Мотоцикл CFMOTO 250 Lite Dual — Універсальний ендуро для свободи на будь-якому покритті Шукаєте надійний, витривалий та збалансований байк, який однаково впевнено почувається як на асфальтованих міських дорогах, так і на жорсткому бездоріжжі? Рекомендуємо купити ендуро мотоцикл CFMOTO 250 Lite Dual — ідеальний багатоцільовий мотоцикл (Dual Sport) від провідного світового бренду. Завдяки класичній позашляховій геометрії коліс, довгохідній підвісці та тяговитому 250-кубовому двигуну, цей байк стане вашим квитком у світ справжніх пригод, дозволяючи легко долати пісок, грязюку, лісові просіки та круті підйоми. Головні переваги моделі: Сучасний двигун із баланс-валом: На байк встановлено перевірений 4-тактний 1-циліндровий мотор об'ємом 249 куб.см (SOHC) з рідинним охолодженням. Він видає 24.5 к.с. потужності та 22.5 Нм крутного моменту. Головна перевага — наявність балансувального валу, який практично повністю гасить неприємні вібрації на високих обертах, забезпечуючи комфортну їзду під час тривалих поїздок. За приготування суміші відповідає простий та невибагливий до якості пального карбюратор. Професійна довгохідна підвіска: Попереду встановлена потужна телескопічна вилка перевернутого типу (USD) з ходом 160 мм, яка забезпечує відмінну жорсткість на скручування та чітке керування. Позашляховий потенціал підкріплений великими спицованими колесами класичного ендуро-розміру (21 дюйм попереду та 18 дюймів позаду) та солідним дорожнім просвітом у 245 мм. Міцна та витривала конструкція: Стабільність на трасі та стійкість до жорстких приземлень забезпечує жорстка трубчаста сталева рама у поєднанні з надійним подвійним маятником та заднім моноамортизатором. Багатодискове зчеплення в масляній ванні працює м'яко і чітко, витримуючи серйозні навантаження в умовах бездоріжжя. Ефективні дискові гальма та автономність: Для безпечної та швидкої зупинки на будь-якому типі покриття мотоцикл оснащений продуктивними дисковими гальмами: плаваючий 2-поршневий суппорт із диском 265 мм попереду та 1-поршневий суппорт із диском 220 мм позаду. Паливний бак ємністю 13 літрів у поєднанні з економічним мотором гарантує солідний запас ходу без частих дозаправок.
Всім привіт! Продаю частинку себе. На жаль, у зв’язку зі станом здоров’я змушений попрощатися з мотоциклом і більше не маю можливості на ньому кататися. Я другий власник. Мотоцикл купувався новим в офіційному салоні Honda у Києві у 2023 році. Перший власник проїхав лише близько 800 км - мотоцикл був у заводській задушці. Після цього в салоні його одразу роздушили. Таким чином, перші ~1000 км обкатки він пройшов у заводській, менш потужній конфігурації, після чого був переведений у повну потужність. За мотоциклом доглядав і обслуговував його регулярно: • щороку — заміна мастила та масляного фільтра; • раз на 2 роки — заміна гальмівної рідини та антифризу; • усе обслуговування проводилося вчасно з використанням динамометричного ключа; • цепочка чистилася кожних ~ 300 км (кожну заправку). З додаткового встановлено: • захисні дуги; • Quick Shifter - перемикання передач вгору без використання зчеплення; • тримач для телефону; • зарядка телефону; • та ще кілька корисних дрібниць з AliExpress. Головною перевагою його вважаю наявність систем ABS + HSTC (система контролю тяги Honda) — ABS допомагає запобігти блокуванню коліс під час гальмування, а HSTC контролює пробуксовку заднього колеса та за потреби автоматично зменшує тягу. Особливо корисна функція для початківців або при їзді на мокрому/слизькому покритті — мотоцикл пробачає частину помилок із газом. Мотоцикл дуже приємний і доглянутий. Сів — і поїхав. Нічого терміново вкладати чи «доводити до розуму» не потрібно. Продаю не тому, що щось не влаштовує в мотоциклі, а виключно через обставини зі здоров’ям. Хто забере — думаю, будете задоволені Пишіть/дзвоніть — розповім усе як є, без приховування.
Мот 1998р.в., минулого року, була заміна ланцюга ГРМ, відрегульовані клапани, посинхронені карби, перебрана вилка (напрямні, сальники/пильники) Встановлена клітка зі слайдерами, багажна система monokey, високий вітровик Givi, є тримач для телефону, зарядка та вольтметр.
ТЕЛЕФОНУЙТЕ ТІЛЬКИ НА ВАЙБЕР АБО ТЕЛЕГРАМ !!! Yamaha R25 в дуже класному стані ! Мотоцикл без пробігу по Україні ! Мотоцикл привезений з Японії ! 2015 року 11 990 км пробігу ! У вартість входить повний пакет документів для постановки на облік ! Більше фото та відео можу скинути на вайбер або телеграм .
У продажі дуже класний BMW G 310GS . Мотоцикл привезений з Японії , ідеальний стан , 2019 року , пробіг 20 тисяч ! У вартість входить повний пакет документів для постановки на облік . Доставка по всій Україні ! Більше фото та відео можу скинути на вайбер або телеграм
ТЕЛЕФОНУЙТЕ НА ВАЙБЕР АБО ТЕЛЕГРАМ !!! У продажі Kawasaki Ninja 400 , мотоцикл в ІДЕАЛІ , привезений з Японії , 2019 року ,пробіг 9700 км !!! У вартість входить повний пакет документів для постановки на облік . Є доставка по всій Україні ! Більше фото та відео можу скинути на вайбер або телеграм .
Suzuki vstrom 650 з ABS повністю технічно справний, нічого не потрібно робити, сів і поїхав. Деталі по тел.
Відмінний байк на кожен день Технічно все працює Залишків гуми, цепа, колодок вистачить до кінця наступного сезону. Обслуговування за регламентом Зазори перевіряв на 20т також, фільтри повітря та палива змінював двічі, востаннє на 35т Цеп та зірки комплект - оригінальні 3т Мастило 7100 кожні 4 т.км. Тріщина на одометрі від минулого власника (вода не затікає) Невеликі нюанси по косметиці (кілька разів не утримав, падав на місці). Власник по факту другий (один був перекуп, в потім стояв у людини під кастом але так руки і не дійшли) Щось робити по мотоциклу не потрібно (можливо лише тримач для телефону).
Продам свій мот кому цікаво телефонуйте розповім.
Хороший мотоцикл обслуговувався вчасно,на 7тис пробігу замінено грм та масло все справне працює без нарікань
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?