Масо габаритні характеристики: Довжина 2 345 мм Ширина 975 мм Висота 1 310 мм Колісная база 1 515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена масса, 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм двигуна 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Кількість клапанів 8 Система запуску Електростартер Запалювання Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність 62 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія КПП 6 ступенева, постійне зачеплення Ходова частина Передні гальма Подвійні дискові, діаметр 310 мм, 2-x поршневі плаваючі супорти, ABS Задні гальма 1-но поршневий супорт, диск діаметр 260 мм, ABS (вимикається) Передня шина 90/90 R21 M/C (54H), камерна Задня шина 150/70 R17 M/C (69H), камерна Об `єм паливного бака 20 л
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
Всі месенджери на іншому номері Мото повністю обслужений технічно,косметика трошки храмає Є мільйон фоток як його розбирали,чистили кожний контакт і збирали назад Дуже подобається,дуже драйвовий але будучи в відпустці сів на нього 2 рази? До сезону готовий цілком і повністю Шолом з гарнітурою віддам в подарок(розмір М)
Акція!Не упусти свій шанс стати власником легендарного Harley Davidson. Без пробігу по Україні. Чекає на 1 власника. ELECTRA GLIDE REVIVAL(цє кастом версія Електри,просто забийте в гугл і зрозумієте) Магнітола з карплей. Стан - як новий. Останній тип двигуна - М8. Деталі за телефоном або на місці. Торг біля мотоцикла. 2 в Україні такого нема. Гарантія.Сервіс.
CFMOTO CFX-5E — сучасний електричний позашляховий мотоцикл для юних райдерів CFMOTO CFX-5E — це сучасний електричний кросовий мотоцикл, створений для дітей та підлітків, які хочуть отримати справжні емоції від їзди без шуму, вихлопних газів та складного обслуговування. Потужний електродвигун забезпечує динамічне прискорення, а міцна підвіска та позашляхові шини дозволяють впевнено долати ґрунтові дороги, лісові стежки та спеціально підготовлені траси. Основні характеристики: Електродвигун потужністю до 4 кВт Літієва батарея 44V 53Ah Максимальна швидкість — до 70 км/год Запас ходу — до 100 км (за швидкості 30 км/год) 4 режими руху та задній хід Гідравлічні дискові гальма Телескопічна передня вилка та регульований задній амортизатор Спицовані колеса з позашляховими шинами LED-дисплей із відображенням швидкості, заряду батареї та режиму руху.
Пропоную до вашої уваги мотоцикл вдуже гарному стані так як повністю обсужувався і проходив ТО водійсе сидіня гелеве також є підігрів ручок і автоматична смазка цепа
Перший власник. Пригоняв з Італії майже новим в 2015 році. Проїхав 27 країн Європи. Гума 2024 року Metzeler Z8. Цеп і зірки DID золотий. В 2025 перебрана передня вилка повністю. Замінені підшипники в колесах. Задній демпфер. Регулятор тиску палива. Гальма вкруг. Оновлені і синхронізовані дроселя, свічки. Інжектор повносильний з лямбдою. Мот повністю обслужений і готовий до подорожей. Зробив велике ТО бо планував подорожувати далі, але мій вік вже не дозволяє. Кофри Givi monokey. Турингове скло Givi. Сідушка з гелем. Вихлоп карбон Arrow. Мот дозволяє спокійно крити по 1500 км в день. Спокійно їхав за день Київ-Мілан, Київ-Берлін. Крейсерська 180-200. Витрата пального 6-7 літрів на сотку при швидкостях 160+. І 5-6 на швидкостях 100-120. Практично не їздив по місту.
Spark SP200D-5B (2026) — це універсальний мотоцикл класу ендуро, призначений для експлуатації як на дорогах із твердим покриттям, так і на ґрунтових шляхах. Модель поєднує просту та надійну конструкцію, економічний двигун, хорошу прохідність і комфортну посадку, що робить її придатною для щоденного використання, поїздок за місто та активного відпочинку. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном ZS167FML робочим об'ємом 196 см³ із повітряним охолодженням. Газорозподільний механізм OHC із двома клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 13,2 к.с. при 7500 об/хв. Двигун працює в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Запуск здійснюється електростартером або кікстартером, а паливна система використовує карбюратор. Рама мотоцикла має дуплексну трубчасту конструкцію, що забезпечує достатню міцність і жорсткість. Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з моноамортизатором. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. Гальмівна система складається з гідравлічних дискових гальм спереду та ззаду. Spark SP200D-5B комплектується спицованими колесами розміром 19 дюймів спереду та 17 дюймів ззаду з позашляховими шинами 90/90-19 і 120/90-17 відповідно. Паливний бак має об'єм 14 літрів, середня витрата пального становить близько 2,2 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає 130 км/год. Конструкційна маса мотоцикла становить 124 кг, висота сидіння — 870 мм, вантажопідйомність — до 150 кг. Мотоцикл оснащений світлодіодною передньою та задньою оптикою, панеллю приладів із відображенням швидкості, пробігу, рівня пального та номера передачі, а також заднім багажником і захистом двигуна. Завдяки простоті обслуговування, економічності та універсальності Spark SP200D-5B (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок, подорожей і експлуатації на дорогах із різними типами покриття.
Spark SP300T-2 (2026) — це сучасний мотоцикл класу Tour Enduro, призначений для щоденної експлуатації в місті, поїздок заміськими дорогами та легкого бездоріжжя. Модель поєднує надійну конструкцію, економічний двигун, комфортну посадку та сучасне оснащення, що робить її придатною як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном ZS171MN робочим об'ємом 271 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Максимальна потужність становить 21 к.с. (15,5 кВт) при 8500 об/хв. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач, що забезпечує плавне перемикання передач і достатню динаміку руху. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Рама мотоцикла має дуплексну трубчасту конструкцію, яка забезпечує міцність і стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з моноамортизатором. Така конструкція ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття та забезпечує комфортне керування. Spark SP300T-2 обладнаний гідравлічними дисковими гальмами спереду та ззаду, литими 17-дюймовими колесами з універсальними шинами розміром 110/90-17 спереду та 130/80-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 14 літрів, середня витрата пального становить близько 3,4 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Конструкційна маса мотоцикла становить 143 кг, висота сидіння — 870 мм, вантажопідйомність — 150 кг. Мотоцикл оснащений сучасною електронною панеллю приладів, світлодіодною передньою оптикою, вітровим склом і захисними дугами, що підвищують комфорт і безпеку під час експлуатації. Завдяки надійному двигуну, хорошій ергономіці та універсальній конструкції Spark SP300T-2 (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок, туристичних маршрутів і подорожей дорогами з різним типом покриття.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?