- 29 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 390 см³
- Не указано
Наразі найпотужніший серійний спортбайк, на електронній підвісці і з повним пакетом електроніки та змінною геометрією шасі. Лімітований колір Speed White. Але це не головне. Цей мотоцикл взяв 9 тітулів WSBK довівши кількість тітулів Апрілії до 54. -Це еволюційний розвиток RSV4 на піку його форми -Це момент з низу і до верху, рівний, контрольований але дуже драйвовий -Це кращий в світі звук! Бо що звучить краще V4? Минулої зими, я привіз два RSV4, один для міста, один для треку. Дбайливо відновив виключно новими, оригінальними деталями і наліпками. Покатавшись сезон, вирішив, що в місті краще повернутись до Tuono V4, він практичніший. А спорт в мене і на треку є :) У мотоцикла ідеальний стан: рідний кожен гвинтик, нова гума, свіжі рідини, жодного тюнінга окрім кріплення номера - змінено на NRG.
Возможен обмен на BMW R nineT или Triumph Bonneville, T120, Speed Twin, Scrambler). О состоянии и комплектации: Мотоцикл куплен у официального дилера 25.10.2018 (Mercedes-Benz на Зап. шоссе, УКРАВТО ДНІПРО), и накопил историю обслуживания. В нем ничего не ломалось, менялись масла, жидкости и фильтры. Установлены новые покрышки 2023 года Pirelli scorpion trail II. Дополнительно установлен подогрев ручек. С завода центральная подножка, 2 оригинальные боковые кофры. 2 ключа. Мотоцикл без «подводных камней», обслужен и в очень ухоженном состоянии. О мотоцикле и впечатлениях: Когда я впервые сел на Ducati Multistrada 950, сразу почувствовал, что это потрясающий мотоцикл, ощущения захлестнули меня. Мотор L-Twin на 937 кубиков. Садишься, заводишь — и этот характерный, немного грубоватый рокот сразу даёт понять, что под тобой не просто техника. Он выдаёт 113 лошадиных сил — и тяга есть всегда. Посадка удобная, сидишь прямо, будто внутри него — очень комфортно, а ветровое стекло регулируется и очень удачное прямо с завода. На ходу очень легко управляется, даже на неровной дороге чувствуешь себя спокойно. Подвеска полностью регулируемая, у меня настройка на мягкие. Электроника помогает — Ducati Safety Pack: четыре режима (Sport, Touring, Urban, Enduro), ABS от Bosch и восьмиступенчатый контроль тяги с возможностью тонкой настройки. Отдельно отмечу тормоза Brembo — работают четко, информативно и очень уверенно. Расход топлива — 6 л. Multistrada 950 — это мотоцикл, который умеет быть и турером, и универсалом для легкого бездорожья, и при этом сохраняет фирменный итальянский характер. Садишься на него — и уже не хочется пересаживаться на что-то другое. Это один из самых адекватных и предсказуемых мотоциклов в линейке Ducati. Его хвалят за то, что лишен определенной «душевности» и агрессии старших Multistrada, зато он более живой и веселый. Его называют «золотой серединой» — достаточно мощности для трассы, достаточно комфорта для туризма, достаточно спритности для города и достаточно мощности, чтобы не отставать от спортов.
Продам Honda CRF250 Rally 2019 р.в. Я другий власник з 2021 року. Повністю обслужений та безпроблемний мотоцикл, чесний пробіг. Використовувався для мотоподорожей по вихідним та поїздок на роботу. На початку цього сезону встановлена нова гума Mitas E07, замінено масло та фильтри. В минулому сезоні замінені ланцюг DID та зірки JT, гальмівна та охолджуюча рідина, відрегульювано клапани. Продаж тільки з переоформленням, допомоги в продажі не потребую.
Продам Drag 1100 2006 г. рождения, с пробегом 31340 км, в технически исправном состоянии, первый владелец в Украине, владею 3 года, хранение гаражное под дождями не ездил (покупал для души, а не для повседневной езды, поэтому катаю только в хорошую погоду на выходных). Масло и масляный фильтр менялся весной предыдущего года, с того момента проехал до 500 км, заправлялся только на UPG 95+, вся другая механика обслуживалась этой зимой (замена масла в главной передаче, масло вилки, тормозная жидкость и колодки заменены по кругу, перешито седла и спинки, установлены кофры, перекрашено в однотонный серый). Задняя резина свежая, передняя протектор норм но резина немного твердая, стоит ледфара с выводом на пульт переключения ближний/ходовой оранжевый (оригинал в наличии целый, отдам в придачу), аккумулятор новый гелевый, стоит однотрубный прямоток с приятным басистым голосом, увеличен по ширине руль. Из дефектов плохая покраска бака (с обеих сторон, видимо из-за плохой подготовки, есть два пузыря). Стоит сигнализация (выключил так как перестал останавливаться в городе), также есть чехол. Продажа в связи с отсутствием возможности на нем ездить.
