Продаю надежного и мощного спорт-туриста. Владею второй сезон. Заменены колодки по кругу, диски, масла фильтры по регламенту, обслужена передняя вилка, замена натяжителя ГРМ, тросики газа, передний и задний скат, перешито сиденье, смонтирован большой багажник Givi, под 2 шлема, поставлена на него подушка под пассажира, очень информативная навигация с CarPlay, туристическое стекло, новый аккумулятор, стоят расширенные крашпеды с дугами. Мот спокойно используется как в городе, так и регулярно выезжает за его пределы. С завода богатая комплектация — электрорегулировка лобового стекла, подогрев грипс, широкий бортовой компьютер, регулируемый задний амортизатор. Едет он на уровне со спортбайками, 160 лошадиных сил, тяга как у паровоза, и прекрасные тормоза. Трекшн и АБС конечно, так как это уже рестайлинг, тоже присутствует. Имеет невероятный басовитый звук. Только что приехал из поездки в 1200км. Расход по трассе 6,2л. Удобное сиденье и отличная ветрозащита. В объявлении есть видео, можете оценить состояние. Я владелец. Перерегистрация или по доверенности на 2 месяца.
Обслужен. Занижен под рост 170см. Установлен тахометр, уровень топлива, держатель телефона, доп.свет. Резина спереди новая, есть такая и на зад (новая). Есть дополнительные звезды (15/48). Сейчас стоят (14/42). Переделанные подножки пассажира. Выхлоп нерж. самодельный прямоток (не громкий).
Масо габаритні характеристики: Довжина 2 345 мм Ширина 975 мм Висота 1 310 мм Колісная база 1 515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена масса, 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм двигуна 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Кількість клапанів 8 Система запуску Електростартер Запалювання Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність 62 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія КПП 6 ступенева, постійне зачеплення Ходова частина Передні гальма Подвійні дискові, діаметр 310 мм, 2-x поршневі плаваючі супорти, ABS Задні гальма 1-но поршневий супорт, диск діаметр 260 мм, ABS (вимикається) Передня шина 90/90 R21 M/C (54H), камерна Задня шина 150/70 R17 M/C (69H), камерна Об `єм паливного бака 20 л
Масо габаритні характеристики: Довжина 2 345 мм Ширина 975 мм Висота 1 310 мм Колісная база 1 515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена масса, 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм двигуна 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Кількість клапанів 8 Система запуску Електростартер Запалювання Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність 62 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія КПП 6 ступенева, постійне зачеплення Ходова частина Передні гальма Подвійні дискові, діаметр 310 мм, 2-x поршневі плаваючі супорти, ABS Задні гальма 1-но поршневий супорт, диск діаметр 260 мм, ABS (вимикається) Передня шина 90/90 R21 M/C (54H), камерна Задня шина 150/70 R17 M/C (69H), камерна Об `єм паливного бака 20 л
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
Все мессенджеры на другом номере Мото полностью обслужен технически, косметика немного хромает Есть миллион фоток, как его разбирали, чистили каждый контакт и собирали обратно Очень нравится, очень драйвовый, но находясь в отпуске сел на него 2 раза? К сезону готов полностью и полностью Шлем с гарнитурой отдам в подарок (размер М)
Акция! Не упусти свой шанс стать владельцем легендарного Harley Davidson. Без пробега по Украине. Ждет 1 владельца. ELECTRA GLIDE REVIVAL (это кастом версия Электры, просто вбейте в гугл и поймете) Магнитола с carplay. Состояние — как новый. Последний тип двигателя — М8. Детали по телефону или на месте. Торг у мотоцикла. 2 в Украине такого нет. Гарантия. Сервис.
CFMOTO CFX-5E — сучасний електричний позашляховий мотоцикл для юних райдерів CFMOTO CFX-5E — це сучасний електричний кросовий мотоцикл, створений для дітей та підлітків, які хочуть отримати справжні емоції від їзди без шуму, вихлопних газів та складного обслуговування. Потужний електродвигун забезпечує динамічне прискорення, а міцна підвіска та позашляхові шини дозволяють впевнено долати ґрунтові дороги, лісові стежки та спеціально підготовлені траси. Основні характеристики: Електродвигун потужністю до 4 кВт Літієва батарея 44V 53Ah Максимальна швидкість — до 70 км/год Запас ходу — до 100 км (за швидкості 30 км/год) 4 режими руху та задній хід Гідравлічні дискові гальма Телескопічна передня вилка та регульований задній амортизатор Спицовані колеса з позашляховими шинами LED-дисплей із відображенням швидкості, заряду батареї та режиму руху.
Предлагаю вашему вниманию мотоцикл в очень хорошем состоянии, так как полностью обслуживался и проходил ТО, водительское сиденье гелевое, также есть подогрев ручек и автоматическая смазка цепи
Первый владелец. Пригонял из Италии почти новым в 2015 году. Проехал 27 стран Европы. Шина 2024 года Metzeler Z8. Цепь и звезды DID золотые. В 2025 перебрана передняя вилка полностью. Заменены подшипники в колесах. Задний демпфер. Регулятор давления топлива. Тормоза вокруг. Обновлены и синхронизированы дросселя, свечи. Инжектор полносильный с лямбдой. Мот полностью обслужен и готов к путешествиям. Сделал большое ТО, так как планировал путешествовать дальше, но мой возраст уже не позволяет. Кофры Givi monokey. Туринговое стекло Givi. Сиденье с гелем. Выхлоп карбон Arrow. Мото позволяет спокойно мотать по 1500 км в день. Спокойно ехал за день Киев-Милан, Киев-Берлин. Крейсерская 180-200. Расход топлива 6-7 литров на сотню при скоростях 160+. И 5-6 на скоростях 100-120. Практически не ездил по городу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?