У продажу лось в ідеальному стані з пробігом 5 500 км, ціна 3к без торгу, новий в магазині від 3 200 до 3 400 залежно від області. За цю ціну ви вже маєте мотоцикл з модифікованим вихлопом, ціна робіт з установкою на мот склала 150€, також лишилась можливість установити за бажанням оригінальну вихлопну, так як нова робилася повністю з нуля під замовлення, переднє світло LED 100€, також був модифікований хвіст мотоцикла, на фото все видно. Цього року було також куплено новий гелієвий акумулятор, нові мотард колеса Continental, та захист радіаторів, що немало важливо для таких мотоциклів, а також два шоломи йдуть разом з мотоциклом, ціна їх склала на момент покупки 700€, їх я віддаю разом з мотоциклом. Шолом Airoh Commander, який одягався пару раз, він з можливістю заміни візора, так як на нього був куплений чорний візор за 50€, але за бажанням можна встановити білий, що йде в комплекті, який ні разу не використовувався, та шолом O'NEAL, обидва в ідеальному стані. Також бонусом йде графіка. Мот був куплений в середині 2020 року, катався мало, тому так мало км.
Мот АГОНЬ, дзвонити
Мотоцикл CFMOTO 250 Lite Dual — Універсальний ендуро для свободи на будь-якому покритті Шукаєте надійний, витривалий та збалансований байк, який однаково впевнено почувається як на асфальтованих міських дорогах, так і на жорсткому бездоріжжі? Рекомендуємо купити ендуро мотоцикл CFMOTO 250 Lite Dual — ідеальний багатоцільовий мотоцикл (Dual Sport) від провідного світового бренду. Завдяки класичній позашляховій геометрії коліс, довгохідній підвісці та тяговитому 250-кубовому двигуну, цей байк стане вашим квитком у світ справжніх пригод, дозволяючи легко долати пісок, грязюку, лісові просіки та круті підйоми. Головні переваги моделі: Сучасний двигун із баланс-валом: На байк встановлено перевірений 4-тактний 1-циліндровий мотор об'ємом 249 куб.см (SOHC) з рідинним охолодженням. Він видає 24.5 к.с. потужності та 22.5 Нм крутного моменту. Головна перевага — наявність балансувального валу, який практично повністю гасить неприємні вібрації на високих обертах, забезпечуючи комфортну їзду під час тривалих поїздок. За приготування суміші відповідає простий та невибагливий до якості пального карбюратор. Професійна довгохідна підвіска: Попереду встановлена потужна телескопічна вилка перевернутого типу (USD) з ходом 160 мм, яка забезпечує відмінну жорсткість на скручування та чітке керування. Позашляховий потенціал підкріплений великими спицованими колесами класичного ендуро-розміру (21 дюйм попереду та 18 дюймів позаду) та солідним дорожнім просвітом у 245 мм. Міцна та витривала конструкція: Стабільність на трасі та стійкість до жорстких приземлень забезпечує жорстка трубчаста сталева рама у поєднанні з надійним подвійним маятником та заднім моноамортизатором. Багатодискове зчеплення в масляній ванні працює м'яко і чітко, витримуючи серйозні навантаження в умовах бездоріжжя. Ефективні дискові гальма та автономність: Для безпечної та швидкої зупинки на будь-якому типі покриття мотоцикл оснащений продуктивними дисковими гальмами: плаваючий 2-поршневий суппорт із диском 265 мм попереду та 1-поршневий суппорт із диском 220 мм позаду. Паливний бак ємністю 13 літрів у поєднанні з економічним мотором гарантує солідний запас ходу без частих дозаправок.
Всем привет! Продаю частичку себе. К сожалению, в связи с состоянием здоровья вынужден попрощаться с мотоциклом и больше не имею возможности на нем кататься. Я второй владелец. Мотоцикл покупался новым в официальном салоне Honda в Киеве в 2023 году. Первый владелец проехал всего около 800 км — мотоцикл был в заводской задушенности. После этого в салоне его сразу раздушили. Таким образом, первые ~1000 км обкатки он прошел в заводской, менее мощной конфигурации, после чего был переведен в полную мощность. За мотоциклом ухаживал и обслуживал его регулярно: • ежегодно — замена масла и масляного фильтра; • раз в 2 года — замена тормозной жидкости и антифриза; • все обслуживание проводилось вовремя с использованием динамометрического ключа; • цепь чистилась каждые ~ 300 км (каждую заправку). Из дополнительно установлено: • защитные дуги; • Quick Shifter - переключение передач вверх без использования сцепления; • держатель для телефона; • зарядка телефона; • и еще несколько полезных мелочей с AliExpress. Главным преимуществом его считаю наличие систем ABS + HSTC (система контроля тяги Honda) — ABS помогает предотвратить блокировку колес во время торможения, а HSTC контролирует пробуксовку заднего колеса и при необходимости автоматически уменьшает тягу. Особенно полезная функция для начинающих или при езде на мокром/скользком покрытии — мотоцикл прощает часть ошибок с газом. Мотоцикл очень приятный и ухоженный. Сел — и поехал. Ничего срочно вкладывать или «доводить до ума» не нужно. Продаю не потому, что что-то не устраивает в мотоцикле, а исключительно из-за обстоятельств со здоровьем. Кто забере — думаю, будете довольны Пишите/звоните — расскажу все как есть, без скрытия.
Мот 1998г.в, в прошлом году, была замена цепи ГРМ , отрегулированы клапана , посинхронены карбы, перебрана вилка(направляющие, сальники/пыльники) Установлена клетка со слайдерами , бажажная система monokey , высокий ветровик Givi, есть держатель для телефона , зарядка и вольтметр .
ЗВОНИТЕ ТОЛЬКО НА VIBER ИЛИ TELEGRAM !!! Yamaha R25 в очень классном состоянии ! Мотоцикл без пробега по Украине ! Мотоцикл привезенный из Японии ! 2015 года 11 990 км пробега ! В стоимость входит полный пакет документов для постановки на учет ! Больше фото и видео могу скинуть в Viber или Telegram.
В продаже очень классный BMW G 310GS . Мотоцикл привезен из Японии, идеальное состояние, 2019 года, пробег 20 тысяч! В стоимость входит полный пакет документов для постановки на учет. Доставка по всей Украине ! Больше фото и видео могу скинуть на вайбер или телеграм
ЗВОНИТЕ НА VIBER ИЛИ TELEGRAM !!! В продаже Kawasaki Ninja 400, мотоцикл в ИДЕАЛЕ, привезен из Японии, 2019 года, пробег 9700 км !!! В стоимость входит полный пакет документов для постановки на учет. Есть доставка по всей Украине ! Больше фото и видео могу скинуть в вайбер или телеграм.
Suzuki vstrom 650 с ABS полностью технически исправен, ничего не нужно делать, сел и поехал. Детали по тел.
Отличный байк на каждый день Технически все работает Остатков резины, цепей, колодок хватит до конца следующего сезона. Обслуживание по регламенту Зазоры проверял на 20т также, фильтры воздуха и топлива менял дважды, в последний раз на 35т Цепь и звезды комплект - оригинальные 3т Масло 7100 каждые 4 т.км. Трещина на одометре от прошлого владельца (вода не затекает) Небольшие нюансы по косметике (несколько раз не удержал, падал на месте). Владелец по факту второй (один был перекуп, а потом стоял у человека под кастом, но так руки и не дошли) Что-то делать по мотоциклу не нужно (возможно только держатель для телефона).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?