Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 144 Максимальная скорость, км/ч 90 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 13,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2 Высота по сидению водителя, мм 780 Колесная база, мм 1250 Конструкционная масса, кг 110 Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий вызов. Передняя оптика Фара встроена в обтекатель, с лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания. Задняя оптика Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сидения Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (ЗИП) Стандартный Защитная накладка на глушителе Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
Б/В Пробег: 3500 км. Недавно заменил масло (залил качественное IPONE, есть записи об обслуживании). Обслуживался вовремя и бережно. Мотоцикл в отличном техническом состоянии — сел и поехал! Все узлы работают исправно, кроме кнопки «стоп-старт» (повредился провод, но это мелочь, легко исправить). Есть небольшая вмятина на заднем диске, на езду не влияет — проверено лично, больше полугода катаюсь без каких-либо проблем. Едет мягко, держит дорогу уверенно, двигатель работает тихо и ровно. Максимальная скорость по спидометру — 117 км/ч с небольшой горки. Первый владелец. Минимальный торг для реального покупателя. Ивано-Франковская обл., с. Средняя.
Мотоцикл їде добре, проблем немає, стоїть новий карбюратор пз30 з ускорітільним насосом, також стоїть підсвітка синього кольору яка включається через кнопку на рулі. Є проблема з пластиком тільки на вихлопній трубі Якщо потрібні ще фото пишіть на телеграм по вказаному номеру
Spark R27 200, 2020 год Мотоцикл в хорошем состоянии, сел и поехал Двигатель работает идеально, не дымит, не стучит Масло менялось вовремя По технике без вложений Едет бодро, не убитый Документы есть, переоформление без проблем Срочная продажа Цена 35 000 грн, торг у мотоцикла
я второй владелец, сам не лез, масло менял каждые 800 км проехал 4 банки motul до 5-й еще почти 500 км есть. общий пробег не удивляйтесь если в день покупки будет больше 14000км. ездит решительно (каждый день), колеса 130/60/13 в хорошем состоянии, акб новый, по пластику - китайскому.
мотоцикл на ходу, потрібні деякі вкладення (питання по телефону)
Spark SP200R-33 | Последний рестайлинг | 200 см³ | Отличное состояние Пробег 1998 км) Продам Spark SP200R-33 — новейшую рестайлинговую версию этой модели. Главные преимущества рестайлинга: ✅ современная передняя оптика с дневными ходовыми огнями (DRL); ✅ обновленный дизайн, который выглядит значительно современнее предыдущих версий; ✅ усовершенствованная конструкция и улучшенные заводские решения, даже в сравнении с моделями 2026 года дорестайлинговой версии. Мотоцикл имеет приятный басистый звук выхлопа — звучит солидно и насыщенно. Многие отмечают, что по звучанию он воспринимается как мотоцикл с двигателем большего объема. Преимущества: ✅ документы в порядке. ✅ Полностью обслужен, включая регулировку клапанов. ✅ Обкатка пройдена правильно — с частой заменой масла и соблюдением всех рекомендаций по эксплуатации в различных режимах. ✅ Двигатель 200 см³ — отличная тяга как в городе, так и на трассе. ✅ Экономный расход топлива. ✅ Надежный и простой в обслуживании двигатель. ✅ Недорогие и доступные запчасти. ✅ Удобная посадка и комфортная подвеска. ✅ Отлично подойдет как новичку, так и для ежедневных поездок. Мотоцикл полностью готов к эксплуатации, есть незначительные косметические царапины 📞 Звоните или пишите — с удовольствием отвечу на все вопросы и покажу мотоцикл.
ЦЕНА 1400$ до конца МЕСЯЦА Продаю Spark SP300T4 Пробег 8 тыс., но с каждым днем растет. Масло менялось на********** км и далее каждые 1200 км. Мотоцикл в хорошем состоянии. Есть следы эксплуатации — где-то потёртый пластик, где-то небольшие царапины. Потеряна крышка с одного слайдера. Есть еще заводская защита мотора, но я ее не ставил. К мотоциклу отдам сумки. Через них, собственно, и терся пластик и задняя часть багажника, но ничего критичного. Крейсер — 100–115 км/ч спокойно. Мотоцикл однозначно стоит своих денег. По запросу могу прислать детальные фото и видео в личные сообщения. Всем хорошего дня!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?