Продам свой скутер мопед Хонда Дио 34, была в хорошем состоянии, ездил за границу, как приехал перестала заводиться, проблему нашел дальше заниматься не хочу, надо бензонасос, механизм кикстартера и шланг на карб, мопед не плохой за эти деньги, на разборке это все выйдет у гривен 500-600, по внешнему есть нюансы на фото, так под стант или в магазин за хлебом съездить нормальный мопед, пишите и звоните, торг есть, мопед в Хмельницком, документов на него нет никаких
Продам текен 250 R-line 2025 первый владелец мотоцикл в хорошем состоянии все работает исправно, масло фильтры менялись вовремя Пластик весь целый, без падений и царапин выглядит свежо Единственный нюанс — нужно отрегулировать клапана Документы в порядке, БЕЗ ТОРГА.
Продаю мотоцикл, была заменена по моторной части фактически всё, стоит новый двигатель, в нем со старого осталось только баланс вал и коробка передач. еще помимо этого было заменено многое, больше по телефону. В данный момент мотоцикл на обкатке, продаю из-за финансовых проблем, в него была вложена душа и 65 тысяч гривен для того, чтобы привести его в то состояние, в котором он сейчас. А так едет бодро, больше по телефону
Продам Musstang Region MT200-9 ST. Я первый владелец. Мотоцикл в хорошем состоянии, двигатель работает ровно, коробка передач без проблем. Изменен руль. Не зарегистрирован, но есть документы из магазина, которые предоставили при покупке. Все детали по телефону или в сообщениях.
Мотоцикл куплен в официальном мотосалоне, все ТО проводилось на оф сервисе, полная история обслуживания Не требует дополнительных средств, и так подготовка к сезону проведена, заменены масла, обслужена вилка с заменой сальников и масла, резина в хорошем состоянии
Продам хороший мотоцикл, который не требует вложений! Куплен в 2024р. Прошел обкатку бережно как положено, масло менялось за время обкатки 4 раза. На данный момент пробег 1600 км. На пробеге 1500 км. заменил масло 15w50, новую усиленную цепь и переднюю звезду. Заменил сальники на вилке и заменил в ней масло. Клапана регулировали на 1200 км также настраивали карбюратор! Дополнительно установлен прямоточный выхлоп. Оригинальная также есть. По пластику без повреждений. Состояние хорошее. Находится в г.Хмельницкий Один владелец!
Продам свой собственный макси-скутер 2013г. инжектор, техника супер. Стоит без дела.
Продам мот. Без пробега по Украине. Технически без нареканий. Имеет систему ABS. Родная краска. Дополнительно установлено высокое стекло, дуги двигателя. Оптика оригинал. Есть видеообзор. Возможна доставка собственным транспортом.
Мотик в отличном состоянии!! Инжектор!!! С родным пробегом 100% (6 тыс миль) !!!! Приехал из штатов целым!!! Он код добавлю! Все работает идеально! Две незначительные потертости по пластику! Техника в состоянии новой! JS1CK43A362101169
Vilardo JOG PRO 150i — сучасний скутер з інжекторною системою, створений для тих, хто цінує маневреність, економічність і стиль. Легкий і потужний, він ідеально підходить для міського життя та приміських поїздок. Дизайн і стиль Елегантний дизайн із акцентом на аеродинаміку привертає увагу. Плавні лінії та світлодіодна оптика підкреслюють сучасний характер, роблячи скутер помітним у потоці. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водіїв будь-якого рівня підготовки. Цифрова панель приладів відображає ключові дані, а продумана конструкція гарантує комфорт навіть у тривалих поїздках. Продуктивність Інжекторний двигун забезпечує плавний старт, швидкий відгук і низьку витрату пального. Чудова керованість і стійкість роблять скутер ідеальним для міста, передмістя та щільного трафіку. Практичність Vilardo JOG PRO 150i поєднує низький рівень шуму та викидів із простотою обслуговування. Це надійний супутник для щоденних поїздок, готовий до будь-яких міських викликів. Головне Сучасний інжекторний двигун для економії та динаміки. Світлодіодна оптика та цифрова панель для стилю і зручності. Ергономічний дизайн для комфортної їзди. Чудова керованість на будь-яких дорогах. Низький рівень шуму та екологічність. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,25 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьмиспицеві легкосплавні диски Колісна база, мм 1230 Розмір задніх коліс 3.5-10 Розмір передніх коліс 3.5-10 Підвіска задня Маятникова із здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами. Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом
Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний
Vilardo MS2 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить Vilardo MS2 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo MS2 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 15
Vilardo AGV-X — це інноваційний максі-скутер класу «кросовер», створений для тих, хто не бажає обмежувати себе рамками ідеального асфальту. Модель поєднує в собі комфорт класичного максі-скутера та витривалість техніки сегмента Adventure. Це ідеальний транспорт «все в одному»: маневровий у міських заторах, стабільний на трасі та впевнений на легкому бездоріжжі. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий Максимальна швидкість, км / год 115 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Комплектація Smart Key, TCS Архітектура та універсальність Головна відмінність AGV-X — підвіска зі збільшеним ходом та висока посадка, що забезпечує чудову геометричну прохідність. Геометрія рами налаштована так, щоб райдер зберігав повний контроль над технікою навіть на поганому покритті. Дизайн моделі в стилі «Urban Adventure» підкреслює її позашляховий характер: агресивні рубані лінії, масивна передня частина та ефективний вітрозахист. Комфорт та ергономіка Максі-платформа гарантує преміальний рівень зручності. Широке двомісне сидіння та продумана ергономіка дозволяють долати великі відстані без втоми. Місткі відсіки для зберігання та зручне розташування органів управління роблять AGV-X практичним вибором для щоденної експлуатації та заміських подорожей. Технології та безпека Скутер оснащений сучасною LED-оптикою, що забезпечує чудову видимість у будь-який час доби, та цифровою панеллю приладів, на яку виводяться всі потрібні показники. AGV-X орієнтований на простоту керування, пропонуючи впевнене гальмування та передбачувану динаміку в будь-яких сценаріях використання. Головне Клас: Кросовер (Urban Adventure) — місто, траса, путівці. Підвіска: Збільшений ход для комфортної їзди по нерівностях. Дизайн: Агресивний стиль Adventure з чудовим вітрозахистом. Практичність: Місткий багажний простір та цифрова панель. Призначення: Універсальний транспорт для щоденного використання без обмежень.
Електроскутер NISA K6 — сучасний міський транспорт із підвищеним запасом ходу та комфортом для щоденних поїздок. Оснащений електродвигуном 2300 Вт максимальної потужності, який забезпечує плавний розгін і стабільну їзду. Максимальна швидкість до 50 км/год дозволяє впевнено рухатися у міському потоці, а запас ходу до 80 км дає можливість їздити без частих підзарядок. Скутер має автоматичну трансмісію та просте керування, що робить його чудовим варіантом як для новачків, так і для досвідчених водіїв. Комфорт і практичність: зручна посадка та ергономіка хороша стійкість на дорозі підходить для щоденного використання Надійність і безпека: стабільна гальмівна система міцна конструкція вантажопідйомність до 180 кг Економічність — одна з головних переваг: мінімальні витрати на обслуговування та повна відсутність витрат на паливо. Основні характеристики: Потужність: 1500 Вт Максимальна швидкість: 50 км/год Запас ходу: до 80 км Вага: ~95 кг Вантажопідйомність: до 180 кг NISA K6 — це ідеальне рішення для міста: тихий, економний і з більшим запасом ходу, ніж у більшості аналогів.
Сучасний електроскутер NISA K3 — ідеальний вибір для тих, хто цінує комфорт, економію та стиль. Потужний двигун 2300 Вт в максимальній потужності, забезпечує впевнений розгін і стабільну їзду, а максимальна швидкість до 50 км/год дозволяє легко рухатися у міському потоці. Завдяки запасу ходу до 70 км ви зможете користуватися скутером без постійних підзарядок. Скутер оснащений надійним акумулятором 72V 20Ah, який повністю заряджається всього за 6–8 годин. Комфорт гарантують м’яка підвіска, зручна посадка та продумана ергономіка. Безпека на високому рівні: дискові гальма, яскрава LED-оптика та стабільність на дорозі. ✔ мінімальні витрати на обслуговування ✔ повна відсутність витрат на паливо ✔ тиха робота без шуму та вібрацій ✔ сучасний дизайн, що привертає увагу NISA K3 — це не просто транспорт, а розумний вибір для щоденного пересування містом.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?