руль, агрессивная посадка для контроля при быстрой езде. • уверенно держит трассу, • отлично ускоряется, • имеет легкую и точную управляемость, • предлагает современную тормозную и электронную поддержку. Это спортивный, но практичный naked-мотоцикл со своим характером и потенциалом как для повседневных
Звонить в телеграмм КTM с доками, я 3 владелец после 2 немцев. Полный пакет мануалов и инструкций по настройке подвески и обслуживанию. Неделю назад заменил звезды 14зубов перед 43 зад и тяга и скорость. 200км/ч НЕ ВАЛИТЬ, о том 150км/ч по перегораному если яйца стальные, поедет. К нему в комплекте еще один выхлоп – городской стандартный KTM, сейчас стоит спорт труба SPES. Еще комплект резины вдобавок если покупатель адекватен точнее отбит потому что адекватный эту сатану не купит. Дам еще смазку цепа для бездорожья, и масло в вилку. 3 настройки вилки, 4 настройки заднего амортизатора(мануал по настройке для особых есть) наездил 8500тыс. Тех обзоры у немцев все вписаны + еще два делал я сам. Отсутствует задний блотник, потому что поплавился от выхлопа, на скорость не влияет, грязь на спину не летит, если ездит как пенсия. Соплякам НЕ ПРОДАМ! После Вайпера садиться на него ОПАСНО!!! На заднем валит, хребта сломают что в магазин сходит.
📍 Цена: 6500$ 📅 Год: 2023 🕐 65 моточасов Продам свой KTM SX-F 250 4-тактный в очень хорошем состоянии. Мотоцикл полностью обслужен, вложений не требует. Обслуживался вовремя и качественно, масло и фильтры менялись регулярно. Едет очень бодро, мотор работает ровно, заводится без проблем как на холодную, так и на горячую. ✅ Резина Dunlop ✅ Хорошее внешнее состояние ✅ Пластик целый ✅ Подвеска без нареканий ✅ Цепь/звезды в норме ✅ Мотоцикл ухоженный и сохранен Подойдет как для леса, эндуро, так и для кроссовой трассы. в соревнованиях не принимал участия. привлекает внимание и дарит эмоции.
Делал первое ТО на 1000 км у официального дилера во Львове Из дополнительного есть • выхлоп; • укороченный задний хвост; • защита для радиатора.(не установлен) Мотоцикл в отличном состоянии, ухоженный
Первый владелец, покупавший официально новый из салона. 2 ключа, карта КТМ. Купленный в конце 2022 Сборная Австралия Дополнительно установлено: Pipe Leovince, клетка, несущественные доработки по внешнему виду. Оригинальные зеркала, катализатор также есть. По мотоциклу заменено: Топливный фильтр 15 000км, воздушный 15 000км, цепь DID, сделано ТО передней вилки (ремкомплект, замена масла) 18 000км, замененный аккумулятор. Замена масла исключительно Motorex Мотоцикл в отличном состоянии, без ДТП, падения на скорости не было. С документами все хорошо, возможно переоформление. Ответим на все вопросы.
Хорошее состояние Обслужен до сезона готов Много тюнинга Два режима езды Мотоцикл на документах на регистрации Детали по телефону
Продам свежепригнанный из Швейцарии мотоцикл KTM 690 Duke ABS 690cm3. 50кВт. 2012г. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние — Идеальное! Не падал! Не красился! Весь в оригинале! 2-Ключа. Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине.
