Продам мопед "SPARK SP125C-1CF" в хорошем техническом и визуальном состоянии. Один владелец, покупал новым в Августе месяце 2023 года. Технические и регламентные работы проводил вовремя. Детали по телефону: "**********". Имеет Родной пробег: 10000 км.
Продам, мотоцикл Spark SP250D-2 Мотоцикл покупался новым в 2020 году 2 ключа, есть также эксплуатационная книга Пройдена обкатка, очень бережно относился к аппарату Установлен новый свет (ближний/дальний и габарит) также стоит новый карбюратор с ускорительным насосом. Масло менялось при обкатке 300, 1000 км, а затем каждую 1000 км, масло заливало Motul 7100. Мотоцикл отлично подойдет для новичка, а также для сельской местности. Причина продажи – стоит без дела, поэтому пусть радует нового владельца Только полное переоформление!!!
Продам мотоцикл, «Спарк трекер 250» в гарному стані. Технічно без нарікань-сів поїхав. На мотоциклі стоїть новий акумулятор, новий карбюратор (поміняв тиждень назад, старий карбюратор також працює), а також поміняв свічку. Мотоцикл із свіжим мотором( після переборки). Поставив новий амортизатор. На мотоциклі 4500 кілометрів.. Документи для реєстрації є. Всі деталі по телефону.. Причина продажу- перехід на більшу кубатуру
Поставил прямоток + доп свет. Поменял переднюю звезду была на 15 поставил на 17 Масло міняв вчасно, обкатку теж проходив обережно Стан гарний по проводці все працює заводиться як з стартера так і з кік стартера Пластик теж в гарному стані Їде гарно Резина теж в гарному стані Переформляється
Китайський скутер DAIFO DF50QT-6 Аналог spark 50 кубів Не працює - стартер крутиться, але неможливо завести. Не працює стрілка показника палива З кікстартера заводиться дуже легко. Двигун працює рівно без зайвих шумів З труби не димить. Передня вилка і задні амортизатори в исправному стані По пластику є царапини і невеликі пошкодження. Документи в наявності. Продаж - зняття з обліку.
Продам квадроцикл Spark SP 250-4! Много вложений и доработок: – усиленная рама – защита двигателя – брызговики, арки – поворотники – Светодиодный фонарь (выведена отдельная кнопка включения.) – штатные фары заменены на LED от авто – установленный более мощный гелевый аккумулятор (вспомогательный от авто 200А) – установленный карбюратор с ускоряющим насосом. Заводиться с полуоборота — с кнопки или дистанционно. Пробег две тысячи, к двигателю никто не лазил, только установленный усиленный патрубок, карбюратор и воздушный фильтр! С доработкой подачи топлива едет очень достойно как для 250сс, имеет хорошую тягу! Хранился в гараже, не гнил, технически исправен! Есть нюансы по резине. Реальному покупателю — аргументированный небольшой торг. На вопрос «за 1000 заберу» не отвечаю! Все вопросы — по телефону.
Мотоцикл SP300RS-2 — це дорожній спортивний мотоцикл класу sportbike, призначений для швидкої їзди по асфальтованих дорогах та міських вулицях. Модель поєднує спортивний дизайн, достатню потужність двигуна та сучасне оснащення, що забезпечує хорошу динаміку та комфорт під час керування. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном Zongshen PR300 об’ємом 271 см³. Двигун має верхній розподільний вал (OHC), два клапани та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність двигуна становить приблизно 22 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 130 км/год. Паливна система карбюраторна, запуск двигуна здійснюється електростартером. Мотоцикл обладнаний механічною 6-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо, що забезпечує ефективну передачу потужності. Ходова частина Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, яка покращує керованість і стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція забезпечує комфорт і хорошу стійкість мотоцикла на дорозі. Гальмівна система дискова на обох колесах із гідравлічними супортами, що забезпечує ефективне гальмування. Мотоцикл також оснащений світлодіодною оптикою та цифровою панеллю приладів. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 271 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 22 к.с. Система охолодження: повітряно-олійна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Максимальна швидкість: близько 130 км/год Об’єм паливного бака: 18 л Витрата пального: приблизно 3,2 л на 100 км Суха маса: близько 154 кг Висота по сидінню: приблизно 800 мм. Габарити Довжина: 1950 мм Ширина: 560 мм Висота: 860 мм Колісна база: 1420 мм. Висновок SP300RS-2 — це спортивний дорожній мотоцикл середнього класу з хорошою потужністю, сучасним дизайном і економічною витратою пального. Він підходить для щоденної їзди по місту, поїздок трасою та для водіїв, які віддають перевагу спортивному стилю керування
Мотоцикл SP125C-2AMW (2025) — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та сільських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економічною витратою пального та невеликою масою, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом приблизно 124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему подачі палива. Максимальна потужність становить близько 8–8,5 к.с., що забезпечує максимальну швидкість до 85 км/год. Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 4-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що покращує комфорт на нерівній дорозі. Мотоцикл має легкосплавні колісні диски та світлодіодну оптику. Конструкція проста й надійна, що полегшує обслуговування транспортного засобу. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 124 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8–8,5 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Система запуску: електростартер і кікстартер Максимальна швидкість: близько 85 км/год Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км Конструкційна маса: близько 85 кг Вантажопідйомність: до 150 кг. Висновок SP125C-2AMW 2025 року — це легкий і економічний дорожній мотоцикл з простою конструкцією та невеликою витратою пального. Завдяки невеликій вазі, надійному двигуну та доступному обслуговуванню він підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?