Купил новый на Yamaha в Мюнхене. .. Бережно хранил в чехле. Очень устойчивый-безопасный для новичка! Не падал, не ломался и не красился! ! Тормоза Abs, ветровое стекло, запуск кнопкой! Кофр, доп стекло, шлем и запасные шины есть …Сделано полное ТО!Очень-стильный и современный скутер-Yamaha Tricity 125!Прошу не путать с предложениями из Японии без истории и большими пробегами!!!
Продам скутер в отличном состоянии, мотор сделан обкатан. Крышка на аккумулятор есть, просто аккумулятор немного великоват, поэтому без крышки. 2017 г. есть талон. Есть небольшие дефекты по пластику. Все вопросы по телефону **********. Возможен торг.
Продам скутер Honda Dio AF68, инжектор. Скутер полностью на ходу, заводится хорошо, мотор работает ровно. Недавно заменено масло. Очень экономный, удобный как для города, так и для сельской местности и ежедневных поездок. По электрике все работает: свет, поворотники, сигнал, приборка. Также установлен дополнительный свет, по желанию его можно будет снять. Едет хорошо, без проблем. По пластику есть нюансы/царапины, но на езду это не влияет. Сел и поехал. Реальному покупателю возможен торг. По всем вопросам пишите или звоните. ?
Продам скутер діо 34 в очень хорошем техническом состоянии. Сделан полностью мотор стоит новая поршневая если нужно отдам оригинальную. Новый коленвал, сальники, подшипники, ремень, ролики, фильтры. Карбюратор хорошей настройки. Работы ничего не нужно. Подсветка приборки, перешито сиденье, без дефектов. Есть маленькие дефекты по пластику.
Corso hurricane электромопед, двигатель 2500 в, скорость до 70 км/ч. Сменная батарея, которая обеспечит Вам до 90 км пробега без подзарядки. Дисковые тормоза, сигнализация, сменный аккумулятор. Который можно использовать как повербанк. Лед оптика. Гарантия 12 месяцев. Подробнее по телефону
Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска.
Vilardo AGV-X — це інноваційний максі-скутер класу «кросовер», створений для тих, хто не бажає обмежувати себе рамками ідеального асфальту. Модель поєднує в собі комфорт класичного максі-скутера та витривалість техніки сегмента Adventure. Це ідеальний транспорт «все в одному»: маневровий у міських заторах, стабільний на трасі та впевнений на легкому бездоріжжі. Архітектура та універсальність Головна відмінність AGV-X — підвіска зі збільшеним ходом та висока посадка, що забезпечує чудову геометричну прохідність. Геометрія рами налаштована так, щоб райдер зберігав повний контроль над технікою навіть на поганому покритті. Дизайн моделі в стилі «Urban Adventure» підкреслює її позашляховий характер: агресивні рубані лінії, масивна передня частина та ефективний вітрозахист. Комфорт та ергономіка Максі-платформа гарантує преміальний рівень зручності. Широке двомісне сидіння та продумана ергономіка дозволяють долати великі відстані без втоми. Місткі відсіки для зберігання та зручне розташування органів управління роблять AGV-X практичним вибором для щоденної експлуатації та заміських подорожей. Технології та безпека Скутер оснащений сучасною LED-оптикою, що забезпечує чудову видимість у будь-який час доби, та цифровою панеллю приладів, на яку виводяться всі потрібні показники. AGV-X орієнтований на простоту керування, пропонуючи впевнене гальмування та передбачувану динаміку в будь-яких сценаріях використання. Головне Клас: Кросовер (Urban Adventure) — місто, траса, путівці. Підвіска: Збільшений ход для комфортної їзди по нерівностях. Дизайн: Агресивний стиль Adventure з чудовим вітрозахистом. Практичність: Місткий багажний простір та цифрова панель. Призначення: Універсальний транспорт для щоденного використання без обмежень.
Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
Скутер куплен в 2009 году. Использовался как рабочий транспорт. Потом перестал заводиться и простоял 2–3 года. Причина оказалась в неисправной свече. После замены откатал полный сезон. Сейчас работает без нареканий. Установлен новый карбюратор. Спидометр не работает, поэтому показывает 6800 км, но реальный пробег примерно 7100 км. Заводится с кикстартера. Электростартер иногда срабатывает. Цена — 10 000 грн, возможен торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?