Полностью обслуженный, сел уехал. Новый цилиндр и поршень, новые диски сцепления, замененный лепестковый клапан, новые подшипники в колесах, пыльники и сальники в вилке новые, и многое другое. Мот стоит внимания. Спорт пока.
Kawasaki d-tracker .2001 року Тех паспорт в наявності . Заводиться але потрібно почистити карб. Стоїть поршнева від американської версії 300 кБ см. (біля 30кс.) Встановлений китайський обвіс . Шо віддаю з ним - 1.рідна поршнева 250кб.см. в ідеальному стані . 2.рідний обвіс в гарному стані(фара крило и тд.) 3. 2 диски на шипованій гумі 21дм. і 19дм. 4.два глушителі (рідний и встановлений ) і інші дрібниці мотоцикл на документах.повне переоформлення.вайбер /телеграм
Состояние нового, все время находившееся в гараже. Вложений никаких не нуждается. Пробег – 1587 км. Просмотреть и купить можно в с.Угроиды Сумской области. Цена нового на сегодняшний день 78 000. Отдам за 65 тысяч. Реальному покупателю небольшой торг. Полный комплект (сервисная книжка, 2 ключа). Полное переоформление (из-за действия или как удобно). Просмотры в выходные дни. По дополнительным вопросам звоните (после 18:00) – или пишите.
Продаю Honda shadow 1100. Мото на ходу, запчасти, которые менялись, ставил только оригинал. Резина свежая 21 года перед, зал 24 (брал новую). Свет поставил лед и в основную фару и в дополнительные. Ещё отдам прямоточный выхлоп, большое стекло (себе не ставил, потому что по росту не подходит). Дополнительные вопросы или фото по телефону или на вайбер.
Продаю электромотоцикл состояние хорошее. Гаражное хранение. Черный. Like.Bike копия Kawasaki Ninja. Емкость аккумулятора 3600 Вт. Время зарядки 8 ч. Запас хода до 90 км. Максимальная скорость до 100 км. Моторколесо на 3000 Ватт. Так что водительские права не нужны. Ставить на учет не нужно. В качестве бонуса идет шлем. Черный Ls2 ff902
BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності, технологій та агресивного дизайну для тих, хто прагне максимального задоволення від керування. Сучасна LED-оптика Фірмові ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна світлодіодна лінзована фара надають мотоциклу виразний вигляд. Яскраве освітлення покращує видимість та підкреслює динамічний стиль. Двигун та продуктивність Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. та 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує чудову розгінну динаміку, максимальні швидкості та впевнене керування. Чотири режими їзди Налаштування Road, Rain, Sport і Off-Road дозволяють адаптувати мотоцикл під різні умови. Регулювання потужності та ABS підвищує безпеку та комфорт на будь-яких покриттях. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв’язком надає доступ до навігації, управління музикою, телефонних викликів та відстеження часу кіл. Електронний контроль Ride by Wire Технологія Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, роблячи прискорення плавним, а керування — передбачуваним. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо з 5-позиційними регульованими важелями дозволяє налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують максимальну гальмівну силу, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності та інновацій. Ідеальний вибір для тих, хто цінує продуктивність та передові технології.
