Suzuki Bandit GSF1250 A Доп. Свет (led), кофр shad на бак с оригинальным креплением под этот мот, новая резина Michelin Road 6, ABS, комплект оригинальных колодок, все ключи!, ветровое стекло. Все жидкости заменены! Редкий фейслифт, naked версия.
Продаю свой первый мотик. Пришло время купить что-то динамичнее. Этот мот стал хорошим тренажером в новом, для меня, мото деле. Совсем не жалею, что начал именно с него. Для новичка довольно динамичный. 90% автомобилей оставляет позади. Наличие ABS - не раз спасало меня от неосторожных торможений. Состояние мотоцикла - как новый! Уже уверенно и осмотрительно прошел обкатку. Не вижу смысла покупать на новой на 800$ дороже. Все равно, скорее всего, со временем замените его на что-то более динамичное. Очень хороший мотоцикл - лучше не найти. Хороший свет - хватает за глаза). Бесключевой доступ, зарядное устройство, цифровая панель, возможность подключения мобильного напрямую, с продуманным приложением и удобным управлением. Гелевое сиденье. Слайдеры, резиновые подножки. Кстати - фара и приборная панель сразу были покрыты защитной пленкой. Продажи с переоформлением - документы в порядке. Взял как первый мот - ни разу не пожалел. Берите - тоже не пожалеете)!
Один из лучших 400 СВШкще, когда-то пригонявшихся из Японии в Украину – практически все в стоке, состояние – прекрасное – сел и уехал, вложений не нуждается! Новая звезда, новый цепок, вилка только что обслуженная, сидушка только что перетянута кожей. Авторская светонакопительная аэрография...! Есть много, что рассказать об истории данного агрегата – звоните, приезжайте смотрите – вам понравится!
Продам Mt 09, официальный купленный в Днепре, весь в бронепленке с нового, никаких царапин и тд... Купил пару месяцев назад, не зашел, катаюсь на другом классе мото. До покупки заказал демпфер и полный выхлоп, выхлоп уже установлен, демпфер где-то едет, также установлены слайдера в оси. С мотоциклом отдаю оригинальный выхлоп, 3 разных ветровых стекла, 3 ключа и тд... С документами все ок, торг возле мото.
Мотоцикл Spark SP250R-32 (Серый) Мотоцикл куплен мной в июле 2024 года, с того времени прошел образцовую обкатку, замена масла проводилась, как в мануале, первая замена на 0 км, ЗОО, 6ОО, 12ОО, 21ОО, 3400, цепь всегда была чистая и смазанная, зазоры клапанов настроены На пробеге 3400, холостой ход и карбюратор тоже, по технической части - можно смело ездить, иногда подливая бензин, всегда заливал 95, на заправках Nefteк. За все время эксплуатации, ни разу не выбило передачу, не было перегревов или каких-либо проблем. Мотоцикл полностью обклеен в виниловую пленку, а фара и зоны возле подножек – в бронирующую пленку. Так же установлена большая передняя звезда для удлинения передач (поскольку они очень короткие в заводской комплектации). Был установлен выхлоп, мотоцикл звучит очень красиво для одного цилиндра, как опция за 30 секунд устанавливается DB-Killer (один болт и шестигранник). Мотоцикл становится тише, если нет желания привлекать внимание. Установлены лучшие колодки, которые я нашёл для этой тормозной машинки. Все сальники живы, никаких подтеканий нет и не было (Амортизаторы, коробка, двигатель).
Офіційний Мот Придбаний у дилера , присутні всі сервісні обслуговування Вихлоп dominator Квікшифтер режими потужності трекшн Повністю обслужений Захист радіатору В бронеплівці Не плутайте зі звичайними версіями це sp та мотами пригнаними з Японії які залочені ( максимальна швидкість ) Мотик їде дуже бодро на рівні літрів, звук вихлопу дуже приємний басистий Заміна мастила кожні 2-3 тисячі Любі перевірки на сто Новий власник буде задоволений Всі деталі за телефоном Можливий обмін на Ducati Monster 1200/S Panigale 959/1199
Продам свій мотоцикл, BMW F900R 2024. Мотоцикл офіційний, був куплений у 2025 році, новим з салону, я перший власник. Пробіг на даний момент 8,7 тис км. Мотоцикл в близько фуловій комплектації. Так само встановлена банка Dominator, нова резина мішлен роад 5 25 року, і ветрозахист. Квікшифтер, електронна підвіска, демпфер руля, на режимах їзди, писати можна багато, скину список всіх опцій по запиту). Стан по зовнішньому вигляду 10/10, технічний стан 10/10. Будь-які перевірки, все що завгодно, будь ласка. Мотоцикл на ДОКУМЕНТАХ.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Вихлоп яшимура задній кофр на два шолома Задній аморт йолінс (новий), передня вилка обслужена 500 км назад Гума топ майже нова Мішелін Це просто інший мот Куплений в мотоярд По городу просто пушка, але катаюсь с пасажиром по трасі Обміняю на туриста з моєю або вашою доплатою
Kawasaki ER-6n 2014 — технічно ідеальний, повністю обслужений Мотоцикл купувався для себе, не для перепродажу. По сервісу — усе зроблено з розумом і вчасно. Основне: • новий ланцюг did (проїхав лише 600 км) • свіжа олива (заміна на початку сезону) • гальмівна рідина замінена разом із ланцюгом (600 км тому) • новий акумулятор (ставив у березні) • гальмівні колодки у гарному стані (мінялись наприкінці минулого сезону) • гума в чудовому стані (Michelin road 6 позаду, road 5 спереду) • зберігання — взимку стояв у теплому гаражі Мотоцикл не потребує жодного вкладення. Заводиться чітко, мотор працює рівно. Рульова, підвіска, гальма — усе справне. Без “колхозу”, все оригінальне. Ідеально підходить для міста, маневрений і економний. Приємна тяга на середніх обертах, зручна посадка. Для новачка або досвідченого — хороший вибір. У подарунок віддам: • тент для зберігання • моторну оливу на наступну заміну Причина продажу — змінились плани, немає часу їздити. ********** Це варіант для тих хто цінує якість, та свій час. Сів і поїхав кататись. Хто шукає цілий, обслугований — ласкаво прошу. Торг біля мотоцикла після перегляду.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, ТО было сделано 2500 км назад, было заменено масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи, антифриз, по кругу заменены колодки. Резина Bridgestone 2018 года на сезон еще хватит. Дополнительно лично покупал защиту двигателя. МАСЛО НЕ ЕСТ! Небольшой торг! По дополнительным вопросам звоните пишите. ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
