Продаю Yamaha XSR900 2021 года в отличном состоянии, пригнан из Канады. Пробег — лишь 4000 км, подтвержденный. Мото полностью обслужен — свежее масло, фильтры, проведено техосмотр. Без каких-либо вложений — сел и поехал! Технические характеристики: Двигатель: 847 см³, 3-цилиндровый, 115 л.с. КПП: 6-ступенчатая Подвеска: перевернутая вилка спереди, моноамортизатор сзади. Тормоза: дисковые с ABS Электроника: трекшн-контроль, круиз-контроль Подходит как для города, так и для трассы. Легкий, мощный, комфортный, со стильным ретро-дизайном. Растаможенный, на украинском учете, готов к переоформлению. Возможен торг при осмотре. Звоните — с радостью отвечу на вопросы!
Мотоцикл пригнан в 23 году, за 2 года прошел 9 тыс. км. Я владелец по техпаспорту. Едет бодро, на газ реагирует без провалов и прочего, заводится с полуоборота, очень надежный двигатель и ресурсный, еще пройдет столько же, никаких проблем с ним нет, Кстати адекватный расход топлива на трассе 4,5 при скорости 120. Оливу менял каждые 3-4 тыс, в этом сезоне заменены свечи, отрегулированы клапаны, замена прокладки клапанной крышки (есть видео работы), Свежая страховка!, резина Michelin перед отлично, задняя еще на сезон хватит.
ЦЕНА 1400$ до конца МЕСЯЦА Продаю Spark SP300T4 Пробег 8 тыс., но с каждым днем растет. Масло менялось на********** км и далее каждые 1200 км. Мотоцикл в хорошем состоянии. Есть следы эксплуатации — где-то потёртый пластик, где-то небольшие царапины. Потеряна крышка с одного слайдера. Есть еще заводская защита мотора, но я ее не ставил. К мотоциклу отдам сумки. Через них, собственно, и терся пластик и задняя часть багажника, но ничего критичного. Крейсер — 100–115 км/ч спокойно. Мотоцикл однозначно стоит своих денег. По запросу могу прислать детальные фото и видео в личные сообщения. Всем хорошего дня!
В настоящее время самый мощный серийный спортбайк, на электронной подвеске и с полным пакетом электроники и изменяемой геометрией шасси. Лимитированный цвет Speed White. ********** Прошлой зимой я привёз два RSV4, один для города, один для трека. Бережно восстановил исключительно новыми, оригинальными деталями и наклейками. Покатавшись сезон, решил, что в городе лучше вернуться к Tuono V4, он практичнее. А спорт у меня и на треке есть :) У мотоцикла идеальное состояние: родной каждый винтик, новая резина, свежие жидкости, никакого тюнинга кроме крепления номера - изменено на NRG.
Сто в отличном состоянии, новый аккумулятор, едет очень хорошо, улучшен драг Стар 400, мот супер!!!
Продам Стріт Твін. Шикарний міський байк з комфортною підвіскою та плавним еластичним двигуном, в багатій комплектації. Купа фірмового тюнінгу: - сидіння в стилі брат стайл - новий тримач номерного знака - показники повороту спереду та ззаду - новий стоп сигнал - нова фара - дзеркала end-bar - ручки зчеплення та гальма Evo Також в комплекті до байку йдуть бокові багажні рамки та фірмові текстильні сумки SW-Motech + Оригінальна фара, ручки та сидіння Ввесь тюнінг фірмовий, в основному British Custom's
Продам Honda CRF250 Rally 2019 р.в. Я другий власник з 2021 року. Повністю обслужений та безпроблемний мотоцикл, чесний пробіг. Використовувався для мотоподорожей по вихідним та поїздок на роботу. На початку цього сезону встановлена нова гума Mitas E07, замінено масло та фильтри. В минулому сезоні замінені ланцюг DID та зірки JT, гальмівна та охолджуюча рідина, відрегульювано клапани. Продаж тільки з переоформленням, допомоги в продажі не потребую.
Harley-Davidson Sportster 1200XLC bobber – живой железный персонаж, а не просто «ещё один спортстер». Продаю свой Harley 1200XLC 2001 года (модельный 2000), переделанный в боббер на хардтейле. Это не гаражный «колхоз», а собранный проект на качественных деталях от известных брендов – делал под себя. Основа – TC Bros hardtail kit Бак, седло, крыло, руль, крышка карбюратора и ручка газа – TC Bros Бак и крыло затянуты в пленку. Грипсы - Vans Cult Новая электрика от ThrottleAddiction – проводка свежая, сделана аккуратно. Воспаление Ultima single fire kit – стабильная и ровная работа мотора Передний фары, задний стоп, задняя тормозная магистраль (передняя есть, но не установлена) – Drag Specialties Перевод на цепь вместо ремня – надёжнее и круче визуально. Новые тормозные колодки Ferodo Изменены все расходники: - масло в двигателе -масло в primary -тормозная жидкость После ТО проехал лишь несколько сотен километров – мотоцикл свежий по обслуживанию, сел и поехал. Поворотники установлены для постановки на учет – если захочешь более «чистый» кастомный вид, их легко снять или заменить. Это мотоцикл для того, кто хочет характерный боббер, а не стоковый харлей. Жесткий хвост, правильная посадка, честный V-Twin 1200, живая механика и минимум лишнего – только то, что нужно, чтобы кайфовать от дороги. Если ищешь не проект «на годы», а готовый боббер на базе Sportster 1200, с качественными деталями и свежим обслуживанием – пиши/звони. Забирай и катай, сезон для этого харлея всегда открыт. По удару из штатов -> немного задело крыло по заду и поворотник. Вместе с бобром отдам все детали что были и остались. При необходимости могу добавить еще и весь инструмент для Америки. Писать в Viber/WhatsApp/Telegram, не звонить, спасибо.