Динаміка та Надійність В основі Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i лежить одноциліндровий 178,6-кубовий двигун DTS-i, який видає 17 к.с. потужності та 14,2 Нм крутного моменту. Цього цілком достатньо для динамічного розгону, впевненої їзди в міському потоці та комфортних подорожей по трасі. 5-ступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне перемикання передач. Комфорт та Безпека Сталева трубчаста рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Ергономічна посадка, низьке кермо та широке сидіння дозволяють райдеру розслабитися та насолодитися поїздкою, навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Сучасні Технології Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i оснащений множиною сучасних функцій, таких як LED-фара, цифрова панель приладів та USB-порт для зарядки мобільних пристроїв. Переваги, Які Ти Оціниш: Двигун 178,6 куб. см DTS-i: 17 к.с. та 14,2 Нм – для динамічної їзди та комфортних подорожей. 5-ступінчаста механічна трансмісія: Плавне та точне перемикання передач. Сталева трубчаста рама: Висока міцність і стійкість на дорозі. Енергоємна підвіска: Телескопічна вилка спереду та два амортизатори ззаду для комфортної їзди по нерівностях. Ергономічна посадка: Зручність навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах: Надійне та ефективне гальмування. LED-фара: Відмінна видимість у темний час доби. Цифрова панель приладів: Сучасний та інформативний дисплей. USB-порт: Для зарядки мобільних пристроїв. Середня витрата палива: 1.5 л/100км Максимальна швидкість: 135 км/год
Створений для Різних Умов Boxer X 150 UG Cross поєднує в собі стильний дизайн, зручну посадку, витривалий двигун та доступну ціну, що робить його чудовим вибором як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів. Чи то міські вулиці, чи бездоріжжя, цей мотоцикл впорається з будь-яким викликом. Надійність та Продуктивність В серці Bajaj Boxer X 150 UG Cross б'ється одноциліндровий 149,5-кубовий двигун DTS-i, що видає 12,5 к.с. потужності та 12,26 Нм крутного моменту. П'ятиступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне переключення передач. Комфорт та Безпека Сталева напівдуплексна рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Барабанні гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Переваги, Які Ти Оціниш: Універсальність: Підходить як для міста, так і для бездоріжжя. Надійний двигун DTS-i: 149,5 куб. см, 12,5 к.с. – для впевненої їзди в будь-яких умовах. Міцна сталева рама: Гарантує високу міцність та стійкість. Енергоємна підвіска: Забезпечує комфортну їзду по нерівностях. Ергономічна посадка: Комфорт навіть у тривалих подорожах. Надійні барабанні гальма: Ефективне гальмування в будь-яких умовах. Доступна ціна: Відмінний вибір за свої гроші. Електростартер та кік-стартер: Запуск двигуна в будь-яких умовах. Середня витрата палива: 2л/100км Bajaj Boxer X 150 UG Cross - це не просто мотоцикл, це символ свободи та практичності! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування
Bajaj Dominar 400 UG 2 — це високопродуктивний мотоцикл для міських і заміських поїздок. З двигуном об'ємом 373 куб. см і потужністю 40 к.с., він забезпечує вражаючу динаміку та потужність. Шестиступенева коробка передач дозволяє легко адаптуватися до різних дорожніх умов. Телескопічна передня вилка і моноамортизатор ззаду гарантують плавність ходу на будь-яких дорогах. Гідравлічні дискові гальма з ABS забезпечують безпечне та ефективне гальмування. Світлодіодні фари покращують видимість у темний час доби, а паливний бак об'ємом 13 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Bajaj Dominar 400 UG 2 вирізняється сучасним дизайном і високоякісною збіркою. Зручне сидіння та ергономічне керування роблять кожну поїздку комфортною, навіть на тривалих дистанціях. Bajaj відомий своєю відданістю якості та інноваціям. Продукція Bajaj проходить суворий контроль якості на всіх етапах виробництва, що гарантує її надійність і довговічність. Мотоцикли Bajaj поєднують сучасні технології, високу продуктивність і комфорт. Країна походження: Індія. Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький
Xmotos Loki 190 — це пітбайк, створений для справжніх фанатів офроуду. Він поєднує потужність, витривалість і точну інженерію, щоб впевнено працювати в екстремальних умовах. Ідеальний вибір для тих, хто хоче максимум керованості та продуктивності на складній трасі. Xmotos — світовий бренд, який заслужив репутацію надійного виробника пітбайків та ендуро-техніки. Модель Loki 190 — це справжній приклад потужного та витривалого пітбайка, створеного для серйозного навантаження, динамічного керування та максимальної ефективності на будь-якому рельєфі. Головні характеристики: Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний, 4-клапанний SOHC з баланс-валом Об’єм: 187,2 см³ Потужність: 17 к.с. @ 9500 об/хв Крутний момент: 13 Нм Живлення: карбюратор Запалювання: електронне Запуск: електростартер + кікстартер Охолодження: повітряно-масляне Ходова частина та трансмісія: 5-ступенева механічна коробка Колісна база: 1340 мм Передня підвіска: перевернута телескопічна Задня підвіска: маятникова з амортизатором Переднє колесо: 70/100-17 Заднє колесо: 90/100-14 Гальма: Передні: гідравлічний диск, 2-поршневий супорт Задні: гідравлічний диск, 1-поршневий супорт Габарити: Довжина: 1780 мм Ширина: 750 мм Висота: 1120 мм Висота по сідлу: 860 мм Кліренс: 335 мм Суха вага: 79 кг Обʼєм бака: 6 л Розхід пального: 3 л/100 км Вантажопідйомність: 120 кг Xmotos Loki 190 — це твій вхідний квиток у світ потужних емоцій, контрольованої агресії та впевненості в кожному повороті. Він не просто везе — він дає кайф від кожного кілометра. В наявності в #Артмото Доступний у розстрочку Пиши в Дірект або завітай до нас — покажемо, заведемо, прокатимо!
