KTM390 adventure 2021 року, стан - майже новий... минулого літа поставив нову резину, новий SKID PLATE. Кращий мотоцикл в своєму класі, трохи виріс з нього - вже придбав собі на сезон інший, цей шукає нового власника Пишіть, не телефон можу не відповідати, зможу показати в Полтаві з 05.03.2026
KTM 690 Duke R — це легкий і потужний дорожній мотоцикл “naked”, створений для динамічної їзди містом і на відкритій дорозі. Він поєднує одиночний потужний двигун, агресивний дизайн і сучасну електроніку, пропонуючи чудову маневреність, контроль і азарт водіння. Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження. • Робочий об’єм: ~690 см³. • Потужність: приблизно 75 к.с. (55 kW). • Крутний момент: близько 70–74 Н·м. • Система живлення: електронний впорск палива. • Зчеплення: багатодискове APTC slipper clutch з гідравлічним приводом (запобігає “перекручуванню” колеса при різкому гальмуванні). • Коробка: 6-ступенева. • Привід: ланцюговий. Рама: хромомолібденова сталева трелієчна (трубчаста) для високої жорсткості і точної керованості. • Передня підвіска: перевернута вилка WP Ø43 мм з великим ходом (~150 мм). • Задня підвіска: WP моноамортизатор з Pro-Lever маятником. • Гальма: дискові Brembo спереду (≈320 мм) і ззаду (≈240 мм) з двоканальною ABS Bosch 9M+. • Колеса/шини: 17″, типовою розмітки для спортивної їзди 120/70 (спереду) і 160/60 (ззаду). Висота сидіння: ~865 мм — досить висока для кращого контролю при атакуванні поворотів. • Колісна база: ≈1466 мм — збалансована для стабільності й маневреності. • Суха вага: ~147,5 кг — дуже легка для 690см³ мотоцикла. • Об’єм бака: близько 14 л. Легка вага і компактні габарити роблять Duke R живим і азартним у поворотах, а не важким «туристом». Ride-by-wire (RBW): електронне управління дросельною заслінкою для чіткішої реакції на газ. ABS: Bosch 9M+ з можливістю часткового відключення заднього каналу (для супермо/треку). Ергономіка типова для naked-байка: прямі кермо, агресивна посадка для контролю при швидкій їзді. • впевнено тримає трасу, • чудово прискорюється, • має легку і точну керованість, • пропонує сучасну гальмівну і електронну підтримку. Це спортивний, але практичний naked-мотоцикл зі своїм характером і потенціалом як для повсякденних
Дзвонити в телеграм КTM з доками, я 3 власник після 2 німців. Повний пакет мануалів та інструкцій по настройці підвіски та обслуговуванню. Тиждень назад замінив зірки 14зубів перед 43 зад і тяга і швидкість. 200км/год НЕ ВАЛИТЬ, про те 150км/год по перегораному якщо яйця стальні, поїде. До нього в комплекті ще один вихлоп городський стандартний KTM, зараз стоїть спорт труба SPES. Ще комплект гуми в додачу якщо покупець адекватний точніше одбитий бо адекватний цю сатану не купить. Дам ще смазку цепа для бездоріжжя, і масло в вилку. 3 настройки вилки, 4 настройки заднього амортизатора(мануал по настройці для особливих є) наїздив 8500тис. Тех огляди в німців всі вписані + ще два робив я сам. Відсутній задній блотнік бо поплавився від вихлопа, на швидкість не впливає, грязь на спину не летить якщо їздить як пенсія. Шмаркачам НЕ ПРОДАМ ! Після Вайпєра сідать на нього НЕБЕЗПЕЧНО !!! На задньому валить, хребта зломать що в магазин сходить.
📍 Ціна: 6500$ 📅 Рік: 2023 🕐 65 мотогодин Продам свій KTM SX-F 250 4-тактний у дуже хорошому стані. Мотоцикл повністю обслужений, вкладень не потребує. Обслуговувався вчасно та якісно, масло і фільтра мінялися регулярно. Їде дуже бодро, мотор працює рівно, заводиться без проблем як на холодну, так і на гарячу. ✅ Резина Dunlop ✅ Хороший зовнішній стан ✅ Пластик цілий ✅ Підвіска без нарікань ✅ Ланцюг/зірки в нормі ✅ Мотоцикл доглянутий та збережений Підійде як для лісу, ендуро, так і для кросової траси. в змаганнях не приймав участі. привертає увагу і дарує емоці.
Робив перше ТО на 1000 км у офіційного дилера у Львові З додаткового є • вихлоп; • укорочений задній хвіст; • захист для радіатора.(не встановлений) Мотоцикл у відмінному стані, доглянутий
Перший власник, купував офіційно новий з салону. 2 ключа, карта КТМ. Куплений в кінці 2022 Збірка Австралія Додатково встановлено: Pipe Leovince, клітка, не суттєві доопрацювання по зовнішньому вигляду. Оригінальні дзеркала, каталізатор також є. По мотоциклу замінено: Паливний фільтр 15 000км, повітряний 15 000км, ланцюг DID, зроблене ТО передньої вилки (ремкомплект, заміна масла) 18 000км, замінений акумулятор. Заміна мастила виключно Motorex Мотоцикл в чудовому стані, без дтп, падінь на швидкості не було. З документами все добре, можливе переоформлення. Відповім на всі запитання.