Продам свой Geon Unit в отличном состоянии. Хранился в гараже, замена масла каждые 500 км. Кастомизирован под ДШВ.
Honda CBR1000RR, 2 ключа заводских демпфер руля, гидравлическое сцепление. Крашеный Кенди краска. Весь обслужен, только заменили жидкости Motul, ГРМ комплект… дополнительно установлено: Крашпеды, выхлоп ARROW оригинал, Led повороты и стоп, рамка номера, ксенон свет ближний-дальний, горбатое стекло, перешитые сиденья, армо шланги перед-зад, алюминиевые тормозные бачки, курки, грипсы с грушами карбон, радиатор более продуктивный с 2 вентиляторами… По желанию скинем видео обзор, при необходимости доставка под дверь. Обмен на ваш Мотоцикл. Смотрите другие наши объявления !!!!
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Honda CBR250R инжектор, 5 ключей. Без пробега по Украине, не крашеный. Прошел подготовку, весь в родной краске. Дополнительно установлен Японский выхлоп. Возможна доставка почтой, или нашим транспортом. По желанию скинем видео обзор, Обмен на ваш Мотоцикл.
Продам Drag 1100 2006 г. рождения, с пробегом 31340 км, в технически исправном состоянии, первый владелец в Украине, владею 3 года, хранение гаражное под дождями не ездил (покупал для души, а не для повседневной езды, поэтому катаю только в хорошую погоду на выходных). Масло и масляный фильтр менялся весной предыдущего года, с того момента проехал до 500 км, заправлялся только на UPG 95+, вся другая механика обслуживалась этой зимой (замена масла в главной передаче, масло вилки, тормозная жидкость и колодки заменены по кругу, перешито седла и спинки, установлены кофры, перекрашено в однотонный серый). Задняя резина свежая, передняя протектор норм но резина немного твердая, стоит ледфара с выводом на пульт переключения ближний/ходовой оранжевый (оригинал в наличии целый, отдам в придачу), аккумулятор новый гелевый, стоит однотрубный прямоток с приятным басистым голосом, увеличен по ширине руль. Из дефектов плохая покраска бака (с обеих сторон, видимо из-за плохой подготовки, есть два пузыря). Стоит сигнализация (выключил так как перестал останавливаться в городе), также есть чехол. Продажа в связи с отсутствием возможности на нем ездить.
Приобрёл Indian FTR 1200 Sport 2022 года, и могу сказать, что это один из лучших мотоциклов, которыми я когда-либо владел. Он сочетает в себе невероятную мощность, стильный дизайн и высокий уровень комфорта. Преимущества: 1. Мощный двигатель. Мотоцикл оснащен двигателем V-Twin объемом 1203 куб. см, который выдает мощность 123 л.с. Это позволяет ощущать невероятное ускорение и уверенность на дороге. 2.Комфортная посадка: Эргономика мотоцикла разработана так, чтобы обеспечить максимальный комфорт даже на длинных дистанциях. Регулируемые амортизаторы позволяют настроить мотоцикл под свои потребности. 3.Современные технологии: Мотоцикл оборудован передовыми системами безопасности и электроники, включая ABS, контроль тяги, несколько режимов езды и цветной TFT-дисплей. 4.Стильный дизайн: Indian FTR 1200 Sport имеет уникальный дизайн, который привлекает внимание и выделяется среди других мотоциклов. Стильные линии и качественные материалы делают его настоящим шедевром. Универсальность: Этот мотоцикл подходит как для городских поездок, так и для путешествий. Он уверенно держится на асфальте и показывает отличную управляемость. В целом, Indian FTR 1200 Sport - это мотоцикл, который стоит каждой потраченной на него копейки. Он дарит незабываемые впечатления от езды, надежность и комфорт. Рекомендую всем, кто ищет что-то особенное и эксклюзивное.
Продам мотоцикл Suzuki V Strom DL650 рестайлинг 2009г. Самая удачная модель. Отличается тем что удлиненная база маятника для устойчивости, увеличена мощность генератора, 4 свечи на 2 цилиндра. Заводится и прогревается мгновенно. Мотоцикл чувствителен на ручку газа, приятная динамика, не смотря что всего 650 объем. Экономичный, расход по трассе до 4.5л. Это меньше чем карбюраторный Трансальп. У которого 5.5-6л. Был в добрых руках, менял масло после 4-5 тысяч на родное OEM Suzuki синтетика. Использовался как второй мотоцикл для асфальтированных дорог в городе. Установил боковые рамки под кофры (так и не использовал их), защитные дуги, защиту двигателя, защиту радиатора, ветровое стекло, новый комплект резины Bridgstone и многое другое. Мотоцикл надежный на дальние расстояния с возможностью двигаться грунтовками, кроссовер среди мотоциклов. 2 ключа и книга мануал в наличии. Новый владелец останется доволен! Возможен обмен на пикап! Если не отвечаю на звонок, пишите в вайбер!
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии,никогда не подводил. На холодную заводится без проблем. Немного потёрта краска на баке но ни на что не влияет. Продажа не скорая,предложения по типу "давай за 500-800$" не предлагать. Торг в пределах разумного только возле мотоцикла. Пишите/Звоните.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?