STM (STN) V8 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з рідинним охолодженням, STN V8 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN V8 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів.
Оновлена ??модель MAX 300 MOTARD, версія 2026 модельного року. Дизайн і формат форми пластикових деталей, а точніше облицювального каркаса, ми залишили без змін - він дійсно функціонально виправданий. Усі можна побачити на фото. Новий варіант зручніший з погляду і зовнішнього вигляду, і зміни бака, який трохи більше вміщує та видалений на більшу відстань від двигуна (адже голова агрегату стала іншою). Естетична новизна: Колірні рішення новинки суворіші, але яскравості та оригінальності не втратили. Всі наклейки на моделі виготовлені з нового базису - CARBON DECAL. На фотографіях це дуже складно передати, але наживо, вигляд мотоцикла справить інше враження. Тому для фінальної візуальної оцінки не відмовляйтеся від можливості побачити на власні очі. Інакше налаштований карбюратор, з огляду на торішнє нововведення в хімічний склад бензину етанольних добавок, у цьому була необхідність мінімізувати вплив компонента, який не додає очевидних експлуатаційних плюсів до роботи ДВЗ. Оновили панель приладів - нижче за текстом Ви побачите фото. 1. Двигун та трансмісія Використано агрегат ZS174MN5 від компанії Zonsen. Цей двигун називається також NB300 - це його торгове найменування, що використовується в більшості публікацій та позначень. Основні відмінності від більш раннього варіанта двигуна СBS300 полягають у конструктиві головки циліндра. Зміни та розподільних валів і клапанних каналів і самих клапанів. Значним та корисним моментів є зниження ступеня стиснення до величини 10.5:1 (на вихідній версії СBS300 було більш напружене значення – 11.1:1). Не те щоб це глообально підвищить ресурс агрегату, але перетравлювати паливо не найправильнішої якості новий агрегат буде трохи легше. Характеристики NB300 і в потужності і в момент, що крутить, трохи покращилися в порівнянні з СBS300. Але деталі КПП та інших елементів залишилися без змін. Двигун не є повнооб'ємною трьохсоткою, оскільки його фактичний об'єм становить 279 см3. ZS174MN5 має: Діаметр циліндра 74 мм Хід пор
Предлагается к продаже мотоцикл класса Adventure 300. Год выпуска: 2026. Пробег всего 3 000 км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации и сохранении ресурса узлов и агрегатов. Техническое и визуальное состояние — отличное. Мотоцикл прошел своевременное техническое обслуживание, готов к дальнейшей эксплуатации без дополнительных вложений. Модель позиционируется как универсальное транспортное средство для города и междугородних поездок, благодаря увеличенному клиренсу и подвеске, адаптированной для различных типов покрытий. Эргономика рассчитана на комфортное управление как в ежедневном режиме, так и на длительных дистанциях. Наличие современной системы торможения и стабилизации обеспечивает высокий уровень безопасности. Комплектация соответствует стандартам для данного сегмента. Документы в порядке, готовность к переоформлению. Для получения детальной информации относительно комплектации и истории обслуживания предлагаю связаться для уточнения деталей.