Придбав Indian FTR 1200 Sport 2022 року, і можу сказати, що це один з найкращих мотоциклів, яким я коли-небудь володів. Він поєднує в собі неймовірну потужність, стильний дизайн та високий рівень комфорту. Переваги: 1. Потужний двигун.Мотоцикл оснащений двигуном V-Twin об'ємом 1203 куб. см, який видає потужність 123 к.с. Це дозволяє відчувати неймовірне прискорення та впевненість на дорозі. 2.Комфортна посадка: Ергономіка мотоцикла розроблена так, щоб забезпечити максимальний комфорт навіть на довгих дистанціях. Регульовані амортизатори дозволяють налаштувати мотоцикл під свої потреби. 3.Сучасні технології: Мотоцикл обладнаний передовими системами безпеки та електроніки, включаючи ABS, контроль тяги, кілька режимів їзди та кольоровий TFT-дисплей. 4.Стильний дизайн: Indian FTR 1200 Sport має унікальний дизайн, який привертає увагу та виділяється серед інших мотоциклів. Стильні лінії та якісні матеріали роблять його справжнім шедевром. 5.Універсальність: Цей мотоцикл підходить як для міських поїздок, так і для подорожей. Він впевнено тримається на асфальті та показує відмінну керованість. Загалом, Indian FTR 1200 Sport - це мотоцикл, який вартий кожної витраченої на нього копійки. Він дарує незабутні враження від їзди, надійність та комфорт. Рекомендую всім, хто шукає щось особливе та ексклюзивне.
BMW R1200RS — комфортный, мощный и надежный спорт-турист. В отличном состоянии, готов к любым приключениям. Не битый, и не крашеный. В очень жирной комплектации - электронная подвеска ESA, подогрев ручек, круиз-контроль, ABS, трекшен, бесключевой доступ и многое другое. Гаражное хранение. Находится в Днепре.
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии,никогда не подводил. На холодную заводится без проблем. Немного потёрта краска на баке но ни на что не влияет. Продажа не скорая,предложения по типу "давай за 500-800$" не предлагать. Торг в пределах разумного только возле мотоцикла. Пишите/Звоните.
Здравствуйте, продам Лифана в отличном состоянии. - пробег 3460 км. Для двигателя Лифана можно считать обкаткой. – масло заливал Хадо, первые 300, 700 и затем каждую 1000 км. Последний раз замена была на 3000 км. - имеет гаражное хранение. - все узлы мотоцикла исправны. - За время эксплуатации менял только: 1. Тросик газа (в сборе). 2. Зеркало правое (случайно ударил во время выката за гараж). - Амортизаторы и передняя вилка работают отлично. - Дисковые передние тормоза вообще почти не использовали. Задние барабанные работают хорошо, если и изношены, то на 2-5%. Хорошо тормозит. – По пластику все отлично, на фото видно. – Никаких наклеек, все в первозданном виде. - Цепь смазывалась каждые 200 км, сама цепь в хорошем состоянии. - Скаты как переднего так и заднего колеса почти не изношены, как новые. Буксом и прочей ерундой на нем не занимался. - Двигатель работает отлично, без упреков. – Мотоцикл куплен 2020 года, я первый владелец, зарегистрированный тоже на меня. – Есть потертость на крышке выхлопной трубы, фото привел. – Вся электроника работает. - В подарок идут дуги собственного изготовления и шлем. - торг у байка. Жду ваших звонков, думаю, что лучшего сочетания цены и качества сейчас не найти. Это именно тот случай, когда "Ищущий - тот всегда находит", можно добавить: "находит самый выгодный вариант по соотношению цена-качество!" Только переофомление на нового владельца. Продаю в связи с тем, что собираюсь покупать автомобиль. Мото уже будет не нужно.
Мотоцкл у гарному стані. Зроблено повне ТО двигуну. Замінено: диски счеплення, цепи грм, та супутні запчастини, сальники, прокладки. Працює рівно. Доп: кофр та сумки, світло, підніжки на дугах. Інша інфа за телефоном. Торг.
Kawasaki ninja 400 400 кубиків Повний пакет документів 2019 рік випуску Пробіг 8450 км Минулого року після приїзду з Японії пробіг склав 1000 км. Заклеєно бронеплівкою. Тонтована задня оптика та повороти Крига фари Чудовий обслужений апарат. Після ТО масло та фільтр замінено.
Официальный мот (на механике), на гарантии до 2029 года, я владелец. Цена нового в такой комплектации сейчас ~$37k, не путать с пустым мотом. Дополнительно: - родной кофр, ключ адаптирован ( ~ 500$ ) - дуги wunderlich (~ 800$) - держатель телефона с зарядкой ( ~ 300$ ) - в бронеплите (~ 500$) - ТО, пройденный в мае Комплектация: 020B DSA Адаптивная регулировка высоты 0219 Делюкс фара 0222 Помощник переключения передач Pro 0224 Режимы вождения Pro 0233 Туринговый пакет 0235 Динамический пакет 023B Инновационный пакет 0272 Подготовка, навигационный блок 02NA Спортивные тормоза 0323 Региональные особенности управления освещением 0340 Выпускной коллектор, хромированный 0413 Пакет для пассажира 0417 Центральный замок 0518 Подогрев сиденья 0559 Лобовое стекло, электрически регулируемое 0562 Дополнительный главный свет 058A Расширение для защиты руки 05AB Страновые стоп-сигналы 05AS Система помощи при вождении 0603 Сигнализация 0611 Руль, высокий 0636 Центральная подножка 0681 Держатель корпуса левый/правый 0690 Bracket f верхний чехол 077C Комфортное сиденье для водителя 077K Спицованные колеса II 079H Вариант 719 пакет фрезерованных деталей Shadow 079X Вариант 719 Торг возле мота и минимальный.
Продам Yamaha r1, 2009 год выпуска, в начале 2025 был пригнан под заказ из Японии. Двигатель шитый, почти на 200 сил, живой не битый, не разбитый, очень специфичный, установлен оригинальный акрапович, выхлоп красивый не громкий породистый для кросплэйна, установлен квикшифтер с возможностью регулировки переключения под каждый стиль езды через телефон. Желание 11000$ Возможна продажа без выхлопа и квика, цена будет 10000$ Возможна доставка.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?