125 кубів 4 тактний двигун з масленим охолодженням та 4-х ступенчитой коробки передач Відсутня тягова цепка Кріплення зчеплення на рулю вимагає заміну Треба новий бензиновий фільтр та заміна масла Двигун тильки після ТО, стоїть нова резина спереду та заді від Geon x Pit 14/17 Заводится та працює добре,переоформлення не треба так як спорт інвентар, може сміливо конкурувати з 150
Мотоцикл полностью идеал, пробег 1000 км, масло менялось 4 раза, ездил только по ровной дороге, обкатку проходил хорошо, был куплен в начале 2025 в магазине. Продаю потому что нет времени ездить. Перекупам просьба не беспокоить, торг не большой.
ТОРГУ НЕМАЄ!!!!!! Geon X-Ride 125 🔹 Стан: ідеальний, як новий 🔹 Ціна: 43 000 грн 🔹 Документи: повний пакет, перший власник 🔹 Обслуговування: свіже масло, технічно повністю обслужений 🔹 Додатково: заводиться з півоберта, все працює чітко, без вкладень. Підійде як для новачка, так і для впевненого райдера. Витрати мінімальні, виглядає стильно та сучасно. 📩 Пишіть у лс — деталі, фото, відео, домовимось. Торг мінімальний біля мото.
Продам мустанг регион 150, мотоцикл в хорошем состоянии, сел и уехал. Стоит прямоток akrapovic, масло менял каждую тысячу, лил только хадо, по пластику все целое, есть маленькие нюансы по спидометру, и по ближнему свету, а так все супер. Мотоцикл хранился только в гараже. продаю так как хочу чего-то большего, первый владелец, все вопросы по телефону.
Мотоцикл PRB COYOTE 125 EA/АКПП предназначен для тех, кто обожает экстремальные ощущения и увлекательные приключения на своем двухколесном коне. PRB COYOTE 125E – это байк, который может использоваться для различных видов мотоспорта, таких как мотокросс, фристайл и многие другие. Если вы ищете мотоцикл с высокой производительностью, отличными характеристиками и доступной ценой, то PRB 125 – это отличная модель для вас. Питбайк PRB COYOTE 125 EA/АКПП оборудован мощным 125-кубовым, 4-тактным двигателем, обеспечивающим максимальную мощность 11 лошадиных сил. Этот двигатель изготовлен с использованием высококачественных материалов, гарантируя надежность и долговечность. Благодаря этому питбайк может разгоняться до скорости до 90 км/ч. Модерный дизайн PRB COYOTE 125 EA/АКПП включает в себя эргономичное сиденье и руль, обеспечивающие удобную посадку. Кроме того, мотоцикл изготовлен из крепких амортизаторов и тормозов, обеспечивающих безопасность и контроль на любом типе дороги. PRB COYOTE 125 A/E/АКПП имеет широкий выбор опций, обеспечивающих максимальный комфорт и безопасность для райдера. К примеру, мотоцикл оснащен мощными тормозами дискового типа спереди и сзади, обеспечивающими быструю и эффективную остановку, даже на больших скоростях. Кроме того, установлены высококачественные резиновые шины, которые придают отличную адгезию с дорогой и позволяют мотоциклу уверенно преодолеть повороты на большой скорости с большой стойкостью. Благодаря своим характеристикам и оборудованию, питбайк PRB 125 A/E/АКПП является идеальным выбором для ищущих мотоцикл с высокой производительностью, комфортной посадкой и многими опциями, доступными по привлекательной цене. Это идеальный вариант для мотокроссовых трасс и испытаний на грунтовых дорогах. Закажите PRB 125 уже сейчас и получите максимум удовольствия от езды на мотоцикле!
Мотоцикл спорт-бездоріжжя, супер стан, тюнінг, доробка в потужності і крутий вихлоп з нержавіючої сталі-труби від тюнінг ательє, дорогі амортизатори, поміняні всі масла. З документами і тех. паспортом. 1500 $ на квадроцикл з моєю доплатою, будматеріали.Дзвоніть!
Пробег 37 моточасов. Новое: руль, грипсы, тормозные рычаги, колодки. Задняя резина новая, передняя — около 60%. Есть небольшие царапины на пластике. Мотоцикл полностью сделан, вложений не требует — сел и поехал. Продам срочно, есть адекватный торг возле мото. По деталям — пишите.
Продам повністю новий мотоцикл з пробігом 1600 км, купляв середині липня в салоні, стан 10/10 ні шкрабиш нічого зовсім немає, сів поїхав, масло поміняти за 400 км потрібно, в подарок іде шлем, колонки все робоче! Сів і поїхав, мотоцикл на документах, переоформлення!!! Дзвоніть пишіть
Продаю электровелосипед. Собирал его полностью сам. Разгоняется бодро! Едет максимум при заряженном аккумуляторе +- 60 км/ч. При езде в лесу летом в режиме максимум и частично средних режимах при разных сложностях дороги проезжал у меня 75км + аккум был почти весь разряжен, но у меня не хватило духу делать дальше замеры. На ровной дороге может проехать более 100 км. Технические характеристики: Электронная часть. Мотор-колесо - Mxsus редукторное 48V-1200W (В пике 2000W); Аккумулятор - Литий-ионный на элементах (21700 Molicel45B) 13S7P (48 V) с реальной емкостью 29Ач. Встроенная умная BMS с Bluetooth и полным контролем и настройкой аккумулятора. Контроллер - тоже умный Векторный С помощью этого больше КПД, чем у тех же Синусных контроллеров. Имеет фиксированные напряжения от 36 до 84 V - 40A пика. Имеет много функций коммутации. Может работать также без датчиков Холла. (Это полезно когда мотор имеет обрыв с каких-либо датчиков Холла и он всё равно продолжит прицювати) Также: есть встроенная сигнализация от угона (есть два брелка для активации); функция отключения мотора (стоит на тормозах, это полезно когда вы едете с нажатой педалью газа и нажимаете на ручку тормоза одновременно, срабатывает эта защита, то есть мотор отключается); есть также фонарь спереди и сзади стоп-сигналы и поворотники. Есть зарядное мощное 10А. С нуля заряжает за +- 3 часа. Без деградации для аккумулятора, для такого аккумулятора можно даже и 20А заряда, но нежелательно. Из механической части: Корпус сделан из листа металла и крышки боковые из алюминия. В середине проклеен резиной и каучуком. Гидроизолирован; Тормоза Гидравлические четырех - поршневые ( работают безупречно!); Задние спицы для моторколеса усиленные; Передняя вилка Двухкоронная воздушная (стоит в стакане на пром подшипниках); Подседельный амортизатор; Рама железная а руль толстый алюминиевый. Из минусов только вилка требует ТО.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?