Предлагается к продаже BMW S 1000 RR 2021 года выпуска 12-й месяц. Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Модель оснащена передовой электронной системой управления, обеспечивающей максимальную контролируемость и безопасность: динамический контроль тяги, антиблокировочная система тормозов, режим Launch Control и адаптивное управление подвеской. Двигатель работает безупречно. Мотоцикл регулярно обслуживался. Готов к эксплуатации без дополнительных вложений. Детальные фото и видео доступны по запросу. Звоните для согласования времени просмотра.
продам мотоцикл honda cbr 125r, 2008 на документах стоит гидравлическое сцепление подогрев руля максимальная скорость-140 мотор обслужен, по технической части все идеально масло меняется каждые 1500км из нюансов: отсутствует оригинальный передний пластик (морда, фара) зажигание включается с тумблера (кнопка) видео работы по необходимости могу отправить торг уместен
STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
Мотард мотоцикл STM (STN) X6 Motard (271.3 см³) — Агресивний міський хуліган із характером ендуро Шукаєте яскравий, динамічний та міцний мотоцикл у стилі Supermoto, який однаково легко ріже міські затори, дарує максимальний драйв на асфальтових треках та не боїться жорстких вибоїн чи ґрунтовок? Рекомендуємо купити мотард STM (STN) X6 Motard — потужний і витривалий байк, створений для тих, хто цінує абсолютну керованість, високу посадку та миттєвий відгук на ручку газу. Головні переваги моделі: Потужний 270-кубовий двигун: Мотоцикл оснащений 1-циліндровим 4-тактним двигуном об'ємом 271,3 см³ із повітряним охолодженням. Двигун видає вражаючі 23 к.с. при 7000 об/хв та крутний момент 22 Нм при 6500 об/хв. Надійна карбюраторна система живлення гарантує відмінну підхватну тягу з низьких обертів, а наявність як електростартера, так і кік-стартера забезпечує легкий запуск у будь-яких умовах. Спортивні шосейні колеса 17" (Supermoto): На відміну від ендуро-версій, мотард отримав широкі 17-дюймові колеса з липкою шосейною гумою (переднє 110/70-17, заднє 140/60-17). Це дарує еталонне зачеплення з асфальтом, можливість закладати байк у круті повороти та максимальну стабільність при активному маневруванні. Енергоємна підвіска та величезний кліренс: Попереду встановлена потужна телескопічна вилка перевернутого типу, а позаду — маятникова підвіска з моноамортизатором. Завдяки вражаючому дорожньому просвіту в 310 мм та висоті по сідлу 900 мм, мотоцикл легко долає високі бордюри, сходи та будь-які нерівності дорожнього покриття. Надійна трансмісія та сальниковий ланцюг: 5-ступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати весь потенціал потужності двигуна. Головна передача здійснюється витривалим сальниковим ланцюгом, який вирізняється збільшеним ресурсом і стійкістю до зносу. Ефективні гідравлічні гальма: Попереду та позаду встановлені дискові гідравлічні гальма, що забезпечують чутливе, прогнозоване та миттєве гальмування при активній їзді в міському трафіку. Легкість, економічність та офіційні документи: При сухій масі всього 110 кг байк має вантажопідйомність до 165 кг. Середня витрата палива становить помірні 3,2 л/100км при об'ємі бака 6,5 л. Покупцеві безкоштовно надається повний пакет документів для офіційної постановки на облік
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах. Двигун Діаметр та хід поршня 61,4мм х 72мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249.9 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 18 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Доступні кольори Помаранчевий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 6-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 4,10-R18 Розмір передніх шин 2,75-R21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 118 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 ; 1,1 при розбиранні двигуна Середня витрата палива, л/100км 3.2
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?