FMOTO 800MT Explore — це оновлена та покращена версія 800MT. Цей туристичний мотоцикл призначений для любителів пригод і мандрівників на далекі відстані. Він має систему контролю тяги, яка відповідає найновішим стандартам, щоб забезпечити стабільність і безпеку в будь-яких умовах водіння, запобігаючи прослизанню коліс і втраті контролю. На апаратному рівні варто відзначити оснащення 8-дюймовим дисплеєм і заднім радаром RDS. В комплект входить шина Michelin. Версія 800MT Explore вирізняється значним дизайном і відмовляється від традиційного дизайну передньої частини. Його висота врівноважується геометрією, яка забезпечує легку маневреність на вулиці, водночас пропонуючи комфортну поїздку для поїздок на далекі відстані. ОСОБЛИВОСТІ: Двигун об’ємом 799 куб.см з 2 паралельними циліндрами розвиває максимум 95 кінських сил. Рама та підрамник разом важать лише 16 кг, а поворотний важіль із високоміцного литого під тиском алюмінію важить лише 6,9 кг. Завдяки приблизній вазі 231 кг без багажника цей мотоцикл CFMOTO неймовірно легкий і маневрений. CFMOTO 800MT Explore Edition оснащено розширеними функціями для покращення враження від їзди: зчепленням CF-SC, електронним уприскуванням BOSCH EFI та електронним прискоренням ride-by-wire для точного керування. Передня підвіска з перевернутою вилкою KYB, хід 160 мм, регульована та задня підвіска KYB, хід 150 мм, сприяють плавній їзді навіть по пересіченій місцевості. Гальма J.Juan із двома дисками 320 мм спереду та 260 мм ззаду забезпечують надійну зупинку. Литі алюмінієві диски та шини Michelin 19″ спереду та 17″ ззаду забезпечують відмінне зчеплення. Дорожній просвіт 190 мм дозволяє долати перешкоди на складній місцевості. Режими Sport/Rain, які можна вибрати, легко доступні з керма, дозволяють персоналізувати досвід залежно від уподобань водія та дорожніх умов. Функція ABS на поворотах додає додаткової безпеки. Функція Cruise Control дозволяє пілоту підтримувати швидкість до 120 км/год. Два сріблястих алюмінієвих багажника містять 63 літри, а верхній – 6 літрів.
В продаже Kp200 состояние 10/10, масло заменено 700 км назад, стоят новые дуги, установлены диодные фары, качественная наклейка на бак без царапин, хороший + новая страховка сделана 7 дней назад без ограничения возраста, мотоцикл стоит вашего внимания, сел и поехал, любое переоформление, интересует, звоните.
Мотоцикл в идеальном техническом и визуальном состоянии, без ДТП, много тюнинга (рычаги сцепления и тормоза, крышка бака, подножки, бачок тормозной жидкости, сиденье, задний стоп с интегрированными поворотами, ветровое стекло, крепления для подката, слайдера, крепление номера, лапка переключения скоростей и заднего тормоза). Полная титановая трасса SC Project. Два ключа.
ЛЕЬ 1290 Super Duke R 2018 года, 1.3 литра, идеальное состояние. Один владелец. Фактически новый мотоцикл. Обслуживается на официальном сервисе КТМ в г. Киев. Заменены масло, фильтра, тормозная жидкость, готов к новому сезону, новая резина. Официальный, продажа с перерегистрацией. Много тюнинга, выхлоп Akropovich.