Я второй владелец. Версия с электронной подвеской. Мотоцикл покупался первым владельцем у дилера в Киеве. Версия с электронными настройками подвески. На мотоцикле много тюнинга — дуги безопасности, защита картера, доп свет, проставки руля с антивибрацией, usb порт и прикуриватель, расширенная тормозная лапка, расширенная боковая подножка, быстросъемная багажная система с двумя боковыми кофрами в комплекте, платформа под кофр, сумку, рюкзак и т.д.. защитные боковые карбоновые крышки и пояс, чтобы не пекло от выхлопа в ноги, заглушена экология, тюнингованное высокое стекло (родное отдам в комплекте), сетки для вентиляции на сиденьях, защита радиатора, удлиненное переднее крыло, держатель с зарядкой для телефона. Мот полностью готов к путешествиям и на нем установлен весь тюнинг, который можно представить, фирмы sw-motech. состояние нового, пробег 17600 не скручен. брал для путешествий, но обстоятельства не позволяют путешествовать) рулеводки все в норме, кроме задней покрышки. Масло поменял 50 км назад motorex 15/50. только с переоформлением. Больше фото и видео в телеграм. Может что-то пропустил, то спрашивайте
Продаю KTM 1290 Super Adventure S — флагманский туристический эндуро с взрывной динамикой, максимальным уровнем комфорта и топовой комплектацией. Мотоцикл полностью обслужен, ухожен и готов к любым дистанциям. Сел и поехал. Есть нюансы, но запчасти уже куплены, на замену скину, если не успею заменить. Резина 24 года Michelin Road 6. Реальному покупателю торг у байка. Тюнинг двигателя & Электроника (Stage 2+): Блок управления: Топовый Power Commander, прошивка Stage 2+. Железо: Продуктивные форсунки, увеличенные дроссельные заслонки, фильтр-нулевик. Экологию полностью удалено. 3 режима мощности: Режим 1 — 160 л.с. (сток) Режим 2 — 175 л.с. (динамический) Режим 3 — 196 л.с. (максимальный экстрем) Облегчение и Шасси: Выхлоп: Полная титановая трасса Akrapovič Titanium (вес всего 1.8 кг, правильный бас). Кузов: Облегченный алюминиевый подрамник и спортивный маяк. Подвеска: Спортивная вилка и трековый задний амортизатор для идеальной управляемости. Заводские опции и подключаемые электронные ассистенты: Quickshifter+ (двусторонний квикшифтер — переключение передач вверх и вниз без выжима сцепления). Умная электроника: Все системы подключаются и гибко настраиваются через меню: адаптивный круиз-контроль (ACC) с радаром, угловой ABS и трекшн-контроль с учетом наклона байка. 4 режима работы двигателя Rain, Street, Sport, Offroad. Электронная настройка под вес (Preload): отдельные режимы для езды самому, с багажом, с пассажиром (2-м номером) или с полной загрузкой. Режимы жесткости подвески: Comfort, Street, Sport, Offroad — подстраивают характер ходовой под любое покрытие. Приборная панель: 7-дюймовый TFT-дисплей, Bluetooth и пошаговая навигация (KTMconnect). Удобство: Безключевой доступ (Keyless), ветровое стекло с ручной регулировкой по высоте. Добавь в комплект: 2 родных фирменных кофра KTM (устанавливаются в штатные крепления). Сумка на бак Givi (быстросъемная). Кастомные зеркала (оригинальные родные также отдам). Любая проверка на вашем СТО.
Его не зря называют "Скальпель", это один из самых резких и точных мотов в классе, легкий, злой, взрывной, концентрат мотокайфа, но может и спокойно тошнить, если у райдера такое настроение. Очень адекватная стоковая подвеска. Официальный, на гарантии, обслуживается на офиц. сервисе. Прошел 3 ТО, активирован квикшифтер и программа проскальзывания двигателя, оригинальный ветровик, сумка на бак, топовая резина Michelin Road 6, тюнинговое гелевое сиденье улучшенной эргономики (можно ехать долго), родную резину отдам также, кастомная стальная ручка, которая устанавливается вместо стоковой, на нее можно крепить боковую сумку или центральный кофр.
Мотоцикл в идеальном состоянии. Оригинальный пробег. Вложений никак не требует. Детально по телефону.
Самый мощный и с наибольшим ходом подвески из всех 990 адвенчеров. Кто знает что такое БАХА, тот поймет. Последний год выпуска легенды. Реальный пробег. Заменено масло. Мотор в идеале. Без пробега по Украине. Купил себе мечту всей жизни, но возраст и травмы не позволяют раскрыть его потенциал. Я откровенно его боюсь.
Продам КТМ Adventure 390, 20 год, 41 тыс пробега. Стоит куча оригинальных доп. комплектующих: Выхлоп Akrapovic, ветровое стекло, боковые дуги, защита двигателя, удобное сиденье, защита фары, защита рук, противотуманки и многое другое. Все оригинал KTM powerparts Прошит Quickshifter, можно переключаться без сцепления - 250$ Только после замены масла, ничего делать не нужно, аппарат ухоженный. Гаражное хранение. Мот имеет отличную защиту на дороге и дарит чудесные эмоции как опытным, так и новичкам. В дополнение боковая сумка и два туристических кейса
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?