Продам электро мотоцикл, пробег 800 км, состояние идеальное без дтп. Документы сделаны так, чтобы ездить без прав. Мотор колесо 5 кВт. Заднее широкое колесо 200. Цвет яркий привлекает внимание. Едет 130 км/ч. Но может ехать быстрее, если его перепрошить. Но это существенно снизит запас хода. Запас хода в режиме спокойной езды 120-150 км. Заряжается за 5-6 часов. В комплекте два ключа, документы. Продажа из-за покупки машины. Батарея 72v/65ah литиевая.
Mon Sep 29 2025 12:52:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Довжина - 2030 мм.
Ширина - 820 мм.
Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1220
Колісна база - 1395 мм.
Власна маса- 118,5 кг
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.
Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником.
Об'єм, 271 куб.см.
Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32.
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні.
Система запалювання - Електронне СDI.
Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв.
Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118.
Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля.
Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм.
Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18"
Об'єм паливного бака, 9 л.
Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал.
Об'єм, 249,5 куб.см.
Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки.
Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12
Тип запуску двигуна - Електростартер.
Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500
КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль.
Висота по сідлу, 905 мм.
Максимальна швидкість, 109 км/год.
Кліренс, 288 мм.
Об'єм паливного бака, 11,5 л.
Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Mon Sep 29 2025 12:52:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун 4-тактний, типу SOHC, з масляно-повітряним охолодженням.
Об'єм двигуна (див. куб.) 249
Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 146
Кількість циліндрів 1
Кількість ступенів 5
Потужність двигуна (к.с) 21 л.с. при 8000 об/хв
Витрата палива, л/100 км 3
Максимальний момент, що крутить, Нм 20 Нм при 6000 об/хв
Переднє гальмо Гідравлічне однодискове
Задне гальмо Гідравлічне однодискове
Тип рами Ромбоподібна
Система задньої підвіски Маятникова
Система передньої підвіски Телескопічна вилка
Хід передньої підвіски (мм) 130
Хід задньої підвіски (мм) 120
Передня шина 100/80-17M/C 52P
Задня шина 140/70-17M/C 66S
Висота, см 107.5
Довжина, см 201.5
Ширина, см 77
Колісна база, см 136
Об'єм паливного бака, л 14
Мінімальний дорожній просвіт, мм 160
Висота сидіння 795
Mon Sep 29 2025 12:52:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Кількість швидкостей 6
Двигун 2-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC
Об'єм двигуна (см.куб.) 321
Потужність двигуна (к.с.) 42 к.с. (30,9 кВт) @ 10 750
Витрати пального, л/100 км 4.1
Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг 167
Запалювання Транзисторне TCI
Головна передача Ланцюг
Система змащування Мокрый картер
Система запуску Електростартер
Максимальний крутний момент, Нм 29,6 Нм (3,0 кг-м) при 9 000 об/хв
Кількість циліндрів - 2
Висота, - 107см.
Довжина, - 209 см.
Ширина, - 75.5 см.
Колiсна база, - 138 см.
Об'єм паливного бака, - 14 л.
Мінімальний дорожній просвіт, - 160мм.
Висота сидіння - 780 мм.
Об’єм масляного бака, - 2.5 л.
Передні гальма Гідравлічний однодисковий
Задні гальма Гідравлічний однодисковий
Тип рами Діагональна
Система задньої підвіски Маятникова, моноамортизатор
Система передньої підвіски Телескопічна вилка перевернутого типу
Хід передньої підвіски (мм) 130
Хід задньої підвіски (мм) 125
Передня шина 110/70-17M/C (54H)
Задня шина 140/70-17M/C (66H)
Вивільніть свою темряву завдяки MT-03 з двоциліндровим двигуном об’ємом 320 куб. см із рідинним охолодженням, який відповідає вимогам стандарту EU5+ і який оснащено легкими кованими поршнями з карбюрованими шатунами, що забезпечують захоплюючу продуктивність із високим крутним моментом. Плавне зчеплення робить їзду на MT-03 містом ще більш захоплюючою, а передова система вприскування пального забезпечує миттєву реакцію дросельної заслінки.
MT-03 є повноправним членом легендарного сімейства Yamaha Hyper Naked. Завдяки агресивному дизайну передніх фар, яскравим повітрозабірникам і скульптурному паливному баку цей MT дає вам шанс стати справжнім майстром.
Подвійні габаритні вогні й світлодіодна фара.
У компактній циліндричній рамі ромбовидного типу поєднуються мала вага й величезна міцність, що забезпечує точну керованість і легку маневреність, коли йдеться про пересування в трафіку. Крім того, завдяки перевернутим вилкам і оптимальним налаштуванням заднього амортизатора, MT-03 готовий захопити місто та викликати у вас потік адреналіну!
Mon Sep 29 2025 12:52:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Розмір, д*ш*в(мм) - 2170 x 820 x 1380
Висота по сидінню - 810 мм.
Дорожній просвіт - 200 мм.
Передня підвіска - Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з регулюванням стиснення та преднатягу.
Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором KYB з регулюванням преднатягу
Суха вага - 190кг.
Макс. навантаження - 150кг.
Гальмівна система - Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби
Освітлення - Full Led
Двигун - KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю тяги TCS
Тип двигуна - Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом
Охолодження - Рідинне
Об’єм циліндра - 494см. куб.
Потужність - 48 к.с
Система живлення - Інжекторна BOSCH
Запуск - Електростартер
Трансмісія - 6-ти ступінчаста МКПП
Об’єм паливного бака - 18л. Витрата палива - 4,5л.
Максимальна швидкість - 160км. год.
Є навігація і відеореєстратор.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».