Мотоцикл CFMOTO 675SR-R - флагман спортивної лінійки бренду, який став справжньою сенсацією 2025–2026 років. Це перший спортбайк компанії з трициліндровим двигуном, розроблений спеціально для тих, хто шукає безкомпромісну потужність для треку та агресивний стиль для міста. Буква «R» у назві підкреслює його гоночну орієнтацію та вищий рівень оснащення порівняно зі стандартними моделями. Ось головні переваги CFMOTO 675SR-R: 1. Перший трициліндровий двигун власної розробки Головне серце байка — унікальний 675-кубовий двигун «Triple». Продуктивність: Видає близько 95 к.с. та понад 70 Нм крутного моменту. Характер: Трициліндрова архітектура дає ідеальний баланс — шалену тягу на низьких обертах (як у 2-циліндрових) і високу пікову потужність на «верхах» (як у 4-циліндрових). Звук: Характерний «хрипкий» звук трициліндрового мотора виділяє цей байк серед будь-яких конкурентів. 2. Професійна аеродинаміка (Winglets) Модель 675SR-R оснащена масивними аеродинамічними крилами (вінглетами), інтегрованими в передній обтічник. Навіщо це потрібно: На високих швидкостях вони створюють додаткову притискну силу на переднє колесо, що покращує стабільність байка та запобігає небажаному підняттю переднього колеса (вілі) під час інтенсивного розгону. 3. Гоночна ергономіка та мала вага Інженери максимально полегшили конструкцію, використовуючи алюмінієвий маятник та підрамник. Вага: Завдяки компактному двигуну та продуманому шасі, байк відчувається надзвичайно легким в управлінні. Посадка: Низькі кліпони та високі підніжки створюють ідеальну позицію для того, щоб «залягати» на бак у затяжних поворотах на треку. 4. Топові компоненти ходової частини Для версії «R» CFMOTO не шкодували якісних комплектуючих: Гальма: Радіальні 4-поршневі супорти (часто від J.Juan або преміальних лінійок партнерів) з армованими шлангами. Охолодження гальмівних дисків забезпечується спеціальними повітрозабірниками. Підвіска KYB: Повністю регульована перевернута вилка з можливістю налаштування стиснення та відбою, що дозволяє підготувати мотоцикл до конкретної траси або якості асфальту. 5. Повний набір електронних асистентів Як топовий спортбайк, він оснащений сучасною електронікою для безпеки та швидкості.
Мотоцикл CFMOTO 500SR VOOM Один із найнезвичайніших та найтехнологічніших мотоциклів у середньокубатурному сегменті. Він поєднує в собі естетику «нео-ретро» спортбайків 80-х та 90-х років із надсучасним 4-циліндровим двигуном. Ось головні переваги, які роблять байк 500SR VOOM унікальним: 1. Рідкісний 4-циліндровий двигун У той час як більшість конкурентів переходять на 2-циліндрові мотори, CFMOTO встановили повноцінний рядний 4-циліндровий двигун об’ємом 499 см³. Перевага: Неймовірно плавна робота («турбінне» відчуття), високі оберти (червона зона на 15 000 об/хв) та фірмовий звук, який притаманний лише 4-циліндровим байкам. Потужність: Видає близько 79–82 к.с., що робить його одним із найпотужніших мотоциклів у своєму класі. 2. Система інерційного наддуву (Ram-Air) Зверніть увагу на великі круглі отвори попереду (які також слугують денними ходовими вогнями) — це функціональні повітрозабірники. Як це працює: На високих швидкостях потік повітря під тиском нагнітається безпосередньо в двигун, що додає ще ~3–4 к.с. до максимальної потужності. Це технологія, що зазвичай зустрічається на супербайках літрового класу. 3. Унікальний дизайн «Neo-Retro» Дизайн VOOM не схожий на жоден сучасний мотоцикл: Круглі LED-кільця попереду та подвійні круглі задні ліхтарі відсилають до класичних гоночних апаратів минулого. Вихлопна система: Подвійні високо підняті труби (High-mount exhaust) підкреслюють спортивний олдскульний стиль. 4. Топове оснащення «в базі» Мотоцикл укомплектований як техніка преміального класу: Рульовий демпфер: Вже встановлений із заводу (має 20 рівнів регулювання), що забезпечує стабільність на високих швидкостях та запобігає воблінгу (биттю керма). Квікшифтер (Quickshifter): Дозволяє перемикати передачі вгору без витискання зчеплення, що важливо для швидкого розгону (0–100 км/год за 4.2 секунди). Прослизаюче зчеплення (CF-SC): Полегшує роботу важелем та запобігає блокуванню заднього колеса при агресивному перемиканні вниз. 5. Преміальна ходова частина та безпека Підвіска KYB: Повністю регульована перевернута вилка попереду та моноамортизатор з прогресією дозволяють налаштувати байк під будь-яку вагу та стиль їзди. Гальма J.Juan: Радіальні 4-поршневі супорти та подвійні диски 300 мм забезпечують професійне гальмування.
