Suzuki Bandit GSF1250 A Доп. Світло (led), кофр shad на бак з оригінальним кріпленням під цей мот, нова гума Michelin Road 6, ABS, комплект оригінальних колодок, всі ключі!, вітрове скло. Всі рідини замінені! Рідкісний фейсліфт, naked версія.
Продаю свій перший мотик. Прийшов час купити щось динамічніше. Данний мот став добрим тренажером у новій, для мене, мото справі. Зовсім не жалкую, що почав саме з нього. Для новачка доволі динамічний. 90% автівок залишає позаду. Наявність ABS - не раз рятувала мене від необачних гальмувань. Стан мотоцикла - як новий! Вже впевнено та обачно пройшов обкатку. Не бачу сенсу купляти на новій на 800$ дорожче. Все одно, скоріш за все, з часом замінете його на щось більш дінамічніше. Дуже гарний мотоцикл - гарнішого нейкеда не знайти. Гарне світло - вистачає за очі). Безключовий доступ, зарядній пристрій, цифрова панель, можливість підключенння мобільного напряму, з продуманім застосунком та зручнім керуваннням. Гелеве сидіння. Слайдери, гумові підніжки. Доречі - фара, та приборна панель одразу були покриті захисною плівкою. Продаж з пероформленням - документи в нормі. Брав як перший мот - не разу не пошкодував. Беріть - також не пошкодуєте)!
Один з найкращих 400 СВшкще, що колись приганялися з Японії в Україну - практично все в стоці, стан - прекрасний - сів і поїхав, вкладень не потребує! Нова зірка, новий цепок, вилка щойно обслужена, сидушка щойно перетягнута шкірою.... Авторська світлонакопичувальна аерографія...! Маю багато, що розповісти про історію даного агрегату - дзвоніть, приїзджайте дивіться - вам сподобається!
Продам Mt 09, офіційний куплений в Дніпрі, весь в бронеплівці з нового, жодних царапин і тд... Купував пару місяці тому, не зайшов, катаю на іншому класі мото. До покупки замовив демпфер і повний вихлоп, вихлоп вже встановлений, демпфер десь їде, також встановлені слайдера в осі. З мотоциклом віддаю оригінальний вихлоп, 3 різні вітрові скла, 3 ключі і тд... З документами все ок, торг біля мото.
Мотоцикл Spark SP250R-32 (Сірий) Мотоцикл куплений мною в липні 2024 року, з того часу пройшов зразкову обкатку, заміна масла проводилася, як в мануалі, перша заміна на 0 км, ЗОО, 6ОО, 12ОО, 21ОО, 3400, ланцюг завжди був чистий і змащений, зазори клапанів налаштовані На пробігу 3400, холостий хід і карбюратор теж, по технічній частині - можна сміливо їздити, іноді підливаючи бензин, завжди заливав 95, на заправках Nefteк. За весь час експлуатації, жодного разу не вибило передачу, не було перегрівів або якихось проблем. Мотоцикл повністю обклеєний у вінілову плівку, а фара та зони біля підніжок – у бронювальну плівку. Так само встановлено велику передню зірку для подовження передач (адже вони дуже короткі в заводській комплектації). Було встановлено вихлоп, мотоцикл звучить дуже красиво для одного циліндра, як опція за 30 секунд встановлюється DB-Killer (один болт і шестигранник). Мотоцикл стає тихішим, якщо немає бажання привертати увагу. Встановлено найкращі колодки, що я знайшов на цю гальмівну машинку. Усі сальники живі, ніяких підтікань немає і не було (Амортизатори, коробка, двигун)
Офіційний Мот Придбаний у дилера , присутні всі сервісні обслуговування Вихлоп dominator Квікшифтер режими потужності трекшн Повністю обслужений Захист радіатору В бронеплівці Не плутайте зі звичайними версіями це sp та мотами пригнаними з Японії які залочені ( максимальна швидкість ) Мотик їде дуже бодро на рівні літрів, звук вихлопу дуже приємний басистий Заміна мастила кожні 2-3 тисячі Любі перевірки на сто Новий власник буде задоволений Всі деталі за телефоном Можливий обмін на Ducati Monster 1200/S Panigale 959/1199
Продам свій мотоцикл, BMW F900R 2024. Мотоцикл офіційний, був куплений у 2025 році, новим з салону, я перший власник. Пробіг на даний момент 8,7 тис км. Мотоцикл в близько фуловій комплектації. Так само встановлена банка Dominator, нова резина мішлен роад 5 25 року, і ветрозахист. Квікшифтер, електронна підвіска, демпфер руля, на режимах їзди, писати можна багато, скину список всіх опцій по запиту). Стан по зовнішньому вигляду 10/10, технічний стан 10/10. Будь-які перевірки, все що завгодно, будь ласка. Мотоцикл на ДОКУМЕНТАХ.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Вихлоп яшимура задній кофр на два шолома Задній аморт йолінс (новий), передня вилка обслужена 500 км назад Гума топ майже нова Мішелін Це просто інший мот Куплений в мотоярд По городу просто пушка, але катаюсь с пасажиром по трасі Обміняю на туриста з моєю або вашою доплатою
Kawasaki ER-6n 2014 — технічно ідеальний, повністю обслужений Мотоцикл купувався для себе, не для перепродажу. По сервісу — усе зроблено з розумом і вчасно. Основне: • новий ланцюг did (проїхав лише 600 км) • свіжа олива (заміна на початку сезону) • гальмівна рідина замінена разом із ланцюгом (600 км тому) • новий акумулятор (ставив у березні) • гальмівні колодки у гарному стані (мінялись наприкінці минулого сезону) • гума в чудовому стані (Michelin road 6 позаду, road 5 спереду) • зберігання — взимку стояв у теплому гаражі Мотоцикл не потребує жодного вкладення. Заводиться чітко, мотор працює рівно. Рульова, підвіска, гальма — усе справне. Без “колхозу”, все оригінальне. Ідеально підходить для міста, маневрений і економний. Приємна тяга на середніх обертах, зручна посадка. Для новачка або досвідченого — хороший вибір. У подарунок віддам: • тент для зберігання • моторну оливу на наступну заміну Причина продажу — змінились плани, немає часу їздити. ********** Це варіант для тих хто цінує якість, та свій час. Сів і поїхав кататись. Хто шукає цілий, обслугований — ласкаво прошу. Торг біля мотоцикла після перегляду.
Мотоцикл у дуже хорошому стані, ТО було зроблено 2500 км тому, було замінено масло, масляний фільтр, повітряний фільтр, свічки, антифриз, по колу замінено колодки. Гума Bridgestone 2018 року на сезон ще вистачить. З доповів особисто купував захист двигуна. МАСЛО НЕ ЇСТЬ! Невеликий торг! З додаткових питань телефонуйте пишіть. ТІЛЬКИ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?