Гарний стан Обслужений до сезону готовий Багато тюнінгу Два режима їзди Мотоцикл на документах на реєстрації Деталі по телефону
Продам свіжопригнаний зі Швейцарії мотоцикл KTM 690 Duke ABS 690cm3. 50кВ. 2012р. Розмитнений 100%, та готовий до реєстрації в Сервісному центрі МВС. Стан-Ідеальний ! Не падав! Не фарбувався! Весь в оригіналі! 2-Ключі. Торг реальному клієнту. Всі питання та пропозиції по телефону! Можлива доставка по всій Україні .
Я другий власник. Версія з електронною підвіскою. Мотоцикл купувався першим власником в диллера в Києві. Версія з електронними налаштуваннями підвіски. На мотоциклі багато тюнінгу- дуги безпеки, захист картера,доп світло,проставки керма з антивібрацією,юсб порт і прикурювач,розширена гальмівна лапка, розширена бокова підніжка,швидкоз'ємна багажна система з двома боковими кофрами в комплекті,платформа під кофр, сумку,рюкзак тощо.. захисні бокові карбонові кришки і поясок що б не пекло від вихлопу в ноги, заглушена екологія,тюнінговане високе скло (рідне віддам в комплекті,сітки для вентиляції на сидіннях,захист радіатора,подовжене переднє крило,тримач з зарядкою для телефону. Мот повністю готовий до подорожей і на ньому встановлений весь тюнінг що можна уявити фірми sw-motech. стан нового, пробіг 17600 не скручений. брав для подорожей,але обставини не дозволяють подорожувати) рохвідники всі в нормі,крім задньої покришки. Масло поміняв 50 км назад motorex 15/50. тільки з переоформленням. Більше фото і відео в телеграм. Може щось пропустив,то питайте
Продаю KTM 1290 Super Adventure S — флагманський туристичний ендуро з вибуховою динамікою, максимальним рівнем комфорту та топовою комплектацією. Мотоцикл повністю обслужений, доглянутий і готовий до будь-яких дистанцій. Сів і поїхав. Є нюанси але запчастини вже куплені, на заміну скину, якщо не встигну замінити. Резина 24 року Michelin Road 6. Реальному покупцю торг біля байку. Тюнінг двигуна & Електроніка (Stage 2+): Блок керування: Топовий Power Commander, прошивка Stage 2+. Залізо: Продуктивні форсунки, збільшені дросельні заслінки, фільтр-нульовик. Екологію повністю видалено. 3 режими потужності: Режим 1 — 160 к.с. (сток) Режим 2 — 175 к.с. (динамічний) Режим 3 — 196 к.с. (максимальний екстрим) Полегшення та Шасі: Вихлоп: Повна титанова траса Akrapovi? Titanium (вага всього 1.8 кг, правильний бас). Кузов: Полегшений алюмінієвий підрамник та спортивний маятник. Підвіска: Спортивна вилка та трековий задній амортизатор для ідеальної керованості. Заводські опції та підключаємі електронні асистенти: Quickshifter+ (двосторонній квікшифтер — перемикання передач вгору та вниз без витискання зчеплення). Розумна електроніка: Усі системи підключаються та гнучко налаштовуються через меню: адаптивний круїз-контроль (ACC) з радаром, кутовий ABS та трекшн-контроль з урахуванням нахилу байка. 4 режима роботи двигуна Rain, Street, Sport, Offroad. Електронне налаштування під вагу (Preload): Окремі режими для їзди самому, з багажем, з пасажиром (2-м номером) або повним завантаженням. Режими жорсткості підвіски: Comfort, Street, Sport, Offroad — підлаштовують характер ходової під будь-яке покриття. Приборка: 7-дюймовий TFT-дисплей, Bluetooth та покрокова навігація (KTMconnect). Зручність: Безключовий доступ (Keyless), вітрове скло з ручним регулюванням по висоті. Допи у комплекті: 2 рідні фірмові кофри KTM (встановлюються у штатні кріплення). Сумка на бак Givi (швидкознімна). Кастомні дзеркала (оригінальні рідні також віддам). Будь-яка перевірка на вашому СТО.
Його не дарма називають "Скальпель" , це один з найрізкіших і найточніших мотів в класі, легкий, злий, вибуховий, концентрат мотокайфу, але може і спокійно тошнити якщо у райдера такий настрій. Дуже адекватна стокова підвіска. Офіційний, на гарантії, обслуговується на офіц. сервісі.Пройшов 3 ТО, активований квікшифтер та програма просковзування двигуна, оригінальний вітровик, сумка на бак, топова гума Michelin Road 6, тюнінгове гелеве сидіння покращеної ергономіки(можна їхати довго) , рідну гуму віддам також, кастомна стальна ручка, котра встановлюється замість стокової, на неї можна кріпити бокову сумку, або центральний кофр.
Мотоцикл в ідеальному стані. Оригінальний пробіг. Вкладень ніяких не потребує. Детально по телефону.
Найпотужніший та з найбільшими ходами підвіски з усіх 990 адвенчеров. Хто знає що таке БАХА, той зрозуміє . Останній рік випуску легенди. Реальний пробіг. Замінено мастило. Мотор в ідеалі. Без пробігу по Україні. Купив собі мрію всього життя але вік та травми не дозволяють розкрити його потенціал. Я відверто його боюсь.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?