Продаю эндуро мотоцикл bse j3d 2023 на 168ом двигателе , куплен летом , из тюнинга (примерно на 100$ ): линзованная фара , нормальная защита рук , складной рычаг сцепления легкого выжима, выжимается одним пальцем . Масло поменяно 5 мч назад , вложений не требуют , пластик целый также были устранены косяки китайской инженерной мысли . состояние новой техники и полностью готов наваливать. Ездила девушка , об этом явно говорит изобилие наклеек с котами . Можно поставить на номера . Звоните после 5 вечера , на личные сообщения не отвечаю
1719702185.924
Thu May 30 2024 01:10:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LXYJCNL05P0282424 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам власний мотоцикл. Перший власник. З документами все добре. Знімаю з обліку. Мотоцикл як новий ще в захисних плівках . Без ДТП. Пробіг 450 км . Питань по мотору та підвісці немає. Мастило тільки поміняне . Причина продажу збільшення кубатури , так як купувався як перший мотоцикл . Хто купить не пожалкує , мотоцикл дійсно в новому стані .
За детальнішою інформацією звертайтеся за телефоном.
1719702185.924
Wed Jun 05 2024 13:07:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LB430YFB7MC185822 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
На першому фото видно ціну коли я його купував. (2015 $) * Номер в оголошенні не актуальний. Телефонувати/писати на.*нуль; шість; три;нуль;три;п'ять; вісімнадцять;сороктрі**Купил у Києві в мотосалоні на початку літа. Нині все ще на обкатці. Майже повністю новий. Різниця покупки у мене і від мото салону в тому, що вам не доведеться витрачати час та гроші на перші заміни олії (яка коштує 600 грн/літр) + змастила необхідні деталі + підкрутила все що потрібно підкрутити. Просто сідай і їдь і кайфуй. Хочеш запитати, чому я продаю новий Мот? Все дуже просто, тепер хочу машину під таксі. Врахуй, чим довше чекаєш, тим більше і більше пробіг. Зустрінеться можна у Києві. Зберігаю його в гаражі на Троєщині. Усі документи на руках. Він ще гарантії. + Страхування. Кожен момент що я робив на моті я фіксував на камеру, можу показати у телеграмі.Так само цікаво обмін на авто яке пройде під таксі, можливо з моєю доплатою.
ДВИГУН:
Об'єм двигуна, модель двигуна6: 270,2 см3
Тип двигуна: карбюраторний, 4х тактний, 1-циліндр, вертикальний, SOHC-2V
Номінальна потужність: 12,5 кВт/19,0 л. при 7000 об/хв
Максимальний крутний момент: 20 N. m. При 5500 об/хв
Тип палива: бензин, не нижче А92
Система охолодження: водяне охолодження
Система запуску двигуна: електростарт/кікстарт
Трансмісія: механічна, 5-ступінчаста
Привід: ланцюговий
типу
ШОСІ:
Рама: трубчастий каркас
Передня підвіска: перевернута телескопічна посилена вилка
Задня підвіска: маятникова з одним амортизатором.
Тормоз передні/задні: дискові з вентиляцією/дискові з вентиляцією
Шині розмір: до 3. 0-21. задні 4. 60-18
ОСНОВНІ:
Тип мотоцикла: дорожній, двомісний
Колісна база: 1360мм
Кліренс: 265мм
Висота сидіння: 910мм
Кут в'їзду: 34 °
Максимальна швидкість: 10 год
Витрата палива: 2,9 л/100 км
Об'єм топливного бака: 10 л.
Максимальна вантажопідйомність: 150 кг
Конструктивна вага: 132 кг
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 2080 х 810 х 1140
- водне охолодження двигуна
- двигун з балансувальним валом
1719702185.924
Wed Jun 26 2024 01:10:01 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Купал новым из салона, я первый владелец. KTM 250 exc 6days 2017г 155м/ч честных!!! В процессе (на 80м/ч) сменил поршень, головку, цилиндр и все остальное и сделал 300 кубов.
Дополнительно:
- тублис сзади
- мусс спереди
- защита тормозных дисков
- лед фара
- ручки для вытаскивания мото
- курицы
- проставки руля
- подвеска/пружины под 110-115кг
- перенос форсунки
- защита рук
- сиденье асербис
- подножки
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».