Suzuki GSX-S1000, 2024 Покупался новым у официального дилера в сентябре 2024 года. Один владелец, еще на официальной гарантии. Мотоцикл в отличном техническом и внешнем состоянии. Обслуживался чаще, чем предусмотрено регламентом. Абсолютно целый. Возможна оплата по безналу
Официальный мот, первый владелец. ТО сделаны вовремя, поменяна цепь. Без замечаний. За детальной информацией обращайтесь!
Продам KOVI JNC300 в отличном техническом и визуальном состоянии. ? Пробег — 2000 км ? Полностью исправен, без вложений ? Двигатель работает отлично, ходовая без замечаний ? Бережная эксплуатация ? Цена — 1500 $ ? Телефон: ********** За дополнительной информацией звоните или пишите. Мотоцикл готов к осмотру и новому владельцу.
Мой. После полного восстановления. Старые фото добавлены. Полностью разбирался (до болта), дефектовался, пересмазывался, перекрашивался (детали шасси в порошковом грунте и краске, облицовка под лаком, наклейки тоже), двигатель не вскрывался, за исключением устранения двух «детских болезней» (замененный «дохікей» и установленный «термобоб»). Сиденье перетянуто. Установлено дополнительный свет. Масло и жидкости заменены 1000 км тому. Пригнан из США (вандализм, взломан замок зажигания). Причина продажи — нужна большая кубатура. Реальному покупателю — торг.
Продам собственный мотоцикл. Пригнанный из Германии прошлой весной, отъездил 10000. Обслуживался вовремя. Есть сервисная книжка, мануал и полный набор инструментов. Новый задний тормозной диск с колодками. Из вложений требуется только лампочка на тахометр, потому что перегорела, а так состояние сел поехал. Находится в г. Стрий. Звоните. Возможен обмен на машину с моей доплатой, предлагайте
Продам Bajaj Pulsar RS200. Мотоцикл в хорошем состоянии, едет бодро, мотор работает ровно, коробка без проблем. Инжектор, водянка, выглядит очень ярко и привлекает внимание. По технике обслуживался, масло менялось вовремя. Отличный вариант как для города, так и для первых дальних поездок. Экономный по расходу и недорогой в обслуживании. Причина продажи — хочу взять что-то мощнее. торг возле мотоцикла.
Продам минск125 двигатель собирался полностью с нуля новый коленвал новая поршневая новая коробка, новое сцепление, новая резина, перебраться вилка, стоит руль стрит пульты лифан грипсы протапер, зеркала семиугольные, новые повороты, панель от ижа, стоит пинал от ижа, стоят проставки, лед фара, есть торг, возможен обмен
Мотоцикл в идеальном состоянии!!! Sport Pack! Quickshifter! Мотоцикл чипованный. Оригинальная прозрачная крышка сцепления. Резина новая. Замена масла каждые 3тыс. (Motul 300v) Приводной ремень новый оригинальный, Хаб перепакован, полностью готов для любых путешествий. В комплекте оригинальные кофры.
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Официальный M 1000 XR в пакете M Competition пробег 3000 км+ 2025 год Максимальная комплектация Полностью в пленке WB10E9109S6L42032 018F M GPS-Laptrigger 019B Карбоновые колеса M 0272 Подготовка под систему навигации 028D Руководство по эксплуатации украинский 032B Конечное зеркало руля 05AB Специф. для страны стоп-сигнал 0603 система охранной сигнализации 079A HP карбоновый пакет 079E Пакет фрезерованных деталей 07MN Пакет M Competition Продается на крашпедах Evotech, а не на карбоновых дугах На стандартной выхлопной системе Без навигатора. Дополнительно
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?