Предложение века!! Проект Джокер был разработан и реализован с одной задачей – дарить улыбку и удовольствие от ежедневных поездок по городу. Именно поэтому за основу был взят HD Dyna Street Bob – мотоцикл для тех, кто всегда молод душой. А дальше закипела работа по его функциональному преобразованию – мы убрали все лишнее…. Никаких компромиссов…. На мотоцикле установлены колеса 3.5х21” и 8х20” с покрышками 120 на 70R21 и 200 на 40R20, что в сочетании с увеличенной подвеской, сделало его более «стритовым с виду» и придало возможности переезжать безболезненно бордюр. Вилка – оборотень, American Suspension, фишкой которой спрятаны тормозные шланги, амортизаторы Legend, с регулировками и + 1.5” стока. Рама модернизирована, переделана задняя часть, маятник адаптирован к новым размерам колес. В сочетании с новым сиденьем и стритовым рулем – посадка прямая, очень удобная в городе, что позволяет «зажигать по полной». На мотоцикле много крутого и полезного функционала: спортивные тормозные диски Galfer, гидросцепка, много ножников от Perfomance Machine, выхлопная система Vance&Hines, армированные шланги. Убрана родная приборка, уступив место Motogadget, повороты и стопсигнал –Killermann, фара – V-rod style. Но самое главное в этом проекте – его расцветка. Мы решили раздвинуть рамки стандартов и выкрасили его в 9 цветов, сочетая обычную палитру с геометрическими узорами. Кто-то считает это поп-артом, кто-то панком, мы же называем этот цветовой коктейль – JOKER!!!
Продам мотоцикл, в идеальном состоянии, на документах, поршневая 0р, коленвалы без люфта, заменены все сальники и подшипники, по проводке все работает, новая резина, Led фара и Led повороты с ходовым огнем. Проехал на новой поршневой где-то 900-1100км, в любую погоду в любой день заводится с первого раза. Стоит оригинальный карбюратор PWK 34. Новые диски прививки, новые тросы прививочного газа и спидометра, новый привод спидометра, свечи NGK (дорогие хорошие свечи). Расход где-то 7-8л/100км по деревне, по трассе гораздо меньше. Видео работы мотоцикла и дополнительные фото могут сбросить. Причина продажи: скоро получаю права на категорию В, С. Хочу что-то из четырех колесного транспорта. ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН, рассмотрю все ваши варианты
Квадроцикл в отличном состоянии сел и уехал. Дополнительно установлено -кофр, -защита дна, лед лампы, -расширители колес, -подогрев рук и курица, -дополнительные канистры. -зеркала заднего вида Квадр официальный все документы есть Пробег 984.2 км. 51.7 год.
Мот легенда, который не нуждается в представлении. Мот в очень неплохом состоянии как технически, так и визуально. Инжекторный. Родной пробег 14000 (растет) и имеет одного владельца с 2014 года, по техпаспорту с 2015. Не красился и не паялся. В целом никаких вложений не требует и эксплуатируется частенько). Масло поменяно 1500 тыс. назад, свечи поменяны на 8000км, воздушный фильтр здесь многоразовый был очищен и смазан. Антифриз заменен. Задний балон почти новый, спереди докатать сезон. Заменена тормозная жидкость, трос сцепления и задние колодки. Работает четко, масла не берет, вилка сухая. Едет очень бодро, все же 650 кубов и 72л.с.
Продаю свой мотоцикл. Не Америка!!! Пробег растет каждый день. Из тюнинга - подогрев ручек, прямоток оригинальный Arrow (родная трасса и банки в наличии), перешитое сиденье под гель, свет, оригинальные крашпеды. Без падений и дефектов по пластику, и тому подобное. 3 уровня тяги и мощности. ABS передний и задний. Оригинальные кофры Технически вообще без проблем и нареканий, любые проверки. Неспешная продажа, хочу сменить класс. Возможен обмен на Harley Davidson или турендуро.
KTM Duke 200 с ABS, гаражное хранение, своевременное ТО. Покупался в салоне, второй владелец. Установлена защитная клетка и защита курков.
Официальный мот. Покупался, обслуживался и хранился на Новокостянтинівській. Толерантен к новичкам. Идеален для крупных райдеров. Ветровое стекло в наличии.
Это модель М90.
Квадроцикл Polaris Sportsman 570 EFI. Модельный ряд 2015 года, в эксплуатации с 2016 года, куплен у официального дилера, есть сервисная книжка, оригинальный пробег 2000 км. Инжекторный двигатель - ProStar 570 с 4 клапанами на цилиндр, 44 л.с. Автоматическая система полного привода AWD. Тяговое усилие 550 кг. Независимая задняя подвеска IRS обеспечивает плавный ход и хорошую управляемость! Высокое расположение радиатора! Квадроцикл в отличном состоянии, возможен обмен на квадроцикл с меньшим объемом двигателя!
Идеальное состояние. Родной пробег 13500. Покупался без повреждений на японском аукционе. Не бился, не падал, своевременно обслуживался. Задний кофр Krauser. Инжектор, ABS, подогрев ручек, дополнительная защита обоих радиаторов. Достаточно высокий, но очень легкий в управлении, комфортный как по городу так и в путешествии. Установлена клетка Givi и дополнительный свет. Полный бак в подарок. Также жду дополнительное ветровое стекло и центральную подножку, как доедут, отдам. Только переоформление, торг символический. Авто-мото менеджеры - проходите мимо, инста-продавцы тоже лесом.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?