Kovi 250 pro в идеале Установлен биг бор, новая резина 100км назад, полностью смазан и готов к новым испытаниям. Есть небольшие следы эксплуатации ничем не влияющие на мотоцикл. Чистых 300 кубов 184 мотор, не 182 на 280 кубов. А именно 300 кубических. Мощность 33 л.с. Был на стенде, проверяли) Мотоцикл не падал, не тонул, не был в ДТП, ездил в лесу по песку и пару раз по грязи, очень крутой вариант как для первого мотоцикла так и для тех кто катает давно. Есть много видео, пишите, с радостью отвечу на все вопросы. В подарок отдам шлем, надевал 3 раза. Торг минимальный. Самовывоз
Honda CRM50 1994 года - это мотоцикл, созданный японским производителем Honda, специально разработанный для покорения трасс и бездорожья. Он принадлежит к категории кроссовых (enduro) мотоциклов и предназначен для молодых райдеров и новичков, которые хотят познакомиться с миром мотоспорта и ощутить адреналин при активном вождении. Дизайн Honda CRM50 1994 года выделяется своей современной стилистикой и динамичными линиями. Мотоцикл имеет компактную и легкую конструкцию, что обеспечивает легкость управления и улучшенную маневренность на дороге и внедорожье. Мотоцикл оснащается 50-кубовым двигателем с достаточной мощностью для преодоления различных поверхностей и преодоления небольших препятствий. Двигатель работает эффективно и экономично, что позволяет райдерам наслаждаться длительными поездками на одной заправке. Подвеска мотоцикла спроектирована с учетом требований кроссового стиля катания, что обеспечивает отличную амортизацию и хорошую адаптацию к различным типам местности. Это позволяет мотоциклу преодолевать неровности, бугры и гравийные дороги с легкостью и уверенностью. В целом, Honda CRM50 1994 года - это надежный и отзывчивый кроссовый мотоцикл, который подойдет как для начинающих райдеров, так и для опытных гонщиков, желающих наслаждаться увлекательным опытом катания на различных типах местности. Благодаря своей прочности, производительности и легкости управления этот мотоцикл останется популярным выбором среди мотоэнтузиастов даже после многих лет с момента его выпуска.
Стан нового, тільки пройшов обкатку, немає ніяких відколів, подряпин на кришках картера, маятнику, глушники, лапках тощо, встановлені всі можливі захисту. У мотор жодного разу не лазили, мотоциклом нічого не змінювалося, все рідне. Обкатування проходив у такому темпі, до 500 км не вище 5 тисяч оборотів, 500-1000 – до 7 тисяч оборотів. Олія змінювалося так: 0 перша заміна олія на Motul 10w50 (Купується на офіційному сайті), 250 км, 550 км, 850 км, 1200 км, 1600 км. Заливаю завжди 1,5 літра. По підвіски все ідеально, всі регулювання працюють, нічого не тече, спускав постійно повітря, по підшипниках все відмінно, при складанні мотоцикл повністю перемазувався синім мастилом. Ідеально налаштований карбюратор, немає жодних провалів. З інших питань, пишіть і телефонуйте, також скину всі додаткові фото Мотоцикл купувався в Дніпрі і обслуговувався на сервісі
Мотоцикл практически новый, Эндуро Мотард, не проблемный, только прошел обкатку, пробег 500 км! Вторая замена масла, полностью обслужен и готов газовать, резина новая хорошая, есть и заводская, новая графика.
Продам практически новый мотоцикл. Вложений никаких не требует. Использовал на даче, проселочные дороги и немного полей. Двигатель работает отлично, коробка также. Замена масла каждые 400-420км Motul 7100. Прогрессия смазана. 2 ключа зажигания. Продажа только с полной переоформлением. Мотоцикл на мне.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?