Легендарный мотоцикл «Лось». Продам собственный мот, приобрел в 2024 году, мотосалон FoxWell, один владелец, бережная эксплуатация. Обкатка 500 км. Замена масла - 300 км - 700 км - 1500 км /2400/3400/4500 Мотоцикл выходного дня, использовался редко 40/60 лес/асфальт. Дополнительно установил датчик давления воздуха в шинах. Заменены лампы, основные на дорогие LED Новый АКБ Все родное, без ДТП Состояние идеальное, сел и наслаждаешься. Звоните.
CFMOTO 700MT ABS – ідеальний двоколісний партнером для досліджень і далеких подорожей. Цей туристичний мотоцикл оснащений перевіреним 2-циліндровим рядним двигуном з рідинним охолодженням об’ємом 693 куб. У пакет входять режими Sport/Eco. З точки зору стилю, CFMOTO 700MT виділяється своїми гострими лініями захисту бака та бічних крил. Фари з більш агресивним дизайном пропонують сильне світіння, щоб освітлювати вам шлях під час прогулянки вночі. З точки зору маневреності, підвіска з перевернутою вилкою спереду, ходом 140 мм забезпечує комфортну їзду. Гальма на двох дисках, супорт з двома поршнями спереду і ABS підвищують безпеку водіння. Новий 5-дюймовий TFT-дисплей забезпечує легкий доступ до всіх даних, необхідних для подорожі. Два роз’єми USB типу A були адаптовані до одного типу A та одного типу C, щоб відповідати вимогам різних мобільних пристроїв. Туристична модель сімейства мотоциклів CFMOTO має 18-літровий бак, стандартні передні/задні шини R17 CST і, за бажанням, може бути оснащена бічними стійками та бамперами.
Продаю собственного железного коня, отслужил надежно, закастомил под себя, брал новый из салона, прошел обкатку осторожно постоянно заменяя масло Мотоцикл дарил незабываемые эмоции и драйв. Выглядит намного мощнее, чем на 250 кубов Хранился в гараже, цепь мазал смазкой liqui moly, первый владелец. В ДТП не был, не падал, ездил осторожно Есть несколько незначительных косметических моментов, которые возникли во время эксплуатации и которые на технические характеристики не влияют. Установлены новые подножки, наклейки на бак, кофры, зеркала Продажа в связи с желанием пересесть на большую кубатуру Без торга
Продам Honda CRF250R — мотоцикл в идеальном состоянии. Выхлопная система Yoshimura, покупал владелец до меня, за 1500 долларов. Масло заменялось каждые 8 моточасов, бензин заливали только 100-й. Все вопросы — по телефону.
HONDA CB 900 F HORNET 2002 Надежный и мягкий байк с действительно локомотивной тягой и почти паритетом между мощностью и крутящим моментом. Пригнан в 2025 с пробегом 34500 из Швейцарии. Мотоцикл в очень хорошем состоянии, полностью обслужен (все жидкости и фильтры) Относительно свежая резина Michelin. Установлены защитные дуги, центральная подножка, опциональные рычаги с регулировкой. Всегда хранился в теплом гараже. Два ключа. Покупал год назад через Мото підбір, поэтому есть детальное видео этапа осмотра. Перерегистрация на нового владельца. Или обмен на Yamaha FZ1N с моей доплатой. Больше информации и предложений — пишите в чат. Просьба к перекупам и площадкам — не беспокоить!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?